نظرات کاربران در مورد پژو 207 اتوماتیک tu5p

hoseinramaghi

فشنگی دنده عقب خرابه روی گیربکسه سوکتشو بکش خاموش میشه تا بعدا عوضش کنی.

پاسخ

1

0

mmdhoseinx

چراغ چکه سنسور اکسیژنه، مفت نمی ارزه 🤣 یه دور عوض کنی میاد سره جاش درست میشه دلیلشم اینکه روکشه سیماش کوتاهه رطوبت و آب و گرمای زیاد و اینا باعث خاموش روشنش میشه اورجینالشم که پیدا نمیشه یکی از یکی بدتره به هیچیم اعتماد نمیشه کرد. بهترین کار اینه حساس نشی!

پاسخ

4

1

rezapoor

داداش شانست بد بود من یه ۱۴۰۰ صفر رو یه ماه پیش خریدم مثل ساعت داره کار میکنه نه ایراد موتوری داره نه ایراد برقی نه مشکلات مونتاژ خدایی راضیم ازش.

پاسخ

28

18

mhmoodseyid

سلام یه خرده مشکلات داره ولی نه اینطوری که این آقا داره میگه! خودم همه نوع ماشین های ایرانی سوار شدم و بین ماشین های ایرانی از همه بهتره هندلینگش هم بهتره بعد از این پارس موتور تی فایو هم خوبه، عیب هایی که این آقا میگه اصلا درست نیست، خودم سقف شیشه ای دارم از سال ۱۴۰۱ تا الان فقط یه بار سنسور اکسیژن عوض کردم آن هم گارانتی و چهل هزار هم راه رفتم.

پاسخ

28

9

royai

پژو ۲۰۷ باری مخصوص امیر های کاری 😂😂🚚

پاسخ

8

0

hoseion

هرچی ماشین بود تو راهت, وانت کردی.

پاسخ

5

0

behzad02

دیگه امیرا گروهی میرن اینور اونور 😂😂 امیر وانت 😂😂😂

پاسخ

5

0

naderii

سلام دوست عزیز منم تقریبا ی همچین مشکلی داشتم بعد کلی پرس و جو بالاخره تونستم مشکلو پیدا کنم. اگ دریچه گاز ماشینت برقیه اینی ک میگم واست ب احتمال 90 درصد جوابه. دریچه گاز برقی ها بالای پدال ترمزشون یه سنسور ترمز دارن. وقتی اون سنسور ترمز سوکت هاش کثیف میشه یا خود سنسور خراب میشه واسه یه لحظه فعال میشه. از اونجایی هم که وقتی به دریچه گاز برقیا همزمان با گاز ترمز رو بگیری گاز قطع میشه باعث میشه این اتفاق بیفته واسه من چراغ چکمم روشن میشد حتی وقتی دیاگ زدم توی دیاگ میزد فشردن همزمان گاز و ترمز. این همون سنسور ترمزه بود که یه لحظه در حال گاز دادن قطع و وصل میشد. ولی وقتی توی همون یک ثانیه فعال میشه گاز رو قطع میکنه و ماشین گاز نمیخوره.

پاسخ

1

0

mmdhoseinx

مقاومت فن سوخته، ببر گارانتی مشکل رو کامل واسشون توضیح بده. ولی باید مقاومت فن و سوکت مقاومت فن رو جفتش رو باهم عوض کنن، اگه فقط مقاومت فن عوض کنن فایده نداره، بعد 1 ماه دوباره همینطور میشه. چون سوکت مقاومت فن هم اتصالی داره و اگه عوض نشه، سوکت اتصالی دار میزنه مقاومت فن جدید و نو رو هم دوباره میسوزونه تاکید میکنم که مقاومت فن و سوکت مقاومت فن، هر 2 تاش باهم باید عوض بشه. من هم چند ماه همین مشکل رو داشتم و 4 دفعه اینجوری شد واسه من 3 بار نمایندگی فقط مقاومت فن عوض کرد و سوکت عوض نکرد ماهی یه بار مقاومت فن میسوخت. بعد که سری آخر مقاومت فن و سوکت مقاومت فن رو نمایندگی جفتش رو باهم عوض کرد، درست شد و دیگه یه بارم اینجوری نشد هر نمایندگی نبر. نمایندگی ممتاز که تو شهر خودتون میدونی خوبه ببر و مشکل رو که براشون توضیح دادی بعدش تاکید کن، بازم میگم تاکید کن که مقاومت فن و سوکت مقاومت فن رو جفتش رو باهم عوض کنن. اینجوری باهاش رانندگی نکنی بهتره، چون دور کند نداری، به دور تند فن فشار میاد، اگرم خواستی راه ببری، فقط تا نمایندگی ببرش.

پاسخ

1

0