علت پس زدن آب رادیاتور | دلیل اصلی + حل مشکل

رادیاتور ماشین چیست

اگه بخوایم خیلی ساده بگیم، رادیاتور یه جور کولر برای موتوره! وقتی ماشین روشنه، موتور حسابی داغ میشه
اگه یه فکری برای این گرما نکنیم، موتور می‌سوزه یا آسیب می‌بینه
رادیاتور کمک می‌کنه دمای موتور تو یه محدوده‌ی مناسب بمونه، اینطوری موتور می‌تونه درست کار کنه و عمرش هم بیشتر میشه.

علت پس زدن آب رادیاتور

حالا بریم ببینیم چرا آب از رادیاتور بیرون میریزه و چطوری می‌تونیم جلوش رو بگیریم.

موتور زیادی داغ شده

این یکی از رایج‌ترین دلایله، وقتی موتور خیلی گرم میشه، فشار تو سیستم خنک‌کننده بالا میره و آب راهی جز بیرون زدن نداره
چند تا دلیل می‌تونه پشت این داغ شدن موتور باشه:

ترموستات خراب شده

این قطعه یه جور شیر خودکاره که کنترل می‌کنه آب کی وارد موتور بشه و کی وارد نشه
اگه گیر کنه یا خراب شه، آب به موقع نمی‌چرخه و موتور داغ می‌کنه.

آب یا ضدیخ کمه

اگه مایع خنک‌کننده کافی تو سیستم نباشه، موتور نمی‌تونه گرماشو تخلیه کنه و زود داغ می‌کنه.

راه‌های عبور آب گرفته باشن

گاهی داخل لوله‌ها یا خود رادیاتور، رسوب یا آشغال جمع میشه و راه عبور آب رو می‌بنده و باعث افزایش دمای موتور میشه.

در رادیاتور خراب شده

درب رادیاتور فقط یه در ساده نیست، وظیفه‌ش اینه که فشار رو تو یه حد خاص نگه داره
اگه درست بسته نشه یا خراب باشه، سیستم نمی‌تونه فشار رو کنترل کنه و آب از رادیاتور پس میزنه
معمولاً این مشکل بخاطر این موارد پیش میاد:

• خرابی سوپاپ درب
• بسته نشدن کامل درب رادیاتور

هوا وارد سیستم خنک‌کننده شده

سیستمی که قرار بوده فقط آب یا ضدیخ توش بچرخه، اگه هوا بگیره، این هوا باعث بالا رفتن فشار میشه و می‌تونه باعث پس زدن آب رادیاتور بشه
چرا این اتفاق می‌افته؟

• تعویض نادرست مایع خنک‌کننده
• شیلنگ‌ها ترک برداشتن
• یه جایی از سیستم نشتی داره

رادیاتور کثیف و گرفته باشه

با گذشت زمان، داخل رادیاتور ممکنه پر از رسوب و ذرات ریز بشه
این رسوب ها راه آب رو تنگ می‌کنن و سیستم برای گردش آب فشار زیادی تحمل می‌کنه که باعث پس زدن آب از رادیاتور میشه.

شیلنگ‌ها یا پمپ آب مشکل داشته باشن

شیلنگ‌های سیستم خنک‌کننده وظیفه دارن که مایع خنک‌کننده رو منتقل کنن
در صورتی که این شیلنگ‌ها ترک خورده یا دچار نشتی بشن، عملکرد سیستم مختل میشه و آب از رادیاتور بیرون می‌ریزه.
خرابی پمپ آب هم می‌تونه جریان مایع رو به شدت کاهش بده و فشار سیستم رو بالا ببره.

ضدیخ خوب استفاده نکردی

ضدیخ فقط واسه زمستون نیست! این مایع باعث میشه آب دیرتر جوش بیاد و سیستم خنک‌تر بمونه
اگه از ضدیخ بی‌کیفیت استفاده کنی یا کلاً ضدیخ نریزی، احتمال اینکه آب از رادیاتور بزنه بیرون خیلی بیشتر میشه.

اگر آب رادیاتور کم باشد چه میشود

شاید اولش این مشکل ساده به نظر برسه، ولی اگه جدی گرفته نشه، می‌تونه کلی خرج رو دستت بذاره!

موتور بیش از حد داغ می‌کنه

این یکی از خطرناک‌ترین عواقبش هستش، اگه دمای موتور خیلی بالا بره، ممکنه قطعات حساسش مثل سرسیلندر آسیب ببینن، که درست کردنش اصلاً ارزون نیست!

عمر قطعات کم میشه

وقتی آب درست تو سیستم نچرخه، فشار زیادی به قطعات وارد میشه، رادیاتور، پمپ آب و بقیه‌ی وسایل سیستم خنک‌کننده کم‌کم فرسوده میشن.

واشر سرسیلندر می‌سوزه

این دیگه فاجعه‌ست! اگه واشر بسوزه، هم تعمیرش گرونه، هم اگه به‌موقع درست نشه، کل موتور رو می‌تونه نابود کنه.

رفع مشکل پس زدن آب رادیاتور

چند تا کار ساده ولی مهم هست که می‌تونه جلوی این دردسر رو بگیره.

ترموستات رو بررسی کن

این قطعه کنترل می‌کنه که آب کی بره تو موتور و کی نره، اگه درست کار نکنه، باعث میشه موتور داغ کنه
پس هر از گاهی چکش کن یا بده مکانیک یه نگاه بندازه، اگه خراب بود، عوضش کن.

در رادیاتور رو بررسی کن

در رادیاتور رو دست‌کم نگیر، اگه مشکل داشته باشه فشار سیستم کلا به هم می‌ریزه و آب بیرون میریزه، قیمتش هم زیاد نیست.

هواگیری سیستم خنک کننده

هر وقت ضدیخ یا آب ریختی، باید مطمئن شی که هوا تو سیستم نمونه و حتماً سیستم رو به‌درستی هواگیری کنی.

رادیاتور رو تمیز نگه دار

با گذشت زمان، تو رادیاتور ممکنه کلی جرم و رسوب جمع بشه که راه آب رو تنگ کنه، بهتره هر چند وقت یه‌بار با یه محلول شست‌وشو مخصوص، رادیاتور رو تمیز کنی.

بررسی شیلنگ‌ها و پمپ آب

شیلنگ‌ها ممکنه سوراخ بشن یا ترک بردارن، پمپ آب هم ممکنه ضعیف بشه، هر دوتاشون تو جریان مایع نقش مهمی دارن.

از ضدیخ خوب استفاده کن

ضدیخ باعث میشه مایع خنک‌کننده دیرتر جوش بیاد، همیشه از ضدیخ باکیفیت و مناسب شرایط آب‌وهوایی منطقه‌ات استفاده کن.