سلام چند وقت هست وقتی پامو میذارم روی گاز صدای شر شر آب میاد ماشینم پژو 405 مدل 89 لطفا اگه کسی میدونه راهنمایی کنه ممنونم.
صدای آب از پشت داشبورد میاد.
سلام، این مشکلی که میگی معمولاً به هوا گرفتن سیستم خنککننده مربوط میشه، حالا چرا این اتفاق میافته و چطور درستش کنی؟ برات توضیح میدم.
وقتی توی سیستم خنککننده هوا وجود داشته باشه، مایع خنککننده (آب و ضدیخ) نمیتونه درست و یکنواخت توی مسیرش حرکت کنه.
این باعث میشه وقتی گاز میدی، آب توی لولههای رادیاتور بخاری و اطراف موتور حرکت کنه و اون صدای شرشر رو ایجاد کنه.
این مشکل معمولاً به دلایل زیر اتفاق میافته:
اگه سطح آب رادیاتور کم شده باشه، احتمال ورود هوا به سیستم خنککننده زیاده، دلیل کم شدن آب میتونه نشتی، بخار شدن به مرور زمان یا مشکل در درب رادیاتور باشه.
وقتی آب رادیاتور رو عوض میکنی یا نشتی ایجاد شده باشه، هوا ممکنه وارد سیستم بشه، این هوا داخل لولهها گیر میکنه و باعث صدای شرشر آب میشه.
اگه بخار سفید از اگزوز میاد، ماشین بد کار میکنه و آب رادیاتور کم میشه، ممکنه واشر سرسیلندر نیمسوز یا سوخته باشه و گازهای احتراق وارد سیستم خنککننده بشه.
اگه ترموستات درست کار نکنه، آب درست گردش نمیکنه و باعث میشه هوا داخل سیستم گیر بیفته.
90٪ مواقع این مشکل صدای شر شر آب از پشت داشبورد به هوا گرفتن سیستم خنککننده مربوط میشه و با هواگیری حل میشه.
اگه هواگیری جواب نداد، باید ببینی مشکل از نشتی، ترموستات یا واشر سرسیلندره.
بهتره اول هواگیری کنی و بعد کمکم مشکلات دیگه رو بررسی کنی.
ماشین رو روی سطح صاف بذار و موتور رو خاموش کن.
درب رادیاتور رو باز کن (وقتی موتور سرده).
پیچ هواگیری (روی شیلنگ بخاری یا کنار موتور) رو باز کن.
کمکم آب بریز تا وقتی که از پیچ هواگیری بدون هوا آب خارج بشه.
پیچ هواگیری رو ببند و سطح آب رادیاتور رو چک کن.
ببین زیر ماشین آب میریزه یا نه.
درپوش رادیاتور رو بررسی کن، اگه خراب یا ضعیف باشه، عوضش کن.
شیلنگها و مخزن انبساط رو چک کن.
اگه آب کم میشه ولی نشتی پیدا نمیکنی، ممکنه واشر سرسیلندر مشکل داشته باشه.
ببین روغن موتور شیریرنگ شده یا نه (مخلوط شدن آب و روغن نشونه واشر سوزوندنه).
اگه بخار سفید زیاد از اگزوز میاد، احتمال خرابی واشر بیشتره.
مشکل از واشر هست من چنین تجربه ای رو دارم چندین بار هواگیری ،شستن رادیاتور،....فایده ای نداشت تا اینکه مشخص شد واشر سوزونده
از مدل های مختلفی استفاده کردم ولی این مدل کاملا متفاوت هستش
دیگه عمراً بتونین با آینه اصلی ماشین حتی نیم ساعت دووم بیارین!
طوری دیدتون رو گسترش میده که هیچ نقطه کوری باقی نمونه.
شب ها نوربالای ماشین دیگران هم اذیتتون نمیکنه.
راحت دو طرف خیابان رو میشه تو آیینه دید.
روی هر ماشینی نصب میشه و با تعویض ماشین، راحت منتقلش میکنین به بعدی!
فقط یک نفر جواب درست داد . واشر سر سیلندر سوخته که در موتور های پژو شایع هستش سیستم آب،هوا میگیره
یک بار هواگیری کن پیش مکانیک اگر دوباره رادیات هوا گرفت و همون صدای پشت داشبورد رو شنیدی ببر سرسیلندر باز کن واشر نیم سوز شده
سلام مشکل از،هواگیری رادیات بخاری ماشینه ماشین رو از،رادیات اصلی کامل هواگیری کنید مشکل حل میشه اگر نشد یههفته ۱۰ روزی در رادیات رو باز بزار تا ماشین سرد میشه هوا خارج شه از تو رادیات و مشکل حل میشه
ممکنه واشر سرسیلندر سوخته باشه
سلام مواردی که باید چک کنید اینا هستش آب رادیاتور کم شده؟ آب چکه میکنه و نشتی داره؟ حرارت زیاد هستش؟ شیلنگی باد نکرده؟ آمپر بالا میره و یهو پایین میاد؟ آمپر با گاز دادن بالا و پایین میره؟ اگه مشکلی نبود طبیعی هستش و بخاطر ریختن آب در منبع انبساط یا ورود و خروج آب به رادیاتور بخاری.
داداش دمت گرم ماشین منم پشت داشبوردش صدا میداد چک میکنم