من شخصا از رخ و شکل و شمایل دنا نسبت به تارا بیشتر خوشم میاد. به خصوص ترکیب صندوق عقب و چراغ عقب و اتصالشون با ستون عقب سقف. امیدوارم در طراحی های بعدی هم ایران خودر این زبان طراحی انتخاب کنه. مثل تویوتا پرادو. از این ماشینهای منحنی شکل دیگه چینی ها تو بازار پر کردن. ایکاش ایران خودرو یک سدان جدید میزد صرفا با طراحی جدید و با کیفیت ساخت و متریال بهتر. یک ماشین که توش کنترل قیمت و تنظیم بازار کمی کنار گذاشته باشه ولی کیفیت و طراحی قابل قبول کرده باشه.
من شخصا از رخ و شکل و شمایل دنا نسبت به تارا بیشتر خوشم میاد. به خصوص ترکیب صندوق عقب و چراغ عقب و اتصالشون با ستون عقب سقف. امیدوارم در طراحی های بعدی هم ایران خودر این زبان طراحی انتخاب کنه. مثل تویوتا پرادو. از این ماشینهای منحنی شکل دیگه چینی ها تو بازار پر کردن. ایکاش ایران خودرو یک سدان جدید میزد صرفا با طراحی جدید و با کیفیت ساخت و متریال بهتر. یک ماشین که توش کنترل قیمت و تنظیم بازار کمی کنار گذاشته باشه ولی کیفیت و طراحی قابل قبول کرده باشه.