تبادل تجربیات و نظرات کاربران درباره kmc t8
یکسری از ایرانی ها کلاً دیوانه هستن این kmc t8 رو با هایلوکس مقایسه میکنن این به گرد پای هایلوکس نمیرسه ولی به نسبت صفریش و فیسش خوبه بد نیست برای داستان صفحه اش هم باید قلق کلاج رو خوب بلد باشید وگرنه صفحه میسوزونه.
من kmc t8 مدل 1401 خریدم صفر کیلومتر، 1000 کیلومتر اول دیسک و صفحه سوزوند، مشکل هیدرولیک و نشتی روغن هم داشت، به هیچ وجه قابل اعتماد و اطمینان نیست، حتما حتما حتما تشریف ببرید هایلوکس کارکرده یا نیسان پیک آپ بخرید.
بخاطر اینکه وقتی سرتون رو میذارین روی بالش بعد چند ثانیه براساس وزن و حالت سر و گردنتون شکل میگیره.
اینطوری سر و گردن و ستون فقرات شما در یک راستا قرار میگیره و دیگه گردن درد نمیگیرین.
اگه گردن درد گرفتی فقط کافیه از این بالش استفاده کنی و معجزشو ببینی.
اگه یه بار با kmc t8 بری آفرود دیگه با هیچ ماشین دیگه ای آفرود نمیری چون سالم پیاده نمیشی که بخوای با یه ماشین دیگه آفرود بری😂
kmc t8 ماشین خوبیه . ایراد بیخودی نگیرید . چرا آنقدر بی خودی .نظر میدید . سوژه پیدا کردید . تمام ماشین ها ایراد دارند . الان خود هایلوکس . امکانات خاصی ندارد . با پنج میلیارد هایکوس . میشه سه تا ماشین کره ای خرید . لوازم اصلی خیلی گرونه . یه جلوبندی هایلوکس تعویض کنی . جنس اصلی 250 میلیون هزینه داره . به نظرم این ماشین خیلی بهتره . و هزینه مناسبی داره . آفرود در کویر یعنی رفتاری بچه گانه و مربوط به دوران کودکی، این ماشین برای مصارف دوگانه، شهری و جاده های خاکی متعارف ساخته شده که برای کمپینگ کمی در جاده های خاکی رفت و آمد کنید و نه مثل بچه ها از شن و ماسه بالا و پائین بروید. ظاهر ماشین نیز حکایت از مصرف متعارف شهری و خاکی داره.و فروش این مدل ماشین در همه جا بخصوص امریکای شمالی در حال رشد است
حقیقت اینه که باید پذیرفت به مراتب کیفیت ساخت ماشین های چینی ضعیف تر هستن از ماشینای با اصالت برای اینکه عمر مفید بیشتری داشته باشن بهتره با ملایمت برخورد کرد و افرود های سبک به کار گرفت. نه اينكه ماشين بدى باشه ، براى بيابون ساخته نشده براى فشار ساخته نشده براى طبيعت گردى و كمپينگ مناسبه اما براى آفرود و بى راهه نوردى سنگين بدليل كيفيت پايين مونتاژ و آلياژ ضعيف قطعات و حرارت زياد موتور زود از بين ميره اما به نسبت قيمت در بازار براى طبيعت گردى و استفاده در آسفالت ماشين مناسبيه.
من کار اموزی توی کرمان موتور بودم. اکثرشون مشکل نشتی روغن داشت از دیفرانسیل ها و گیربکسشون و یه جنت پلاستیکی دارن پشت موتور ک ب راحتی میشکنه و موجب سوختن موتور میشه.
kmc t8 من ۳ ماه داشتم،فقط تو شهر می رفتم ،توجاده مستقیم. انقدر لرزید زد رادیوتر کولر سوراخ کرد،آخرش گیربکس داغ کرد، سرعتم ۱۴۰ بود! گوه تو این ماشین ،پراید از این مستراب بهتره!
سلطان نمایش دم درب خونه برای افرادی که قبلا پراید داشتن ماشین خوبیه ولی افرادی که هایلوکس حتی رونیز داشتن پیشنهاد نمیشه.
مواردی که یک آدم عاقل در خرید یک خودرو آفرودی بهش نگاه میکنه ایناست: رخ آفرودی، دارد. محل بار و کابین جادار، دارد. راحتی در سفر، ندارد. حساسیت به بنزین چرت ایران، دارد. ضعف شدید کلاچ سوزی ربط زیادی به نوع رانندگی شما نداره چون کسی که با یه آفرودی خوب رانندگی کرده باشه با همینم همونطور رانندگی میکنه ولی کلاچ میسوزه. صندلی ها خشک. سیستم تعلیق مولتی لینک ندارد برای همین خشک است. توان آفرودی هم ندارد. پولتون رو نندازین توی سطل آشغال. گول تبلیغات رو هم نخورین.
نسبت به مبلغ و شرایطی که خریداری کردم بعد دوازده هزار کیلومتر جاده کوهستانی بخاطر کارم بسیار راضی هستم شما باید مبلغی رو که پرداخت کردین و شرایط سه ساله ای که انتخاب کردین مدنظر داشته باشین که فعلا تا این ساعت فقط این خودرو مناسب هست .
متاسفانه و اجبارا یکیش رو دو روز برای ماموریت بازدید از خط لوله، در بیابونهای رفسنجان سوار شدم. از بس خشک هست و لگد میزنه، مهره های گردن، کمر و دو تا کلیه هام از درد داشت میترکید. تازه میگن اگر عقب نشسته بودی، میفهمیدی که لگد زدن یعنی چی!!! کلا اگر با شتر ماموریت رفته بودم، بهتر از این بود! 😢😢😢
ماشین مناسب برای ۲ گروه : گروه اول سیس عقاب بگیرند داخل شهری لوازم آفرود ببندن😂 گروه دوم تا سر باغ که یکم خاکی داره برند و چندتا نهال و گلدان بذارند پشتش😁
تا دلت بخواد میتونی وسایل آفرودی ببندی ولی نمیتونی آفرود بری آفتاب و لگن هفت دست ولی شام و نهار هیچی!
طرف رو میشناسم دو ساله هر هفته با kmc t8 تو کوه و کویر و جنگله ماشین آخ نگفته چطور میگید نمیشه باهاش آفرود رفت؟ اونی که صفحه کلاچ میسوزونه ایراد از نوع رانندگیشه اگر راننده ماهری باشه اتفاقا خیلی ماشین خوبی دراومده حداقل بین چینی های همراه اش رقیب نداره.