درسته سوبا m4 ماشینه خیلی کارامدیه ولی یه مشکل هست تو تهیه قطعات و لوازم موندن تو مجموعه ما یا پرستیژ واسه یه درب عقب با یه چراغ ۳ ماه خوابید آخر به زور و تمنا پیدا کردیم.

خود نمایندگی گردن نمیگیره متاسفانه تو ایران بحث قطعات واقعا واسه خودروهای چینی معضله حتی قطعات فنی چون انحصاری دست چند نفر وارد کنندس الان هزینه یه تعمیر گیربکسش از گیربکس کامل یه هیوندا گرونتر در میاد.

تازه اگه قطعاتش با کیفت اصلیش برابری کنه درسته از لحاظ اپشن و بروز بودن پلتفرم چین خیلی پیشرفت داره ولی تو کشور ما خدمات لوازم جانبی میشه گفت زیر صفر طرف ۳ میلیارد پول ماشین میده واسه یه چراغ ماشین دو ماه باید بخوابه.

این مسائل باعث میشه وقتی تو این شرایط کشور طرف عوض خرید ماشین چینی با قیمت چند برابری ولی نو بره یه تویوتا یا یه هیوندا یا هر کره ای ژاپنی بخره که باید ده سال پیش اسقاط میشد یا یه آلمانی که هر روز یه الارم بده بگیره واسه اینکه قطعاتش و تعمیر کارش هست.

قدیم خود ایرانخودرو وقتی بنزارو اورد واسه دوره مکانیک فرستاد المان یاد بگیرن بیان الان چی کدوم شرکت وارد کننده چینی درست تعمیر داره یا قطعات کامل داره درسته یه طرف مشکل از قانون واردات و خودرو ولی ضعف اصلی وارد کنندس که بعدا ماشین براش مهم نیست یا خریدار باید اشنا داشته باشه تو کشورای اطراف یا هزینه گزاف چند برابری با یه زمان خیلی مسخره متحمل بشه واسه یه قطعه معمولی که واسه خرید اون قطعه واسه یه کره ای زوار در رفته کافیه یه زنگ با یه پول پیک هزینه کنه مشکل اینه.