نام کاربری(غیر قابل تغییر)نام انگلیسی شما که به کاربران نمایش داده
میشود
رمز عبور
تغییر رمز عبور
ایمیل اکانت خود را وارد کنید
افشین afsfin
به زودی بیوگرافی خودم را در بچرخ تکمیل میکنم
7 ماه پیش
بررسی پژو پارس سال
سلام من ۶ ساله که پارس سال دارم و ۷۱ هزارتا باهاش روندم، گفتم تجربه‌هامو بگم شاید به دردتون بخوره.
ظاهرش: تو رنج خودش بد نیست و آبرومنده، چراغای گربه‌ای و کاپوت کشیده‌اش یه ابهتی بهش داده. فقط یه مشکلی داره که وقتی از شیشه‌شور استفاده می‌کنی، یه مقدار آب می‌ریزه داخل.
فنی: موتور ماشین من ۱۸۰۰ سی‌سیه، تو هر سرعتی که پدال گازو فشار بدی، ماشین خوب کنده می‌شه و قدرتش بد نیست؛ یعنی نسبت به پولی که براش می‌دی راضی‌کننده‌ست. ولی تو شهر خیلی پرمصرفه، مخصوصاً وقتی کولر روشنه، اما تو جاده مصرفش خوب و معقوله.
ترمز: ترمزا واقعاً خوبن، حتی وقتی هوا نم‌دار باشه ترمز کمکی هم فعال می‌شه، خیلی جاها هم ندیدم کسی از این قابلیت حرفی بزنه.
فرمان و کنترل: فرمانش عالیه، مخصوصاً سر پیچ‌ها که با سرعت هم بری، خوب به جاده می‌چسبه، دو حالته‌ست، تو شهر نرم و تو سرعت سفت می‌شه. رو فرمون هم کلیدای ضبط، بلوتوث و جواب دادن تلفن داره که کارو راحت کرده، فرمونش بزرگ و تلسکوپیه که می‌تونی تنظیمش کنی.
تعادل: وقتی سرعتت از ۱۱۰ می‌ره بالا، ماشین یه پله می‌شینه و همین باعث می‌شه تعادلش بهتر بشه.
آپشن‌ها: کولر و بخاری اتومات داره که واسه این قیمت خیلی خوبه، سنسور دنده عقب و شیشه‌برقی هم داره، ولی شیشه‌بالابرش یه کم کنده، شیشه سمت راننده هم اتوماته.
فضای داخل و داشبورد: صندوق عقبش بزرگ و با دریچه‌ست. شیشه‌هاش UV و سبز شونده‌ست، داشبوردش قشنگه ولی زود به صدا میفته و رو مخه، اتاقش هم جادار و راحت.
ایمنی: کلاس ماشین من ۲۹ه و دزدگیر فابریک داره، اتولاک، مسترلاک و اتوفلاشر هم داره که وقتی تو سرعت بالا ترمز می‌کنی فلاشر می‌زنه و خودش خاموش می‌شه.
پژو پارس سال ارزش خرید دارد؟
در کل، با این امکانات، ماشین خوبی محسوب می‌شه، ولی خب یه ماشین خانوادگیه، نه ماشین سرعت که بخوای با بنز مقایسه‌ش کنی، تو رده خودش خیلی خوبه. یه کوییک آر هم دارم، ولی راستش اصلاً قابل مقایسه با پارس نیست. اگه با پارس برونی، کیفیت رانندگی کوییک به دلت نمی‌شینه. البته از نظر شتاب اولیه و مصرف، کوییک بهتره.
جستجو در
بررسی پژو پارس سال
سلام من ۶ ساله که پارس سال دارم و ۷۱ هزارتا باهاش روندم، گفتم تجربه‌هامو بگم شاید به دردتون بخوره.
ظاهرش: تو رنج خودش بد نیست و آبرومنده، چراغای گربه‌ای و کاپوت کشیده‌اش یه ابهتی بهش داده.
فقط یه مشکلی داره که وقتی از شیشه‌شور استفاده می‌کنی، یه مقدار آب می‌ریزه داخل.
فنی: موتور ماشین من ۱۸۰۰ سی‌سیه، تو هر سرعتی که پدال گازو فشار بدی، ماشین خوب کنده می‌شه و قدرتش بد نیست؛
یعنی نسبت به پولی که براش می‌دی راضی‌کننده‌ست.
ولی تو شهر خیلی پرمصرفه، مخصوصاً وقتی کولر روشنه، اما تو جاده مصرفش خوب و معقوله.
ترمز: ترمزا واقعاً خوبن، حتی وقتی هوا نم‌دار باشه ترمز کمکی هم فعال می‌شه، خیلی جاها هم ندیدم کسی از این قابلیت حرفی بزنه.
فرمان و کنترل: فرمانش عالیه، مخصوصاً سر پیچ‌ها که با سرعت هم بری، خوب به جاده می‌چسبه، دو حالته‌ست، تو شهر نرم و تو سرعت سفت می‌شه.
رو فرمون هم کلیدای ضبط، بلوتوث و جواب دادن تلفن داره که کارو راحت کرده، فرمونش بزرگ و تلسکوپیه که می‌تونی تنظیمش کنی.
تعادل: وقتی سرعتت از ۱۱۰ می‌ره بالا، ماشین یه پله می‌شینه و همین باعث می‌شه تعادلش بهتر بشه.
آپشن‌ها: کولر و بخاری اتومات داره که واسه این قیمت خیلی خوبه، سنسور دنده عقب و شیشه‌برقی هم داره، ولی شیشه‌بالابرش یه کم کنده، شیشه سمت راننده هم اتوماته.
فضای داخل و داشبورد: صندوق عقبش بزرگ و با دریچه‌ست.
شیشه‌هاش UV و سبز شونده‌ست، داشبوردش قشنگه ولی زود به صدا میفته و رو مخه، اتاقش هم جادار و راحت.
ایمنی: کلاس ماشین من ۲۹ه و دزدگیر فابریک داره، اتولاک، مسترلاک و اتوفلاشر هم داره که وقتی تو سرعت بالا ترمز می‌کنی فلاشر می‌زنه و خودش خاموش می‌شه.
پژو پارس سال ارزش خرید دارد؟
در کل، با این امکانات، ماشین خوبی محسوب می‌شه، ولی خب یه ماشین خانوادگیه، نه ماشین سرعت که بخوای با بنز مقایسه‌ش کنی، تو رده خودش خیلی خوبه.
یه کوییک آر هم دارم، ولی راستش اصلاً قابل مقایسه با پارس نیست.
اگه با پارس برونی، کیفیت رانندگی کوییک به دلت نمی‌شینه. البته از نظر شتاب اولیه و مصرف، کوییک بهتره.