دو تا نکته بگم تجربه شخصی
یکی در مورد اتو هلد، ماشینهای مدرن تر وقتی اتوهلد فعال میشه دنده رو هم خودشون خلاص میکنن که درگیر نباشه
ولی تو دیگنیتی دقت کنید وقتی اتوهلد فعاله همچنان گیربکس درگیره
برای همین اگر توقف طولانی میکنید ترجیحا همراه با اتوهلد دنده رو هم خلاص کنید که فشار کمتر بشه
مورد دوم طبق تجربه شخصی
اگر همیشه با دور پایین و اروم رانندگی کنید ماشین تنبل میشه و اگر گاهی فشار بیارید یا تو جاده گاهی سرعت برید ماشین یکم تند و تیز تر میشه
هیچ مبنای علمی نداره ها ولی من واقعا تجربش کردم تو همه ماشینهایی که داشتم مخصوصا صفر ها.