سلام دوستان من خودم عاشق خودروهای دهه نود ژاپن اعم از میتسوبیشی گالانت، لنسر، تویوتا کریسیدا، هوندا اکورد هستم.

• من گالانت 79 زیگما داشتم نصف بیشتر ایران را با اون گشتم دریغ از اینکه این زبون بسته یه دفع بگه اخ.

لنسر 93 داشتم توی جاده فقط برای نماز یا شام یا نهار فقط نگه میداشتم، تا قوچان 850 کیلومتر را بدون خستگی رانندگی میکردم.
همین ماشین در اثر بی توجهی پسرم که پشت فرمان بود، آمپر چسباند، اما با همین وضعیت با یکسره کردن فن رفتم بندر انزلی و از سمت چالوس امدم تهران و بعدا بردم تعمیر کردم.
اما همین مشکل در جاده بانه باماشین 405 فرانسوی 2000 برام پیش امد و ماشین کاملا خاموش شد و مجبور شدم با جرثقیل به دیواندره ببرمش وبعد از تعمیر ادامه مسیر بدم.

• من گالانت عینکی هم داشتم در کیفیت و راه رفتنش هیچ گلایه نداشتم.

کمبود قطعات میتسوبیشی گالانت

اما دوستان توجه داشته باشید لوازم بدنه اش خیلی کمیاب است حتی چراغهای جلو و عقبش، حتی استوک.
البته بیشتر ماشین های مونتاژ داخلی و وارداتی مثل دوو سیلو و گالانت سوسماری هم همین مشکل را دارند.

ارزش خرید میتسوبیشی گالانت

من الان 405 مدل 88 دارم ولی راه رفتنش حس رانندگی با نیسان مدل پایین را به ادم القا میکنه و دارم میفروشم تا دوباره گالانت بگیرم.

• حتی با تمام مشکلات کمبود مکانیک و لوازم یدکی
• فقط به عشق کیفیتتش و سواری لذت بخشش.