مقایسه دنا و تارا

از نظر من دنا جز در چند مورد جزئی تفاوت خاصی با سمند نداره
اینجا بیشتر به خاطر موتور توربوش که یک تا دو ثانیه شتاب بهتری نسبت به سمند داره، دنا رو ترجیح میدن
در عوض توربو شارژ مشکلات خودش رو داره و مصرفش هم خیلی بیشتره
ماشین که فقط به شتاب نیستش، اونم اختلافی در حد یکی دو ثانیه
شاسی و پلتفرم دنا بر اساس پژو ۴۰۵ قدیمیه ولی تارا روی پلتفرم به‌روزتر پژو ۳۰۱ ساخته شده
داشبورد دنا پرایدی با کیفیت خیلی پایین هستش ولی دنا بروزتر و با کیفیتتره
دنا هنوز با کلید روشن میشه اما تارا مجهز به کیلس استارته
تارا مجهز به سیستم کنترل پایداریه، چیزی که توی دنا وجود نداره
کابین تارا چه جلو چه عقب خیلی جادارتر از دنا هستش، در حالی که دنا حتی از سمند هم کوچیک‌تره
موتور TU5 هم مصرف کمتری داره و هم استهلاک پایین‌تری نسبت به دنا
امکانات و آپشن‌های تارا نسبت به دنا خیلی متنوع‌تر و کامل‌تره.

• باز شدن لمسی قفل مرکزی روی دستگیره های دربهای جلو
• سیستم کنترل پایداری
• سنسور نور و باران اتوماتیک
• کیلس استارت
• فرمون دی کات
• جلو پنجره سه بعدی
• اینه های جانبی بزرگتر و شکیلتر
• صندلیهای چرم کار شده و راحت تر

و خیلی آپشن‌های دیگه که باعث برتری تارا شده.