نام کاربری(غیر قابل تغییر)نام انگلیسی شما که به کاربران نمایش داده
میشود
رمز عبور
تغییر رمز عبور
ایمیل اکانت خود را وارد کنید
امیرارسلان رفیعی amirarsalan
به زودی بیوگرافی خودم را در بچرخ تکمیل میکنم
1 روز پیش
به نظر من ماشین خوبیه،ولی در حد خودش،از نظر داشبورد از کوییک خیلی بهتره و قیافش از جلو و عقب خیلی خفنه ولی از بغل مساویست با کوییک
و اشکالاتی هم داره دقیقا مثل همه ی ساخت ایرانیا
و اصلی ترین اشکال از نظر من اینه که داشبورد زود به صدا میفته
و اصلی ترین مزیت هم شتاب گیری و مصرف بسیار کم ولی چون میدونی داری یه آشغال از گروه خودرو مرگ و میر سایپا سوار میشی برای همین جرات نداری بیشتر از ۱۵۰ تا بری چون مابقیش رو فقط ائمه اطهار میتونه به دادت برسه و فقط حضرت عباس به تنهایی از عهدش خارجه
به امید اینکه شمایی که مثل من به اجبار سوار این ماشین میشید اونم برای اینکه حداقل از ماشین چند سال کارکرده بهتره و دم تعمیرگاه نمیری هرچه زودتر به بهترین ماشین مد نظرتون برسید
به نظر من ماشین خوبیه،ولی در حد خودش،از نظر داشبورد از کوییک خیلی بهتره و قیافش از جلو و عقب خیلی خفنه ولی از بغل مساویست با کوییک و اشکالاتی هم داره دقیقا مثل همه ی ساخت ایرانیا و اصلی ترین اشکال از نظر من اینه که داشبورد زود به صدا میفته و اصلی ترین مزیت هم شتاب گیری و مصرف بسیار کم ولی چون میدونی داری یه آشغال از گروه خودرو مرگ و میر سایپا سوار میشی برای همین جرات نداری بیشتر از ۱۵۰ تا بری چون مابقیش رو فقط ائمه اطهار میتونه به دادت برسه و فقط حضرت عباس به تنهایی از عهدش خارجه به امید اینکه شمایی که مثل من به اجبار سوار این ماشین میشید اونم برای اینکه حداقل از ماشین چند سال کارکرده بهتره و دم تعمیرگاه نمیری هرچه زودتر به بهترین ماشین مد نظرتون برسید