بررسی مزایا و معایب آریو

آریو یه ماشین جادار و راحتیه و رانندگیش خیلی نرمه، اگر بین شهری زیاد میری انتخاب خوبیه.
از لحاظ موتوری چیزی به نام داغ کردن نداری
رادیات خونه ریز تویوتایی و فقط باید به دلیل تغییراتی که توی ایران دادن و چدنی شده خروجی باید هر ۶ تا ۷ ماه اب رادیات رو عوض کنی تا اخر عمر رادیات سالم میمونه.
برای من از ۴ تا خونه بیشتر نمیشه اصلا تغییر نمیکنه. 
موتور اتومات ۱۶۰۰ و سنگین و موتور دنده ای ۱۵۰۰ و سبک حساب میشه. 
خرابی نداره مثل ال ۹۰، فقط اگر در مناطق گرم سوار شی احتمال صدای فیلر هست اونم در بالای ۱۴۰ هزار کارکرد که با ۵ تومن درست میشه. تسمه تایم نداری و زنجیر. 
گیربکس اتومات ۳ حالته و ۴ دنده هیوندا که من به شخصه حال میکنم باهاش.
حالت اکونومی و اسپرت و سنگین برای برف 
وقتی اسپرت هست، دستی میشه و میتونی با دنده ۳ راحت راحت تا ۱۵۰ بری 
واقعا دنده ها رو خیلی نرم عوض میکنه، مخصوصا اگر با پدال گاز خوب کار کنی که اصلا نمیفهمی
در کل رانندگی باهاش در خاکی خوب نیست، اگر وزن ماشین زیاد بشه احتمال اینکه سرعتگیر بخور زیرش زیاده 
و اینکه دسته موتور و جلوبندیش زود خراب میشه، و اون هم اگر سرعت گیر رو با ارامی و نرم بری هیچ مشکلی نداره.
لوازمش تهران فراوونه شهرستان کمیابه بعضی قطعاتو باید زنگ بزنی تهران یه روزه میفرستن
قیمت لوازمش هم در حد دنا و تارا
حرف اخر اگر بخری ضرر نکردی . فقط برای فروش دوباره اذیت میشی، یاحق.