نام کاربری(غیر قابل تغییر)نام انگلیسی شما که به کاربران نمایش داده
میشود
رمز عبور
تغییر رمز عبور
ایمیل اکانت خود را وارد کنید
آرتین artin4
به زودی بیوگرافی خودم را در بچرخ تکمیل میکنم
2 هفته پیش
دنا بهتره یا تارا
حدود 6 ساله که دنا معمولی مدل 95 دارم خوشبختانه تا الان خرج و استهلاک غیرعادی نداشته بعد از حدود 156 هزار کیلومتر تازه دیسک و صفحه فابریک رو تعویض کردم حدود یک سال و نیم قبل هم واتر پمپ رو عوض کردم که دلیلش رانندگی در آب به مدت زیاد بود در کل ماشین کمدردسری بوده، با اینکه خودم زیاد اهل رعایت کردن در رانندگی نیستم اما سرویسهاش رو هر 5000 تا منظم انجام دادم بیشتر مراجعهام به تعمیرگاه بابت جلوبندی بوده که خب بیکیفیت بودن آسفالتها بیتاثیر نبوده به نظر من مزیت تارا نسبت به دنا فضای بیشتر کابین و وجود سیستم پایداریه البته با اینکه توی جاده تند میرم، مخصوصا توی پیچها، تا الان نشده که ماشین سر بخوره یا کم بیاره قبل از خرید دنا، پژو، سمند، پارس و زانتیا داشتم و در مقایسه از دنا راضیترم به عقیده من اگه سرویسهای دورهای رعایت بشه و مراقب چالهچولههای خیابون باشید، ماشین خوبی محسوب میشه این رو هم اضافه کنم که چند بار پشت تارا پنج و شش دنده توی شهر نشستم و تجربهاش برام جالب بود رانندگی شهریش بد نبود، فقط وقتی یکی دوتا میدان رو سریع پیچیدم دیدم که کنترل پایداری خیلی زود و در سرعت کم وارد عمل میشه امیدوارم تجربهام به کار دوستان بیاد.
دنا بهتره یا تارا
حدود 6 ساله که دنا معمولی مدل 95 دارم
خوشبختانه تا الان خرج و استهلاک غیرعادی نداشته
بعد از حدود 156 هزار کیلومتر تازه دیسک و صفحه فابریک رو تعویض کردم
حدود یک سال و نیم قبل هم واتر پمپ رو عوض کردم که دلیلش رانندگی در آب به مدت زیاد بود
در کل ماشین کمدردسری بوده، با اینکه خودم زیاد اهل رعایت کردن در رانندگی نیستم اما سرویسهاش رو هر 5000 تا منظم انجام دادم
بیشتر مراجعهام به تعمیرگاه بابت جلوبندی بوده که خب بیکیفیت بودن آسفالتها بیتاثیر نبوده
به نظر من مزیت تارا نسبت به دنا فضای بیشتر کابین و وجود سیستم پایداریه
البته با اینکه توی جاده تند میرم، مخصوصا توی پیچها، تا الان نشده که ماشین سر بخوره یا کم بیاره
قبل از خرید دنا، پژو، سمند، پارس و زانتیا داشتم و در مقایسه از دنا راضیترم
به عقیده من اگه سرویسهای دورهای رعایت بشه و مراقب چالهچولههای خیابون باشید، ماشین خوبی محسوب میشه
این رو هم اضافه کنم که چند بار پشت تارا پنج و شش دنده توی شهر نشستم و تجربهاش برام جالب بود
رانندگی شهریش بد نبود، فقط وقتی یکی دوتا میدان رو سریع پیچیدم دیدم که کنترل پایداری خیلی زود و در سرعت کم وارد عمل میشه
امیدوارم تجربهام به کار دوستان بیاد.