در مورد روشن شدن و چشمک زدن چراغ چک در دورهای بالا وقتی میبینی دور دیگه بالا نمیره اگه رو ۴ هست بیاری رو ۳ دور رو باز همون ۳ میمونه تا یه جا وایسی و موتورو خاموش روشن کنی
به این حالت میگن میس فایر (Misfire) در خودرو به معنای احتراق ناقص یا عدم احتراق در یک یا چند سیلندر موتور است
وقتی فشار میاد به موتور بدلایل سوخت و جرقه و بهم خوردن تایمینگ ایسیو اون سیلندر رو از کار میندازه تا فشار بیشتر به موتور نیاد.
این موتور ها با کالیبره یورو ۵ در اعذابند.

بررسی اطلس سایپا

این‌قدر محدود شده که واقعاً وقتی گاز میدی فقط صدا داره، ولی پیشرفتی به جلو نمی‌بینی.
بالاتر از ۱۰۰ نمی‌رفت، آپدیت B5 زدم درست شد، ولی الان تو دنده یک کنترلش سخته، مخصوصاً تو ترافیک.
مشکل روشن شدن چراغ چک، البته چشمک می‌زنه و دیگه دور بالا نمیره، برای من بعد آپدیت پیش اومد.
زدم کنار، خاموش‌روشن کردم درست شد، سه بار در یک روز این‌جوری شد.
معمولاً در دور بالای ۳.۵ و در دنده‌های ۴ و ۵ اتفاق افتاد.
در آخرین بار من ماشینو خاموش نکردم، کنار زدم دیدم موتور می‌لرزه، کاپوتو زدم بالا، به ترتیب وایرها رو سریع کندم و جا زدم.
تو سیلندر ۱ دیدم با درآوردن وایر هیچ اتفاقی نمی‌افته
بله، موتور سه سیلندر میشه و باید دوباره خاموش‌روشن کنی.
دلیلش هم نوع بنزینه؛ ماشین با کالیبره یورو ۵ ولی بنزین استاندارد قدیم ناک داره ریپ داره مخصوصا موقع کولر گیری

حالا تعریفات: تو جاده کوهستانی با شیب، با ۴ سرنشین و دنده ۳ با کولر، راحت می‌رفت، خودم متعجب شدم، چون گشتاورش تو دورهای پایین خیلی خوب عمل می‌کنه.
حالا منتظرم ببینم آپدیت B6 بیاد، برم بزنم شاید ریپ‌هاش اصلاح بشه.