علت خلاص نشدن دنده ماشین

برای فهمیدن علت گیر کردن دنده ماشین یا علت خلاص نشدن دنده ماشین دنده باید مشکلتون رو با جزئیات بیشتری توضیح بدین که بهتر بشه تشخیص داد.
اینجا دلایلی که معمولا زیاد باعث این مشکل میشه رو مینویسم
اگه دقیقتر توضیح بدین دوستان بهتر میتونن راهنماییتون کنن.

سطح پایین روغن گیربکس

روغن گیربکس برای روانکاری چرخ‌دنده‌های داخل گیربکس استفاده میشه
این روغن باعث میشه دنده‌ها راحت و بی‌صدا جا برن و دمای داخل گیربکس هم کنترل بشه.
وقتی روغن کم باشه یا کیفیتش افت کنه دنده‌ سفت جا میره یا اصلاً جا نمیره یا ممکنه دنده گیر کنه و خلاص نشه
اگه ادامه‌دار باشه، ممکنه به چرخ‌دنده‌ها، کشویی دنده و ماهک دنده آسیب بزنه.

تمام شدن دیسک و صفحه کلاچ

دیسک و صفحه کلاچ مجموعه‌ایه که بین موتور و گیربکس قرار داره و باعث میشه موقع تعویض دنده، قدرت موتور موقتاً قطع بشه تا دنده راحت جا بره
وقتی دیسک و صفحه تموم بشه، ارتباط بین موتور و گیربکس به‌درستی قطع نمیشه
در نتیجه دنده‌ خیلی سفت جا میره
گاهی اصلاً دنده جا نمیره مخصوصاً وقتی ماشین روشنه
دنده گیر می‌کنه و به راحتی خلاص نمیشه
صداهای ناخوشایند مثل تق‌تق یا خرخر موقع تعویض دنده شنیده میشه.

اختلال در عملکرد سیستم کلاچ

دوشاخ کلاچ یه قطعه فلزیه که داخل گیربکس قرار داره و وظیفه داره وقتی پات رو روی پدال کلاچ فشار میدی، بلبرینگ کلاچ رو به سمت دیسک و صفحه فشار بده
این باعث میشه که موتور از گیربکس جدا بشه و بتونی راحت دنده رو عوض کنی
وقتی دوشاخ سفت بشه یا گیر کنه، بلبرینگ کلاچ درست به جلو حرکت نمی‌کنه
این یعنی دیسک و صفحه به‌طور کامل آزاد نمیشن
در نتیجه، کلاچ کامل جدا نمیشه و دنده هم گیر می‌کنه یا خلاص نمیشه
این مشکل بیشتر تو ماشین‌هایی پیش میاد که روغن‌کاری درست نداشتن یا مدت‌ها کار کردن.

خرابی چرخ‌دنده‌های داخل گیربکس

توی گیربکس دستی، قطعات اصلی که به تعویض دنده مربوط میشن، شامل این موارد هستن:

• چرخ‌دنده‌ها
• کشویی دنده
• توپی دنده
• میل ماهک و ماهک دنده

اگه چرخ‌دنده‌ها یا کشویی‌ها ساییده یا پریدگی داشته باشن، دنده به‌سختی جا میره و علت گير كردن دنده ماشين میتونه همین باشه.

علت گیر کردن دنده اتومات

توی ماشین‌های اتوماتیک وقتی دنده روی حالت P یا D گیر می‌کنه و به راحتی به حالت دیگه‌ای نمیره یا دنده خلاص نمیشه، معمولاً یکی از دلایل زیر باعث این مشکل شده.

خرابی یا گیر کردن کابل تعویض دنده

کابل تعویض دنده وظیفه داره بین دسته دنده داخل اتاق و گیربکس اتوماتیک ارتباط مکانیکی برقرار کنه
وقتی این کابل خراب بشه یا گیر کنه
دنده ممکنه روی یه حالت خاص بمونه و جابجا نشه
یا دسته دنده حرکت کنه، ولی خود گیربکس تغییر وضعیت نده
یا صدای غیرعادی هنگام تعویض دنده بشنوین.

کثیفی روغن گیربکس

روغن گیربکس علاوه بر روانکاری، توی فشار دادن قطعات داخلی گیربکس، مخصوصاً در مبدل گشتاور (تورک کانورتور) نقش اصلی داره.
اگه این روغن کثیف شده باشه یا سطحش کم‌تر از حد نرمال باشه:
دنده روی حالت P یا R گیر می‌کنه
شتاب کم یا قطع ارتباط کامل بین موتور و گیربکس
لرزش یا صدای ناهنجار در هنگام حرکت.

علت خارج نشدن دنده اتومات از حالت پارک

اگه ماشین روی سطح شیب‌دار پارک شده باشه و بیای مستقیم دنده رو بذاری روی P (پارک) و ماشین رو خاموش کنی، فشار زیادی می‌افته روی اون پینی که داخل گیربکس.
این پین یه قطعه فلزی ظریفه که نقش ترمز مکانیکی رو بازی می‌کنه
اگه این کار رو تکرار کنی، پین یا خود مکانیزم قفل پارک میشکنه یا گیر میکنه و بعدش دیگه دنده از حالت پارک در نمیاد.