نام کاربری(غیر قابل تغییر)نام انگلیسی شما که به کاربران نمایش داده
میشود
رمز عبور
تغییر رمز عبور
ایمیل اکانت خود را وارد کنید
بهمن bahmanco
به زودی بیوگرافی خودم را در بچرخ تکمیل میکنم
1 سال پیش
نکته ای که خیلی از خودرو سازها متوجه شدن مردم عاشق آپشن هستن نه دوام .الان شاهین با موتور پراید ارتقاء یافته و توربو شارژ کیلس و سانروف داره و بازار خوبی داره در صورتی که دکمه های داخل ماشین و داشبورد و هزار تا مشکل این مدلی داره و تناسب بین گیربکس و موتور نداره و قطعا در نسخه اتومات زیر هفتصد میلیون نمیاد تو بازار .بعد جک با موتور میتسوبیشی و گیربکس پانچ و کیفیت ساخت خوب ولی بدون آپشن ارزش خرید نداره .من در مراجعه به نمایندگی کرمان موتور افرادی دیدم که ۲۰۰ هزار کیلومتر با بیسلیقگی کامل ماشین روندن و هیچ مشکلی نداشتن حتی رنگ سر دنده آخ نگفته ولی شما دنا پنجاه تا کار ببین خدایی قطعات داخلی باید تعویض بشه . خب منطق کدوم درسته بقول شما اشغال چینی مگه قطعات دنا و تارا و شاهین از کجا میاد واقعا کیفیت ساخت جک به نسبت قیمت قابل قبوله
نکته ای که خیلی از خودرو سازها متوجه شدن مردم عاشق آپشن هستن نه دوام .الان شاهین با موتور پراید ارتقاء یافته و توربو شارژ کیلس و سانروف داره و بازار خوبی داره در صورتی که دکمه های داخل ماشین و داشبورد و هزار تا مشکل این مدلی داره و تناسب بین گیربکس و موتور نداره و قطعا در نسخه اتومات زیر هفتصد میلیون نمیاد تو بازار .بعد جک با موتور میتسوبیشی و گیربکس پانچ و کیفیت ساخت خوب ولی بدون آپشن ارزش خرید نداره .من در مراجعه به نمایندگی کرمان موتور افرادی دیدم که ۲۰۰ هزار کیلومتر با بیسلیقگی کامل ماشین روندن و هیچ مشکلی نداشتن حتی رنگ سر دنده آخ نگفته ولی شما دنا پنجاه تا کار ببین خدایی قطعات داخلی باید تعویض بشه . خب منطق کدوم درسته بقول شما اشغال چینی مگه قطعات دنا و تارا و شاهین از کجا میاد واقعا کیفیت ساخت جک به نسبت قیمت قابل قبوله