حل مشکلات اطلس سایپا

سلام بنده خودرو اطلس گرفتم ماشین بدی نیست اما میشه تا حدودی مشکلات را حل نمود.
فنر لول های عقب ضعیف با نشستن چند سرنشین لاستیک ها به پلونی های داخل گیر می‌کنه کنار کامیون رد میشی تعادل ماشین به هم می‌ریزد صدای موتور داخل اتاق می پیچه کمک ها واقعا بی کیفیت گیربکس صدا میده سنسور باد یا tpms بی کیفیت وزن ماشین بالاست ترمز کفشکی عقب برای این خودرو ضعیفه باید بزرگتر بشه دریچه گاز لحضه اول کپ می‌کنه، اینا ایراد هوایی بود من از این خودرو دیدم.
بک لایت های شیشه بالا بر ها و بک لایت کلید های فرمان متاسفانه ندارد، ولی با تعویض فنر لول عقب با فنر لول ساینا دوگانه مشکل حل میشه فقط یکم بلنده تعادل ماشین کم میشه نیم دور باید برش بخوره مشکل گیر کردن لاستیک ها به داخل پالونی ها حل میشه تعادل ماشین با تعویض لاستیک ها به ۲۰۵ مشکل حل میشه کمک ها باید تعویض بشه برند ژاپنی یا کره ای مشکل بر طرف میشه بک لایت ها کلید ها در بازار مهیا شده گیر بکس متاسفانه چاره ای نداره ماشین های ایرانی اکثرا این مشکل را دارند گیربکس ساخت داخل مصیبت چراغ های عالیه اتاقش خوبه آپشن های خوبه.
در کل از هیچی بهتره توی این رنج قیمت خوبه خوب که چه عرض کنم اجباره نمی ارزه بری یک ۲۰۷ بخری اونم از این بهتره بیست تا سی میلیون هزینه داره تا درست بشه کاش اشن شر کت از یک راننده باتجربه فنی کمک بگیره بخدا بد نیست.
بنده کارشناس هستم شاید تجربه ۳۵ سال رانندگی دارم و بسیار تسلط فنی خودمم بالاست بخدا کم سلیقه بخرج بده بیست الی سی میلیون بیشتر هزینه کنه کیفیت خودرو هاش خیلی بالا میاره امروز نمایندگی بودم طرف کمک فنر خودرو اش روغن داده بود و صدا می داد همون کمک خراب را رو ماشین اش انداختن این جزء تنفر بیشتر مشتریان چیزی را در بر ندارد مشتری را راضی نگه دارید مشتری شما را سر پا نگه داشته این طرز رفتار نمایندگی شما مایه شرمساریست امیدوارم دیدگاه من بنظر شما برسد.

بررسی کامل مزایا و معایب اطلس

درود بر شما بنده سالیان سال است که تجربه رانندگی دارم با ماشین های مختلف اما امسال تصمیم به خرید اطلس گرفتم.
خودرو مورد پسندم بود اما چند مشکل در این خودرو هست.
یکی صدای ناله موتور داخل کابین، البته دور بالا کمتر میشود کاتالیزور بهتر تعبیه بشه این مشکل حل خواهد شد.

عرض خودرو یک مقدار بیشتر باشد هندلینگ این خودرو بهتر خواهد شد ولی با پهن نمودن لاستیک ها مشکل هندلینگ خودرو بر طرف میشود.
زمانی که سرنشینان خودرو زیاد میشود لاستیک های عقب به گلگیر ها برخورد میکند بخاطر همین گفتم عرض خودرو باید بیشتر شود.

• ولی با کمی ارتفاع دادن به خودرو مشکل برطرف میشود.

کمک های خودرو بسیار بی کیفیت می‌باشد جالب است نمایندگی بردم میگویم صدای لق لق کمک ها آرامش ماشین را گرفته میگه طبیعیه
بعد میگویند ایشان کارشناس هستن انگار داره با کسی که تازه ماشین خریده صحبت میکنه.
ضمنا بنده خودم کارشناس رسمی هستم و در مسابقات کشوری کلی شرکت کردم ادعایی هم ندارم.
حال بگذریم ولی کمک ها هم باید تعویض شود خیلی بی کیفیت هستن.

واقعا شرم آوره که برای کلید شیشه بالابرها بک لایت استفاده نشده کلی باید دنبال کلید ها بگردیم ولی بازم داخل بازار موجود شده میشه این مشکل هم برطرف نمود.

دریچه گاز خودرو مشکل داره لحظه اول ماشین کپ میکنه.
سنسور باد لاستیک ها بسیار بی کیفیت هست از بازار جنس کره ای بگیرید این مشکل هم درست میشه.

ولی گیربکس افتضاح البته در همه ی خودرو های داخلی همین مشکل هست زوزه میکشه دنبال یه گیربکس خارجی هستم این مشکل بزرگترین مشکل این خودرو هست.
ولی شتاب عالی سرعتش عالیه، تارا پژو پارس بخوابش نمیاد.

چراغ هاش عالیه آپشن هاش خیلی خوبه ترمزش عالیه اتاقش خوبه رخ ماشین بیست موتورش خوبه کاش از بغل هم کمی روی طراحش کار بشه.

اطلس سایپا ارزش خرید دارد؟

اگر تمامی مشکلاتی که گفتم، چیزی هم نمیشه، روش کار بشه کسی سراغ ۲۰۷ نمیره.
قابل توجه شرکت سایپا نیو کالکشن محصول هر شرکتی بسیار حائز اهمیت مشتریان آن شرکت خواهد بود.
ده میلیون بیشتر بگیرید ولی محصول درست حسابی دست مردم بدهید.
بخدا این مشکلاتی که گفتم حل بشه توی این رنج حریفی نخواهید داشت.

بررسی مزایا و معایب اطلس سایپا

سلام وقت بخیر، این ماشین ماشین خوبی ولی چند ایراد اساسی داره.
وقتی یک شرکت ماشین جدیدی را به سبد خود اضافه میکنه باید سنگ تمام بزاره اول که در طراحی بگم فاصله لاستیک های عقب تا گلگیر خیلی کمه دو سر نشین عقب میشینه لاستیک ها به پالونی داخل گلگیرها برخورد میکنه دوم وقتی کنار یه کامیون رد میشی کنترل ماشین سخت میشه که با پهن کردن لاستیک ها برطرف میشه متاسفانه عرض گلگلر ها کمه اینم یه مشکل جدی باید برطرف بشه سوم سنسور های باد بی کیفت هستن باید برند معتبر استفاده بشه صدای گیربکس بعد از مدت کوتاه صدا میده زوزه میکشه باید برطرف بشه یه مقدار در دنده یک و دو صدای موتور نره میکشه فکر میکنم با کاتالیزور با کیفیت برطرف بشه لق لق کمک ها صدا میده آخه ایندامین هم شد کمک با شرکت خوبی قرار داد ببندید کمک ها صدا میده خلاصی دارن سی و پنج ساله پشت ماشین های خاص نشتم از رخ ماشین خوشم اومد خیلی خوبه خوشم اومد اتاقش خوبه صدای اتاق کمک ها درست باشه کمه شتابش عالی به جرات میگم تارا پژو دنا بخوابش نمیاد تست کردیم خوب بود فقط لحظه اول کپ میکنه که مشکل از دریچه گازه آپشن هاش عالی ترمزش حرف نداره عایق بندرب ها عالی بک لایت کلید های بالا بر شیشه ها نداره که این واقعا توهین به راننده و سرنشین هاست لامپ فندکی نداره کلید های فرمان بک لایت نداره اینم جالب نیست شب ها کلی باید دنبالش بگردی باد بخاری پرتابش عالیه کولرش خوبه چراغ هاش محشره یرژکتورهاش با کیفیته موتورش خوبه.

در کل اگر این ایرادت گرفته شود کسی سوار دویست هفت نمیشه امیدورام مورد توجه شما دوستان قرار گرفته باشه.