نام کاربری(غیر قابل تغییر)نام انگلیسی شما که به کاربران نمایش داده
میشود
رمز عبور
تغییر رمز عبور
ایمیل اکانت خود را وارد کنید
رسول dr.rasoul
به زودی بیوگرافی خودم را در بچرخ تکمیل میکنم
2 ماه پیش
تست بررسی هایما 8s
سلام به همگی، انتقال یک تجربه بعد از بررسی و مشورت و تحقیق لازم و با توجه به بودجه ای که در نظر گرفته بودم, یک هفته ای است که خودروی هایما 8s را در تهران از یک نمایشگاه به قیمت آزاد خریداری کردم. سابقه رانندگی بنده حدود 20 سال است. خودروهایی که از آنها استفاده کردم اکثرا سدان بودند, هم دنده ای و هم اتومات تجربه رانندگی با کراس اور: فقط kmc x5 کرمان موتور منظور از این نوشتار مقایسه با سایر برندها یا تبلیغ این خودرو یا کوبیدن برندهای دیگر نیست و فقط بیان تجربه رانندگی کوتاه مدت از این خودرو خواهد بود.
با توجه به شغل بنده, هم در ناحیه گردن و هم کمر مشکلات آرتروز و درد دارم پس در درجه اول برای بنده راحتی صندلی خودرو اهمیت اول را داشت. در این چند سال, بعد از هر رانندگی طولانی, چندین روز درد شدید در ناحیه کمر و گردن داشتم. در صندلی ماشینهای متعددی نشستم و تست کردم , هم اروپایی و هم کره ای, یعنی آنهایی که در دسترس بودند و امکان تست صندلی داشتند. صندلی خیلی از ماشینها را راحت ندیدم, ولی صندلی این خودرو بنظرم قابل قبول بود
اما تجربه خودم: چند روز قبل برای تست هایما 8 اس, با این خودرو تا نزدیکی قزوین رفتم و فردایش هم برگشتم.
رانندگی خشکی نداشت و قابل قبول بود
هماهنگی گیربکس و موتور خوب بود و من مشکلی ندیدم (بنزین معمولی داشت)
صندلی راننده نه سفت بود و نه نرم و نکته جالب این که اصلا خسته نشدم و درد گردن و کمر هم نداشتم
کولر ماشین عملکرد خوب و قابل قبولی داشت
صدای موتور و بیرون ماشین در حد کم و معمولی در داخل خودرو شنیده میشد ولی اذیت کن نبود.
سرنشینان عقب خودرو جای پای خوبی داشتند و تکانهای حاصل از دست اندازها و یا حرکتهای طرفی در سر پیچ ها برای سرنشینان عقب, آزار دهنده نبود.
نرم افزار فرمان صوتی به خوبی کار خود را انجام داد (حدود 90 درصد) و فرامین را اگر درست ادا میشد انجام میداد اشکالات کم موجود را به حساب ناواردی خودم و ادا نکردن صحیح کلمات میدانم و اینکه فقط به صدای بنده واکنش داشت نه سرنشینان دیگر.
کروز کنترل تطبیقی بسیار کارامد بوده و بدون مشکل کار خود را انجام داد, چه در اتوبان و چه در داخل شهر
رادارهای متعدد خودرو, کمک بزرگی در رانندگی و ایمنی بود و بسیار دقیق کار خود را انجام دادند.
متریال مورد استفاده در داخل خودرو در حد قابل قبول بود
مصرف سوخت بدون کروز کنترل 12.7 لیتر و با کروز کنترل 10.5 شد.
حجم صندوق عقب برای یک خانواده 5 نفره کفایت میکرد.
شتاب ماشین خوب بود.
ممنون از دوستان گرامی که تجربیات خودشون رو نوشتن و راهنمایی کردند. 🌹🙏🏼
جستجو در
تست بررسی هایما 8s
سلام به همگی، انتقال یک تجربه
بعد از بررسی و مشورت و تحقیق لازم و با توجه به بودجه ای که در نظر گرفته بودم, یک هفته ای است که خودروی هایما 8s را در تهران از یک نمایشگاه به قیمت آزاد خریداری کردم.
سابقه رانندگی بنده حدود 20 سال است.
خودروهایی که از آنها استفاده کردم اکثرا سدان بودند, هم دنده ای و هم اتومات
تجربه رانندگی با کراس اور: فقط kmc x5 کرمان موتور
منظور از این نوشتار مقایسه با سایر برندها یا تبلیغ این خودرو یا کوبیدن برندهای دیگر نیست و فقط بیان تجربه رانندگی کوتاه مدت از این خودرو خواهد بود.
با توجه به شغل بنده, هم در ناحیه گردن و هم کمر مشکلات آرتروز و درد دارم
پس در درجه اول برای بنده راحتی صندلی خودرو اهمیت اول را داشت.
در این چند سال, بعد از هر رانندگی طولانی, چندین روز درد شدید در ناحیه کمر و گردن داشتم.
در صندلی ماشینهای متعددی نشستم و تست کردم , هم اروپایی و هم کره ای, یعنی آنهایی که در دسترس بودند و امکان تست صندلی داشتند.
صندلی خیلی از ماشینها را راحت ندیدم, ولی صندلی این خودرو بنظرم قابل قبول بود
اما تجربه خودم: چند روز قبل برای تست هایما 8 اس, با این خودرو تا نزدیکی قزوین رفتم و فردایش هم برگشتم.
اشکالات کم موجود را به حساب ناواردی خودم و ادا نکردن صحیح کلمات میدانم
و اینکه فقط به صدای بنده واکنش داشت نه سرنشینان دیگر.
ممنون از دوستان گرامی که تجربیات خودشون رو نوشتن و راهنمایی کردند. 🌹🙏🏼