کوییک gxrl حداکثر یه ماه تاخیر داره.
با توجه به پولی که میدی، کیفیتش قابل قبوله و به نسبت بد نیست.
فضای کابین و صندوقش از ۲۰۶ بیشتره، ولی اگه انتظار داری خانوادت توش خیلی راحت باشن، نه، اونجوری نیست.
گیربکسش یه مقدار روی مخه، مخصوصاً تو دنده یک که به خاطر دریچه گاز برقی یه ذره دل دل می‌کنه.
بعد از یه مدت، صدای درها و داشبورد در میاد، که خب تو ماشینای ایرانی چیز عجیبی نیست.
از تیبا و پراید بهتره، ولی توقع یه ماشین خفن نداشته باش. واسه رانندگی روزمره خوبه، حتی برای سرعت و لایی کشی هم جواب می‌ده.
رنگ و مونتاژش نسبت به مدلای سایپا یه سروگردن بالاتره، چون مال پارس‌خودروئه.

امکانات کوییک GXR-L

امکانات کوییک gxr-l شامل این موارد میشه:

• فرمون هیدرولیک D شکل
• سیستم پایش باد لاستیک‌ها
• رینگ آلومینیومی
• کولر نیمه‌اتوماتیک
• دو تا ایربگ
• شیشه‌های برقی
• آینه‌های بغل برقی
• سنسور دنده عقب
• چراغ‌های اتوماتیک
• دی‌لایت (چراغ روشنایی روز)
• سیستم کنترل کشش و پایداری
• ترمز کمکی و سیستم کمکی حرکت در سربالایی
• ترمز ABS و EBD
• نشانگر تعویض دنده

تفاوت کوییک gxr-l با کوییک GX L چیه؟

تنها فرق این دوتا تو رنگ بدنه‌ست، کوییک GXR-L بدنه دورنگ داره و با سقف قرمز یا مشکی عرضه می‌شه.
یه تفاوت دیگه هم اینه که این مدل رینگ آلومینیومی داره، ولی GX L با رینگ فولادی عرضه می‌شه.

فرق کوییک gxr-l با کوییک gxr-h چیه؟

کوییک GXR-H نسخه فول آپشن GXR-L حساب میشه و چندتا آپشن بیشتر داره، مثل:

• دکمه‌های کنترل سیستم صوتی روی فرمون
• صندلی‌های ترکیبی چرم و پارچه
• نمایشگر لمسی ۷ اینچی
• دوربین دید عقب
• طراحی جدید داشبورد با دریچه‌های گرد تهویه
• تریم مشکی براق داخل کابین

مشخصات فنی کوییک gxr-l

جدول مشخصات فنی کوییک gxr-l.