بنده خودم سه سال پاترول سوار شدم ماشین فقط مال جاده های خاکی و آفرود و ماشین موقعی که سالم باشه هیچ هزینه ای نداره بجز بنزین و روغن.

تقریباً هر ۶ ۷ سال موتور به تعمیر اساسی نیاز پیدا میکنه و داشتیم کسی که ۱۶ سال ماشین زیر پاش بود ولی موتور استاندارد و باز نشده.

بعدم اگر بخوایم این ماشین رو به عنوان ماشین خانگی داشته باشیم باید فنربندی اونو پاجیرویی کنیم که اون موقع از سوار شدن کیف میکنید.

خلاصه اینکه یه پاترول چهار در خوب و سالم به راحتی یه تویوتا لندکروز رو تو مسابقه کشش مغلوب میکنه ولی پاترول دو در چهار سیلندر نمیتونه.

ولی چهار درب شش سیلندر ۴.۲ لیتری با قدرت بسیار بالا که هم به صورت سرعتی تنظیم میشه و هم قدرتی.

الان پاترول ساخت ۲۰۲۳ تو بازار جهانی از لندکروز و لکسوس و.... قیمتش بالاتره که تو ایران قیمت این ماشین بالای ۲۰ میلیارد ولی لندکروز از ۱۶ تا نهایت ۱۹ هستش.