نام کاربری(غیر قابل تغییر)نام انگلیسی شما که به کاربران نمایش داده
میشود
رمز عبور
تغییر رمز عبور
ایمیل اکانت خود را وارد کنید
حسنی hasanii
به زودی بیوگرافی خودم را در بچرخ تکمیل میکنم
7 ماه پیش
بررسی تارا اتومات
سلام دوستان، تو این چند روز یه سفر ۱۲۰۰ کیلومتری با تارا اتومات داشتم و گفتم تجربمو با شما به اشتراک بذارم.
نکات مثبت تارا اتومات
بیصدایی موتور: واقعا کابین آروم و بیصدا بود، مخصوصا تو سرعتهای بالا. فضای بزرگ کابین: چه برای سرنشینای جلو، چه عقب، کلی جا داشت. ما ۴ نفر بزرگسال (بالای ۸۰ کیلویی) بودیم بهعلاوهی دو تا بچه ۳ ساله و همه راحت بودیم. هندلینگ خوب: تو پیچها خیلی خوب عمل میکرد و پایداری خوبی داشت. بارون شدید؟ مشکلی نیست! دو روز تو بارون سنگین رانندگی کردم، هیچ نشتی از سانروف نداشت. مصرف سوخت معقول: ترکیبی تو شهر و جاده، حدود ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بود. صندوق جادار: راحت دو تا چمدون بزرگ و چند تا ساک کوچیک جا شد. کولر عالی: پرتاب باد و خنکی عالی بود، سرنشینای عقب هم راضی بودن. حداکثر سرعت تستشده: ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت و موتور همچنان بیصدا. عملکرد کروز کنترل: تو مسیرهای صاف و سربالایی خوب کار میکرد، ولی تو سراشیبی یه مقدار سرعتش بیشتر میشد. قدرت تو گردنهها: معکوسهای بهموقع میداد و تو این بازه قیمتی، هیچ ماشین چینی بهش نمیرسه!
معایب تارا اتومات
برفپاککن در حالت Auto: سرعتش یهویی کم و زیاد میشد و دقیقاً با شدت بارون هماهنگ نبود. سیستم صوتی ضعیف: برای کسایی که روی کیفیت صدا حساسن، امکاناتش کمه و اکولایزر تنظیمشدنی نداره. لگد دنده: هست، ولی خیلی اذیتکننده نیست. با توجه به گیربکس چینی، میشه ازش گذشت. شتاب اولیه کند: حرکت اولیه یه مقدار کُنده، ولی تو سرعت بالا کم نمیاره. مشکل اتصال گوشی به مانیتور: با چند تا کابل مختلف تست کردم، ولی وصل نشد که واقعاً آزاردهنده بود. هنگ کردن سیستم تهویه: یه بار گیر کرد، ولی با خاموش و روشن کردن ماشین درست شد.
تارا اتومات ارزش خرید دارد؟
تنها چیزی که یه کم اذیتکننده بود، تاخیر دریچه گاز برقی که باعث میشد شتاب اولیه کند باشه. ولی با توجه به رنج قیمتی این ماشین به نظرم ارزش خرید داره و تو جاده خیلی خوب جواب میده. امیدوارم به دردتون بخوره.
بررسی تارا اتومات
سلام دوستان، تو این چند روز یه سفر ۱۲۰۰ کیلومتری با تارا اتومات داشتم و گفتم تجربمو با شما به اشتراک بذارم.
نکات مثبت تارا اتومات
بیصدایی موتور: واقعا کابین آروم و بیصدا بود، مخصوصا تو سرعتهای بالا.
فضای بزرگ کابین: چه برای سرنشینای جلو، چه عقب، کلی جا داشت. ما ۴ نفر بزرگسال (بالای ۸۰ کیلویی) بودیم بهعلاوهی دو تا بچه ۳ ساله و همه راحت بودیم.
هندلینگ خوب: تو پیچها خیلی خوب عمل میکرد و پایداری خوبی داشت.
بارون شدید؟ مشکلی نیست! دو روز تو بارون سنگین رانندگی کردم، هیچ نشتی از سانروف نداشت.
مصرف سوخت معقول: ترکیبی تو شهر و جاده، حدود ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بود.
صندوق جادار: راحت دو تا چمدون بزرگ و چند تا ساک کوچیک جا شد.
کولر عالی: پرتاب باد و خنکی عالی بود، سرنشینای عقب هم راضی بودن.
حداکثر سرعت تستشده: ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت و موتور همچنان بیصدا.
عملکرد کروز کنترل: تو مسیرهای صاف و سربالایی خوب کار میکرد، ولی تو سراشیبی یه مقدار سرعتش بیشتر میشد.
قدرت تو گردنهها: معکوسهای بهموقع میداد و تو این بازه قیمتی، هیچ ماشین چینی بهش نمیرسه!
معایب تارا اتومات
برفپاککن در حالت Auto: سرعتش یهویی کم و زیاد میشد و دقیقاً با شدت بارون هماهنگ نبود.
سیستم صوتی ضعیف: برای کسایی که روی کیفیت صدا حساسن، امکاناتش کمه و اکولایزر تنظیمشدنی نداره.
لگد دنده: هست، ولی خیلی اذیتکننده نیست. با توجه به گیربکس چینی، میشه ازش گذشت.
شتاب اولیه کند: حرکت اولیه یه مقدار کُنده، ولی تو سرعت بالا کم نمیاره.
مشکل اتصال گوشی به مانیتور: با چند تا کابل مختلف تست کردم، ولی وصل نشد که واقعاً آزاردهنده بود.
هنگ کردن سیستم تهویه: یه بار گیر کرد، ولی با خاموش و روشن کردن ماشین درست شد.
تارا اتومات ارزش خرید دارد؟
تنها چیزی که یه کم اذیتکننده بود، تاخیر دریچه گاز برقی که باعث میشد شتاب اولیه کند باشه.
ولی با توجه به رنج قیمتی این ماشین به نظرم ارزش خرید داره و تو جاده خیلی خوب جواب میده.
امیدوارم به دردتون بخوره.