من اواخر 1404 پارس نوا ثبت نام کردم و انشا.. قراره که اسفند 1405 تحویل بگیرم. پس از تحویل و رانندگی با پارس نوا بهتون میگم که چطور ماشینی است. مقایسه دنا و ... با پارس نوا: فضای داخل کابین پارس نوا از دنا بیشتره. موتورش هم tup+ است که قابل قبوله وزن حدود 1200 کیلو است با 111 اسب قدرت، در مقابل دنا حدود 1300 کیلو با 115 اسب قدرت است. داخل کابین دنا قشنگ تر از پارس نوا است و حتی ظاهر بیرونی دنا از پارس نوا قشنگ تر است. اما دنا طول بلند و کابین کوچکی داره که من نمی پسندم. اما من پشت دنای برادرم نشستم و پاهام حین رانندگی به داشبورت گیر میکرد و اذیت بودم. دنا برای کسانی که قد حدود 170 سانت دارند خوبه. پارس نوا آپشن خاصی نداره اما نسبت به ال نود دو آپشن خوب داره که یکی سیستم کنترل پایداری داره و دیگری کنترل حرکت در سربالایی داره. تو بعضی سایتها نوشتن پارس نوا کروز کنترل داره اما نداره. صندوق پارس نوا برگ است و در حد دنا و سمند و ال نود است و از شاهین بزرگتره در کل دنا و ماشینهای تو این کلاس مشکلات برقی دارند. اما چون پارس نوا آپشن کمتر داره بنظرم مشکلات برقی کمتری داشته باشه. همچنین در نگهداری طولانی مدت بنظرم استهلاک کمتری از شاهین به خاطر وزن کمتر و موتور تنفس طبیعی داشته باشه. من از جلو پنجره پارس نوا متنفرم و بنطرم چند تا بی سلیقه که درست حسابی ماشینهای دیگه را تماشا نکردند جلو پنجره پارس نوا را طراحی کردند که اصلا با بدنه این سدان هماهنگ نیست. اگه من پس از تحویل این ماشین اون رو فروختم قطعا یکی از دلایلش قیافه زشت نمای جلوش است. من بهمن 1404 که ثبت نام کردم قیمت کارخانه 870 میلیون بود اما امروز یعنی آبان 1405 که هنوز تحویل نگرفتم قیمت کارخانه یک میلیون و چهارصد و هفتاد و پنج و قیمت بازار آزاد 3 میلیارد شده. تا اسفند 1405 اکر تحویل بدند احتمالا قیمت کارخانه 20 الی30 درصد از الان گرونتر بشه.

مشاهده مطلب