نام کاربری(غیر قابل تغییر)نام انگلیسی شما که به کاربران نمایش داده
میشود
رمز عبور
تغییر رمز عبور
ایمیل اکانت خود را وارد کنید
پیکانی iabbas
به زودی بیوگرافی خودم را در بچرخ تکمیل میکنم
1 هفته پیش
موتور های ایران خودرو.پژوهاوسمند چون غالبا جنس بلوکه سیلندر وسر سیلندر از الیاژ الومینیوم و۲ پیستون احتراق در ووسط وکنار هم هستند دمای موتور بالاست واحتمال واشر زدن خیلی بالاست ولی در موتور های بلوکه چدنی وسر سیلندر الیاژ الومینیوم مثل کیاکه اغلب خودرو های سایپا از این الگو استفاده میکننداحتمال واسر خیلی کمه وتناسب تراکم واحتراق رعایت شده.تویوتا ومزدا نیز ...دوام بالایی دارند
جستجو در
موتور های ایران خودرو.پژوهاوسمند چون غالبا جنس بلوکه سیلندر وسر سیلندر از الیاژ الومینیوم و۲ پیستون احتراق در ووسط وکنار هم هستند دمای موتور بالاست واحتمال واشر زدن خیلی بالاست ولی در موتور های بلوکه چدنی وسر سیلندر الیاژ الومینیوم مثل کیاکه اغلب خودرو های سایپا از این الگو استفاده میکننداحتمال واسر خیلی کمه وتناسب تراکم واحتراق رعایت شده.تویوتا ومزدا نیز ...دوام بالایی دارند