در خصوص دریچه‌های هوای سهند داخل داشبورد زیوار نقره ای دور دریچه های باد قابل چرخیدن به چپ و راست هستن.
با دست زیوار نقره ای دور دریچه ها را بچرخانید با این کار دریچه ها باز و‌بسته میشوند.

بررسی کولر خودرو سهند

سلام دوستان یک تجربه در دمای ۳۷ درجه اهواز کولر سهند جواب داد و دریچه های باد خیلی خوب عمل کردن و خروج باد انها سرد و عالی و مصرف بنزین در حالت کولر روشن خیلی کم‌است و مثل ماشین تیبا و ساینا و کوییک نیست که مصرف برود بالا، موتور سهند خیلی کم مصرف است.

باید بروید به نمایندگی و یا با شماره ۰۹۶۵۵۰ تماس بگیرید و‌ موضوع را درمیان بزارید و از نمابندگی شکایت کنید.

علت لرزش در دنده یک بخاطر برقی بودن پدال گاز سهند است گاز دادن سهند بصورت برقی عمل می کند و در فشار دادن پدال در بعضی موارد یک نوع عدم هماهنگی باگیربکس و سیستم کلاچ ایجاد می کند . سایپا باید فکری برای این ناهماهنگی بکند . 

سهند پارس خودرو اسب جوان جاده ها می تازد, سمندر بتاز.

کارواش به همه نوع ماشین از نطر رنگ روی سپر و ضخم روی بدنه صدمه‌ می زند، پراید و سمند و ساینا و تویوتا و بنز نمی شناسد.

• از ما گفتن از بعضی ها نشنیدن.

در بین خودرو‌های سایپا و‌ ایران خودرو سهند علاوه بر دارا بودن موتور نرم و‌ پر شتاب و‌ کم مصرف  و‌ صندلی های طبی و‌ نرم و ضد گردن درد بهترین چراغهای جلو‌ و عقب را داراست و‌ مدرن و بروز است.

موتور سهند صدای دلنوازی دارد مثل ماشین مسابقه ایی خیلی جوان پسند است.

سلام دوست عزیز سیستم دریچه گاز برقی طوری عمل می کند که براساس تنظیم سوخت رسانی به موتور و جرقه زنی شمع ها بنزین کمتری مصرف شود و فشار و‌مکس کمی ایجاد می کند که برای سلامت موتور خیلی مفید است و شک حاصل از گاز دادن را خنثی می کند.
لذا در خودروهای مدرن تر این سیستم لازم است و بروزتر است.

در ماشین های که دریچه گاز سیمی دارن فاقد این کنترل پاشش بنزین هستن و سیستم پر مصرف قدیمی دارن.
در موتور های جدید موتور ریپ نمی زند بلکه مکس کنترلی فشار ناشی از حرکت اولیه در شتاب و برای محافظت از موتور لازم است.
تمامی موتورهای پیشرفته مجهز به دریچه‌گاز برقی هستن.

این مشکل نیست بلکه یک سیستم کنترلی پاشش سوخت رسانی جهت بهره‌وری بیشتر از موتور و مصرف کم بنزین است، نیاز به بردن به نمایندگی نیست.
من خودم سهند دارم و با مهندسان خبره آشنا با سیستم سوخت رسانی موتور در این خصوص صحبت کردم و اطلاعات لازم را کسب کردم و این حالت را عادی توصیف کردن و مشکل قلمداد نکردن.

در خصوص کارکرد و عملکرد دریچه های برقی در خودروها مطالعه بفرمایید متوجه خواهید شد که این دریچه برقی الکترونیکی چگونه در کنترل پاشش عمل می کنند.

یک تجربه اگر چراغهای (سکن) سهند را روشن کنید و‌ ماشین را خاموش کنید و فراموش شود که انها را خاموش کنید بعد از ۲ دقیقه چراغها اتوماتیک خاموش می شوند.
و اگر ریموت را بزنید در حالت خاموش بودن ماشین بلافاصله دوباره روشن می شوند و سپس بعد از ۶۰ ثانیه خاموش خواهند شد.
این حالت برای پارکینکهای تاریک و برق رفتگی پارکینگها و سالنها خیلی کاربردی است.

بررسی طراحی سهند

طراحی سهند را باید محافظه کارانه دانست؛ طراحی کاملا منطبق با استانداردهای یک خودرو اقتصادی اما به‌روز است که البته خود این باعث می شود چهره این خودرو دیرتر عادی شود.
چرا که تجربه نشان داده طراحی‌های پر انحنا و عجیب، خیلی زود از مد می‌افتند و تکراری می شوند.

• معمولاً طراحی های محافظه کارانه مدت زمان زیادتری دوام می آورند.

بر همین اساس، شرکت پارس‌خودرو این اصل را به‌خوبی رعایت کرده و در طراحی سهند چه در نمای بیرونی، و چه در تریم داخلی و حتی انتخاب رنگ داشبورد، فرمان، کنسول و رودری‌ها، اصل سادگی و در عین حال دوام را مدنظر قرار داده است.

بررسی موتور سهند

سهند از یک موتور 1.5 لیتری با نام M15i بهره می برد که توان تولید 90 اسب بخار قدرت و 137 نیوتن متر گشتاور را داراست؛
این پیشرانه در اصل نسخه‌ ارتقا یافته موتور‌های خانواده تیبا، کوییک و ساینا به شمار می‌آید و به دلیل تغییراتی که در آن صورت گرفته، هم قدرت و توان بیشتری تولید می‌کند و هم امکانات و قابلیت‌های به‌روزتری دارد؛
همچنین باید در نظر داشت که اصلاحات صورت گرفته روی این موتور، به افزایش قدرت، کاهش مصرف سوخت و آلایندگی و دوام بیشتر آن کمک کرده است.
به نظر می رسد شرکت تولیدکننده، اولویت خود را استفاده از موتوری قرار داده که امتحان خود را به خوبی پس داده است؛

• موتوری که هم از نظر دوام در سطح قابل قبولی در میان پیشرانه‌های داخلی برخوردار است
• هم هزینه نگهداری پایین‌تری نسبت به نمونه‌های دیگر دارد
• هم از نظر خدمات پس از فروش و قطعات یدکی و امکان انجام خدمات سرویس و نگهداری در سطح بالایی است
• و هم قابل اطمینان بوده و البته قابلیت ارتقا نیز دارد.

ارزش خرید سهند

سهند در سگمنت خودروهای اقتصادی از طراحی نسبتاً به‌روزی به ویژه در تریم داخلی برخوردار است و نمای بیرونی آن نیز جدید و قابل قبول قلمداد می‌شود؛
این خودرو که در حال حاضر(14 بهمن 1403) در بازار آزاد در رده قیمتی حدود 600 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود، یکی از گزینه‌های پرطرفدار و جذاب در بازار داخلی به شمار می‌رود؛
زیرا در این محدوده قیمتی، امکان انتخاب خودرو صفر کیلومتر با ویژگی‌ها، قابلیت‌ها و امکانات سهند کمتر در میان مشتریان وجود دارد.
این محصول می‌تواند حتی با برخی خارجی‌های کارکرده و دست دوم هم رقابت خوبی داشته باشد.

سهند اسپرت تر از اطلس است، اطلس سوسک است و‌ خیلی بد ترکیب است.

سهند را به ساینا و شاهین ترجیح میدهم بخاطر مخفی بودن عقب آن چون دیده نمی شود و سپر عقب آن انبار اگزوز را کاملا پوشش داده و قابل رویت نیست.

علت صدای تقه خودرو سهند در حرکت

یک تجربه از ماشین سهند دارم، در حین حرکت آهسته مستقیم و یا چپ و راست صدایی مانند تقه و برخورد دو قطعه از ناحیه جلوی و پایین ماشین احساس می کردم و فکرم را مشغول کرده که این صدا از بلبرینگ چرخ هاست یا کمک و طبق و جلوبندی است.

مدتی گذشت تا یک روز درب کاپوت موتور را بلند کردم و میله نگه دارنده کاپوت را گذاشتم و به موتور نگاه می کردم و چک می کردم.
بعد خواستم درب کاپوت را ببندم و میله کاپوت را جمع کنم که ناگهان همان صدای تقه را شنیدم.
فهمیدم که صدای تقه مربوط به لرزش این میله و برخورد آن به بدنه کاپوت موتور بوده به همین سادگی

• بعد سریع رفتم چسب دور میله بستم و ماشین در حین حرکت بی صدا شد.
• نزدیک بود بلبرینگ و یا جلوبندی عوض کنم.

سرویس اولیه خودرو سهند

ماشین سهند دارم ۳۹۰۰ کیلومتر پیمایش داشتم الحمدالله تاکنون مشکلی نداشته و سرویس اولیه انجام دادم، ترمز و جلوبندی و کمک و گیربکس چک شد و روان کاری لازم در قطعات انجام شد.

• مدت زمان سرویس یک ساعت در نمایندگی صورت گرفت و ماشین را تحویل دادن.
• نمایندگی کجور اهواز 

ضریب تراکم محفظه احتراق در موتور سهند ۱۰.۵ است که همانند ضریب تراکم موتور ۱۶ سوپاپ ۲۰۶ و ۲۰۷ تیپ ۵ است.

ضریب تراکم یعنی پیستونها قدرت انفجار بالایی در رفت و برگشت ایجاد می کنند.

• در ساینا و کوییک و تیبا این ضریب ۹.۵ است.
• مگا موتور در ساخت موتور سهند شاهکار کرده 

از نظر گشتاور موتور سهند که همان موتور شاهین بدون توربو است در ۲۵۰۰ دور می تواند ۱۳۷ نیوتن گشتاور تولید کند که هیچ خودرویی ساخت داخل این ویژگی را ندارد.

بیشتر ماشینها در دور ۴۰۰۰ به بالا گشتاور بالا تولید می کنند.

تشابه سهند با ساینا و شاهین

سهند خودرویی بین ساینا و شاهین است و می توان گفت حاصل جفت گیری شاهین با ساینا است.

• بدنه ساینایی
• تجهیزات و فنی و موتوری و گیربکس شاهینی.

تجربه کورس سهند با پژو پارس

یک تجربه رانندگی در جاده اهواز به آبادان کورس  با سرعت ۱۸۰ کیلومتر در ساعت خیلی هیجان انگیز بود.

• سهند پارس خودرو با پژو پارس
• سهند تند و تیز و بدون تکان های اضافی بود

در آخر کورس پژو پارس از ادامه کورس منصرف شد و در قهوه خانه بین راه چایی و قهوه به یکدیگر تعارف کردیم جای دوستان خالی.

تجربه از معایب سهند

یک تجربه از ماشین سهند دارم که ماشین سهند در سرعت ۹۰ الی ۱۰۰ لرزش دارد.

گلگیرهای جلو سهند از ورق خیلی نازکی ساخته شده و مانند موم با دست خم می شود.

افزایش قیمت سهند

یک خبر به سهند سواران پارس خودرو قصد دارد با هماهنگی سایپا قیمت سهند را بالا ببرد و نزدیک به ۴۰ درصد از تولید خود را دپو کرده و در تحویل سهند تاخیر می کند.

• قیمت سهند در کارخانه ۱۸ میلیون تومان گران شد.

تجربه صداگیری اتاق سهند

یک تجربه برای صدا گیری اتاق سهند در هنگام رانندگی.

درب صندوق عقب سهند را باز کنید و با عایق فوم روکش آلومینیومی تمام سطح صندوق را بپوشانید و سپس نمدی و تشتک را بر روی آن قرار دهید.

دیگر هیچ صدایی از طرف عقب خودرو که مربوط به صدای اگزوز عقب است در کابین شنیده نمی شود . 

مصرف بنزین سهند کم است

دوستان سهند سوار موتور جدید سهند با یک لیتر کمتر نسبت به موتور ساینا و تیبا و کوییک در ۱۰۰ کیلومتر بنزین مصرف می کند.

این مقدار یعنی صرفه جویی در مصرف بنزین برای سهند سواران خواهد داشت.

• و مسافرت رفتن با سهند بصرفه تر خواهد بود.

سلام دوستان یک آپشن مهم در پارس خودرو سهند.

آپشن استارت اضطراری سهند

سهند دارای آپشن استارت اضطراری است اگر ماشین استارت نخورد به هر دلیلی می توان از این آپشن برای روشن کردن ماشین سهند استفاده کرد.

سویچ خودرو را باز کنید و در حالت استارت زدن به همراه کلاچ بمدت ۶ ثانیه نگه دارید تا آپشن استارت کمکی فعال شود و خودرو روشن شود.

تجربه فنی قطعات سهند

دوستان سهند سوار یک تجربه فنی، صفحه کلاچ سهند همان صفحه کلاچ هیوندا ورنا با فنر دوبل و دیسک صفحه آن ۲۱۵ میلی متری شاهینی والئو بی و بلبرینگ دیسک و صفحه سهند بلبرینگ mvm ایکس ۳۳ است.

کسانی که عشق سرعت دارند سوار سهند شوند تا با گاز دادن این خودرو چسبیدن به صندلی  و شتاب حرکت به جلو را  تجربه کنند.

سهند در شتاب گیری مانند ۲۰۶ و ۲۰۷ ست چون دارای توان و گشتاور بالا است.

یک تجربه فنی از سهند سواری دور موتور سهند خیلی بالاتر از ساینا و کوییک است، دور موتور بالا نشانگر قدرت و توان موتور است.

موتور سهند در دور بالا غرش بم ناکی دارد و احساس خوبی به راننده منتقل می کند انگار سوار تندر شده.

برای روشن کردن چراغ مه شکن عقب از روی دسته راهنمای ماشین سهند دو بار اهرم را بچرخانید بار اول مه شکن جلو روشن می شود و بار دوم مه شکن عقب.

مالکین سهند برای کف کابین حتما از کفی های ۵ بعدی در بازار استفاده کنند تا نیاز به نصب کفی کامل اتاق کابین خودرو نداشته باشند، کفی های ۳ بعدی نیاز به نصب کف. دارند ولی ۵ بعدی نیاز به نصب کف قالبی ندارند.

فیلتر روغن موتور سهند ۸ سوراخ دارد و میزان روغن موتور سهند با فیلتر ۴ لیتر است، حتما فیلتر ۸ سوراخ استفاده کنید چون فشار پمپ روغن موتور سهند قوی و با ساینا و تیبا و پراید فرق می کند.

یک تجربه که از سهند سواری دارم خدمت سهند سواران حتما پس از تحویل ماشین سهند از کمپانی که صفر است روغن موتور را چک نمایید چون روغن موتور سهند یک لیتر کم دارد و فول نیست حتما سهند سواران به این نکته توجه کنند و یک لیتر روغن ۱۰ ـ۴۰ بهران نیمه سنتتیک یا فول سنتتیک که روی قوطی روغن نوشته شده اضافه کنند . لطفاً این مطلب را جدی بگیرید بعد از گرفتن ماشین از شرکت گیج روغن را چک کنید .

تجربه سهند سواری باید بگویم که سهند مجهز به چند ویژگی خاص ماشین های لوکس است و آن داشتن سیستم ضد لغزش و کنترل پایداری در جاده های لغزنده که بصورت پیش فرض فعال است و جهت غیر فعال کردن آن باید بعد از روشن کردن خودروی سهند حتما باید کمربند ایمنی را ببندید تا دکمه کنترل پایداری فعال یا غیر فعال شود و دارا بودن سیستم نور که در تونل ها از آن استفاده می کرد و در حالت اتوماتیک سنسور نور عمل می کند و شب را از روز تشخیص می دهد و در هوای گرگ و میش بکار راننده میاد.

ویژگی دیگر خودرو سهند دارا بودن سنسور باران نصب بر شیشه جلو کنار اینه وسط داخل کابین و ارتفاع بدنه از سطح زمین بیشتر از ساینا و کوییک و تیبا و مجهز به کمک های قوی با پنج سر نشین که هیچ گونه تماسی با موانع ندارد.

ویژگی کنترل باد تایر و ویژگی هشدار باز بودن درب در هنگام ترک خودرو با به صدا در آمدن بوق خودرو و دارا بودن سیستم چراغ بدرقه در پارکینگ و اسپرت بودن صندوق عقب با زاویه جدید و ارتفاع بیشتر نسبت به ساینا و استفاده از اکسل جدید H در سهند با فناوری جدید و دارا بودن ترمز دستی تندری. 

مزایای ماشین سهند

از مزایای ماشین سهند مشترک بودن موتور آن با شاهین و اطلس است و دارای خدمات پشتیبانی وسیع است و همه قطعات موتوری آن در دسترس عموم است و اگر این ماشین دست دلالها بیفتد او را بشناسند قیمت این ماشین بالاتر  خواهد رفت.

بازار خرید و فروش خوب

از مزایای سهند زود فروش و خوش فروش است و همه طالب آن هستن بیشتر از اطلس چون صندوق دار و اسپرت تر از اطلس.

تولید پارس خودرو

اطلس مثل سهند در شرکت پارس خودرو تولید نمی شود و نشان پارس خودرو ندارد و کیفیت رنگ اطلس با سهند خیلی فرق می کند، خط تولید پارس خودرو بهتر از خط تولید سایپا است.

فوق العاده برای خانواده ها

ماشین سهند بهترین گزینه برای خانواده هاست، صندوق دار و با کیفیت و موتور قوی و بزرگ و شتاب خوب و کابین زیبا و نرم.

مقایسه سهند و ساینا

من قبلاً از سال ۹۵ تا ۱۴۰۳ ساینا داشتم و در مقایسه با سهند بگویم که سهند خیلی از ساینا که نسل ۳ ساینا محسوب می شود با کلاس تر و شیک تر است.

کافیه فقط سوار ماشین شوید این تفاوت را سریع احساس می کنید انگار وارد یک ماشین خارجی کیپ و بدون صدا شدید، این تجربه من است.