نام کاربری(غیر قابل تغییر)نام انگلیسی شما که به کاربران نمایش داده
میشود
رمز عبور
تغییر رمز عبور
ایمیل اکانت خود را وارد کنید
مهدی meti
به زودی بیوگرافی خودم را در بچرخ تکمیل میکنم
7 ماه پیش
بررسی جک s5
سلام دوستان، بعد از یک سال رانندگی، تجربه خودمو با شما درمیون میذارم.
ماشین بسیار پرشتاب هست، به حدی که حتی وقتی توی سرعت ۳۰ کیلومتر بودم، پدال گازو تا انتها فشار دادم، بعد یک مکث کوتاه جوری شتاب گرفت که تیکآف کرد و صدای لاستیکها کاملا شنیده شد.
مصرف سوخت اون اوایل روی ۱۵ ثابت بود، اما به مرور که ماشین از حالت صفر کیلومتری دراومد، مصرف سوخت پایین اومد و الان به ۱۰-۱۱ متغیر رسیده.
یک مشکل بزرگ، داشبورد بزرگشه، چون وقتی توی جاده در فصل گرما حرکت میکنید و رو به آفتاب باشید، داشبورد کاملا حرارت خورشیدو به خودش جذب میکنه و هنگامی که دستتون رو بالای داشبورد نگه میدارید، کاملا گرما رو حس میکنید، اما فضای کابین با کولر خیلی خوب خنک میشه.
ماشین بعضی اوقات در ترافیکهای سنگین یک هنگی خاص داره، مثلا وقتی میخواهید حرکت کنید، مکث بیش از اندازه میکنه، اما یهویی اون مکث رو با یه شتاب عجیبی که به خاطر توربو هست، جبران میکنه. اون اوایل که دستم نیومده بود، نزدیک بود به خاطر این شتاب توی ترافیک بزنم پشت ماشین جلویی.
سنسور فشار باد دائم روشنه، حتی با دستگاه کامپیوتری هم باد زدم، اما تاثیری نداشت. نمایندگی هم گفت همینجوریه و همشون همین مشکل رو دارن.
از لحاظ راحتی، من به شخصه توی مسافتهای طولانی فقط و فقط از صندلی ناراضی هستم، چون یه مدل خاصی داره که در طولانیمدت آدم حس میکنه کمرش خشک شده. با هر دستانداز سادهای هم ماشین قطعا میکوبه که البته این مشکل تقریبا توی تمامی شاسیبلندها هست و نسبت به سواریها خشکترن. یا حداقل من تجربه رانندگی با هیوندای داشتم که صندلیش عالی بود، و قبلا هم پارس داشتم که به نظرم بهتر از جک بود.
مشکل بعدی اینه که وقتی ماشینو خاموش میکنید، حتما باید صندلی بره عقب و هر وقت روشن میکنید، اتومات میاد جلو. این در درازمدت باعث میشه موتور صندلی خراب بشه و یه هزینه اضافی روی دستتون بذاره. به نظرم باید این حرکت صندلی رو با یک حالت انتخابی میذاشتن تا راننده خودش تصمیم بگیره که استفاده بکنه یا نه و بتونه این حالت رو خاموش یا روشن کنه.
در کل، با موتور جدیدی که داره، پاشش سوخت مستقیم، شتاب عالی و کیفیت رانندگی خوبی داره. مشکل فقط توی بنزینه که باید سوپر بزنیم، که اونم الان نایابه. من هر ۲ باک یک بار مکمل اکتانی که شرکت معرفی کرده رو میریزم.
در نهایت، بهتون بگم که ماشین خوب و باکیفیتی هست، مخصوصا این موتور عالی که روش سوار کردن، کمک کرده به بهبود رانندگی.
بررسی جک s5
سلام دوستان، بعد از یک سال رانندگی، تجربه خودمو با شما درمیون میذارم.
ماشین بسیار پرشتاب هست، به حدی که حتی وقتی توی سرعت ۳۰ کیلومتر بودم، پدال گازو تا انتها فشار دادم، بعد یک مکث کوتاه جوری شتاب گرفت که تیکآف کرد و صدای لاستیکها کاملا شنیده شد.
مصرف سوخت اون اوایل روی ۱۵ ثابت بود، اما به مرور که ماشین از حالت صفر کیلومتری دراومد، مصرف سوخت پایین اومد و الان به ۱۰-۱۱ متغیر رسیده.
یک مشکل بزرگ، داشبورد بزرگشه، چون وقتی توی جاده در فصل گرما حرکت میکنید و رو به آفتاب باشید، داشبورد کاملا حرارت خورشیدو به خودش جذب میکنه و هنگامی که دستتون رو بالای داشبورد نگه میدارید، کاملا گرما رو حس میکنید، اما فضای کابین با کولر خیلی خوب خنک میشه.
ماشین بعضی اوقات در ترافیکهای سنگین یک هنگی خاص داره، مثلا وقتی میخواهید حرکت کنید، مکث بیش از اندازه میکنه، اما یهویی اون مکث رو با یه شتاب عجیبی که به خاطر توربو هست، جبران میکنه.
اون اوایل که دستم نیومده بود، نزدیک بود به خاطر این شتاب توی ترافیک بزنم پشت ماشین جلویی.
سنسور فشار باد دائم روشنه، حتی با دستگاه کامپیوتری هم باد زدم، اما تاثیری نداشت.
نمایندگی هم گفت همینجوریه و همشون همین مشکل رو دارن.
از لحاظ راحتی، من به شخصه توی مسافتهای طولانی فقط و فقط از صندلی ناراضی هستم، چون یه مدل خاصی داره که در طولانیمدت آدم حس میکنه کمرش خشک شده.
با هر دستانداز سادهای هم ماشین قطعا میکوبه که البته این مشکل تقریبا توی تمامی شاسیبلندها هست و نسبت به سواریها خشکترن.
یا حداقل من تجربه رانندگی با هیوندای داشتم که صندلیش عالی بود، و قبلا هم پارس داشتم که به نظرم بهتر از جک بود.
مشکل بعدی اینه که وقتی ماشینو خاموش میکنید، حتما باید صندلی بره عقب و هر وقت روشن میکنید، اتومات میاد جلو.
این در درازمدت باعث میشه موتور صندلی خراب بشه و یه هزینه اضافی روی دستتون بذاره.
به نظرم باید این حرکت صندلی رو با یک حالت انتخابی میذاشتن تا راننده خودش تصمیم بگیره که استفاده بکنه یا نه و بتونه این حالت رو خاموش یا روشن کنه.
در کل، با موتور جدیدی که داره، پاشش سوخت مستقیم، شتاب عالی و کیفیت رانندگی خوبی داره.
مشکل فقط توی بنزینه که باید سوپر بزنیم، که اونم الان نایابه.
من هر ۲ باک یک بار مکمل اکتانی که شرکت معرفی کرده رو میریزم.
در نهایت، بهتون بگم که ماشین خوب و باکیفیتی هست، مخصوصا این موتور عالی که روش سوار کردن، کمک کرده به بهبود رانندگی.