نام کاربری(غیر قابل تغییر)نام انگلیسی شما که به کاربران نمایش داده
میشود
رمز عبور
تغییر رمز عبور
ایمیل اکانت خود را وارد کنید
محمد mmdmanzari
به زودی بیوگرافی خودم را در بچرخ تکمیل میکنم
1 ماه پیش
تجربه رانندگی با دنا توربو ۶ دنده
سلام، سال ۹۴ دنا معمولی داشتم سال ۹۷ اولین سری دنا توربو ۵ دنده رو گرفتم و اواخر سال ۹۹ تا ۱۴۰۱ دنا پلاس معمولی ۵ دنده داشتم الان حدود ۶ ماه هست دنا توربو ۶ دنده مدل ۴۰۳ گرفتم هم با اتوماتیک هم دنده ای رانندگی کردم و تجربه کردم خب نسبت به مدل های قبل سواری خشک تر شده دنده ها سخت جا میره که خب شاید دلیل کم کار بودن ماشین باشه مصرف سوخت با رانندگی عادی ۱۰ تا ۱۱ ولی تخته گاز باهاش بری ۱۶ هم باهاش دیدم کف خودرو با ۴ سرنشین و صندوق با وسایل معقول خیلی پایین میاد و سرعت گیری نیست که اتاق به آسفالت برخورد نکنه از نظر نرمی، دنا های معمولی و پلاس سواری نرم تری دارن از نظر ترمز بهتر از نسخه های دیگس ولی مشکلات عجیبی داره مثلا از قسمت بالای موتور و وایر ها اگر خیلی پر فشار رانندگی کنین یا دما موتور بالا بره نشت روغن صورت میگیره و ایراد مشکل تسمه تایم و کلا تسمه های موتور خیلی شایع هست، با کارکرد ۲۰ هزار تا دوبار تسمه تایم و تمام هرزگرد هارو نمایندگی تعویض کرده ولی همچنان صدا میده تاخیر پدال گاز خیلی زیاده و موقع حرکت در سربالایی باید حسابی نیم کلاج کنید به دلیل حرارت بالای موتور واشر در سوپاپ موتور دوبار تعویض شده چون روغن میداد و بزرگ ترین مشکل esp هست که واقعا مسخرس و پر از ایراد سرعت بالای ۱۴۵ تا خطا سنسور میده و گاز رو قطع میکنه و تو جاده بار ها پیش اومده یکی از چرخ هارو درگیر کرده ترمزش رو و زمانی که ارور بده یا وضعیت رو نتونه کنترل کنه کلا فرمان برقی ترمز ضد قفل کیلومتر شمار و کلی چراغ چک روشن میشه و از مدار خارج میشن و ماشین گاز هرز میخوره حین دنده اگر ناگهانی دنده بدین و بخواین شتاب بگیرین دوباره esp میزنه و کلا کپ میکنه ماشین در سر بالایی زمانی که ماشین دور بالا هست برق کم میاره و کپ میکنه نمایندگی دلیلش رو نفهمید ولی خب شتابش اونجوری که توقع دارین نیست چرا مدل ۹۷ وقتی توربو وارد مدار می‌شد ماشینو برمیداشت با خودش ولی این مدلای جدید کلا مصنوعی شده دما میره بالا وارد مدار نمیشه تو شب از باتری خیلی امپر بکشین وارد مدار نمیشه ولی خب من موندم با شتاب و ظاهر سر کنم یا بفروشم یه تارا اتوماتیک بگیریم و از سواری بهترش لذت ببرم دو راهی سختیه، مخصوصا اگر براتون مهمه که ماشین خانوادگی و مطمئنی داشته باشین چون دنا بیشتر اسپرت و سواری شهری یا جاده ای دو تا سه نفره داره ولی برای ۴.۵ نفر اصلا پیشنهاد نمیکنم هم کفش گیر میکنه به سرعت گیرا و هم اصلا راحت نیست.
جستجو در
تجربه رانندگی با دنا توربو ۶ دنده
سلام، سال ۹۴ دنا معمولی داشتم
سال ۹۷ اولین سری دنا توربو ۵ دنده رو گرفتم و اواخر سال ۹۹ تا ۱۴۰۱ دنا پلاس معمولی ۵ دنده داشتم
الان حدود ۶ ماه هست دنا توربو ۶ دنده مدل ۴۰۳ گرفتم
هم با اتوماتیک هم دنده ای رانندگی کردم و تجربه کردم
خب نسبت به مدل های قبل سواری خشک تر شده
دنده ها سخت جا میره که خب شاید دلیل کم کار بودن ماشین باشه
مصرف سوخت با رانندگی عادی ۱۰ تا ۱۱ ولی تخته گاز باهاش بری ۱۶ هم باهاش دیدم
کف خودرو با ۴ سرنشین و صندوق با وسایل معقول خیلی پایین میاد و سرعت گیری نیست که اتاق به آسفالت برخورد نکنه
از نظر نرمی، دنا های معمولی و پلاس سواری نرم تری دارن
از نظر ترمز بهتر از نسخه های دیگس
ولی مشکلات عجیبی داره مثلا از قسمت بالای موتور و وایر ها اگر خیلی پر فشار رانندگی کنین یا دما موتور بالا بره نشت روغن صورت میگیره
و ایراد مشکل تسمه تایم و کلا تسمه های موتور خیلی شایع هست، با کارکرد ۲۰ هزار تا دوبار تسمه تایم و تمام هرزگرد هارو نمایندگی تعویض کرده ولی همچنان صدا میده
تاخیر پدال گاز خیلی زیاده و موقع حرکت در سربالایی باید حسابی نیم کلاج کنید
به دلیل حرارت بالای موتور واشر در سوپاپ موتور دوبار تعویض شده چون روغن میداد
و بزرگ ترین مشکل esp هست که واقعا مسخرس و پر از ایراد سرعت بالای ۱۴۵ تا خطا سنسور میده و گاز رو قطع میکنه و تو جاده بار ها پیش اومده یکی از چرخ هارو درگیر کرده ترمزش رو و زمانی که ارور بده یا وضعیت رو نتونه کنترل کنه کلا فرمان برقی ترمز ضد قفل کیلومتر شمار و کلی چراغ چک روشن میشه و از مدار خارج میشن و ماشین گاز هرز میخوره
حین دنده اگر ناگهانی دنده بدین و بخواین شتاب بگیرین دوباره esp میزنه و کلا کپ میکنه ماشین در سر بالایی زمانی که ماشین دور بالا هست برق کم میاره و کپ میکنه
نمایندگی دلیلش رو نفهمید
ولی خب شتابش اونجوری که توقع دارین نیست
چرا مدل ۹۷ وقتی توربو وارد مدار می‌شد ماشینو برمیداشت با خودش ولی این مدلای جدید کلا مصنوعی شده دما میره بالا وارد مدار نمیشه تو شب از باتری خیلی امپر بکشین وارد مدار نمیشه ولی خب من موندم با شتاب و ظاهر سر کنم یا بفروشم یه تارا اتوماتیک بگیریم و از سواری بهترش لذت ببرم
دو راهی سختیه، مخصوصا اگر براتون مهمه که ماشین خانوادگی و مطمئنی داشته باشین
چون دنا بیشتر اسپرت و سواری شهری یا جاده ای دو تا سه نفره داره ولی برای ۴.۵ نفر اصلا پیشنهاد نمیکنم هم کفش گیر میکنه به سرعت گیرا و هم اصلا راحت نیست.