در حال جستجو
جستجو کنید...
| جستجوی غلط | جستجوی دقیق |
|---|---|
| خودرو پژو 207 | 207 |
| گوشی گلکسی a55 بخریم؟ | a55 |
| مزایا و معایب فیدلیتی مدل 1400 | فیدلیتی |
به زودی بیوگرافی خودم را در بچرخ تکمیل میکنم
دوستان من ماشین رو یه دستی به سر و روش کشیدم خواستم بگم شاید کسانی باشند که مشکل مشابه داشته باشن یا دنبال چیز خاصی باشن.
صدای جیر جیر کوییک هنگام ترمز
صدای جیر جیر توی دست انداز ها و ترمز گرفتن ها و …
با تعویض بوش طبق (gisp) و سیبک (امیرنیا) حل شد
لرزش کوییک در ترافیک
لرزش شدید در ترافیک هنگام شروع به حرکت و دنده دنده یک و نیم کلاچ
تعویض دیسک و صفحه کارخانه با نمونه با کیفیت تر (من سکو انداختم با لیبل هرینگتون) و همزمان حتما تعویض سیم کلاچ و تراش فلایویل.
صدای تق تق بدنه کوییک
صدای تق تق از بدنه و جای نامعلوم به صورت نامنظم ولی مخفی شدن صدا در سرعت های بالا و اتوبان.
این برای کسانی هست که تازه خریدن😂
آنتن بالای سقف رو جمع کنید یا بردارید، من چندسال پیش یه سال واقعاً دنبالش بودم صدا از کجاس
تغییر صدای موتور کوییک
با عوض کردن روغن از اسپیدی به بهران رانا سوپر پلاس sn 10 40 ، بهران خیلی بهتر شد.
جا نرفتن دنده کوییک
جا نرفتن دنده عقب یا با صدا جا رفتن دنده ها
مجدداً تعویض دیسک و صفحه و واسکازین (بهران سمندی، تاثیر در نرمی) و حتما حتما تنظیم درست سیم کلاچ.
حتما خودتون باید تنظیم کنید و الا معمولا استادکار توی خنکی ماشین دنده رو جا میزنه ولی گرم بشه عقب جا نمیره، از دو به عقب حتما انجام بشه.
سفت شدن فرمان کوییک
مال من با تعویض روغن هیدرولیک فرمان با بهران دو خط نرم تر شد.
مدل ماشین ۱۴۰۱ کوییک r بود و استادکار هم تمام کارهای بالا رو باید با وسواس کامل انجام بده مخصوصاً تعویض دیسک و صفحه.