سلام بااینکه عوامل مختلفی باعث این امر میشه که دوستان توضیحات رو دادن در بعضی مواقع خرابی رله جفت راهنما هم باعث خاموش نشدن خودرو میشه یا بعضی مواقع اتصالی سیمهای راهنمای بغل در صورت نداشتن شلگیر خصوصاً در هوای بارانی آب به داخل سوکت نفوذ میکنه که موجب اتصال کوتاه میشه اگر از این دو مورد مطمئن شدید رله برق اصلی که به سوییچ وصله رو چک کنید روش تستش رله رو در بیارین یک سیم دو رشته یکی به مثبت باتری و یکی به منفی وصل کنید رله ها یا ۴پایه یا ۵پایه که فرقی تو تستش نداره شماپایه ها رو یک علامت مثبت یا به اضافه در نظربگیرید فقط کافیه به دو پایه رو به روی هم دو سر سیمتون رو بزنید اگه صدای تیک داد سالمه اگه صدا نداد به دوپایه دیگه بزنید اگه صدای تیک داد که سالمه اگه صدا نداد رله خرابه و اگه رله هم اکی بود سیمی که از سوئیچ به دینام اومده رو قطع کنی وسر راهش یک دیود ۴۰۰۷یکسو ساز به طوری که سمت خط دار دیود به دینام وصل بشه و سر دیگش به سیم سوئیچ به احتمال زیاد مشکل حل میشه و اگر حل شد آفتامات دینام باید تعویض بشه

مشاهده مطلب