طراحی جلو پنجره ری را

یه فکری ایران خودرو برای جلو پنجره ری را باید بکنه.
اونقدر سوراخ‌های جلو پنجره بزرگه که اگر با سرعت بالا یه گنجشک کوچک بخوره بهش از سوراخ رد میشه و رادیاتور سوراخ میشه.
من تو فکرمه که زمان مسافرت جلو رو با توری پارچه آیی ببندم، واقعا تو مخمه.

ارزیابی شتاب و قدرت ری را

ری را نسبت به اسب بخار، شتاب خوبی ندارد.
ولی قدرتش تو سربالایی یا سینه کش ها نمایان میشه.
شما با دنده پنج یا چهار یه سر و گردن از هم رده های خودش جلوتره، بدونه اینه فشار رو موتور بیاد یا صدای زوزه داخل ماشین باشه.
من دیشب از برگشت رودهن به تهران از جاده قدیم، دقیقا احساس کردم.
در ضمن آمپر آب هم با کولر روشن از وسط امکان ندارد بالا بره.

نصپ آپشن ری را

دوستان ری را سوار می‌دونن برای نصپ آپشن کدوم نمایندگی باید رفت که از گارانتی خارج نشه؟

آپدیت ترمز ری را

کسی می دونه برای ری را آپدیت ترمز وجود داره یا نه؟

دوستان اگر میخواهید گیربکس طول عمر بیشتر داشته باشه
در صورت رانندگی نرمال، هر 30 هزار کیلومتر روغن گیربکس رو عوض کنید
من ال نود خودمو هر بیست هزارتا سه لیتر تعویض میکنم
الان 160 هزار کیلومتر کار کرده، هنوز بازش نکردم.

مزایا و معایب ریرا

من حدود چهار صد کیلومتر رانندگی کردم، البته هنوز آبندی نشده
ولی احساس میکنم ترمز مطمعنی نداره، شاید باید آپدیت بشه
ترمز حالت اسفنجی داره و اطمینان نمیده به راننده...
کمک عقب تو دست انداز کمی میکوبه
با استفاده از دستگیره برای باز و بسته کردن، بگیر نگیر داره
یک بار هم درب صندوق عقب هنگ کرد، مجبور شدم یکبار ماشین رو خاموش روشن کنم تا ری استارت بشه
اتو هلد هم فکر کنم عمل نمیکنه، چون تو ترافیک پا از ترمز ور میدارم، خودرو حرکت می‌کنه
فعلا مصرفش رو ده لیتره در صد کیلومتر البته که من از دور گاز سه هزار بیشتر نمیرم تا هزار کیلومتر
فضای عقب دو نفره می‌باشد ولی چون پایه صندلی جلوها بلند می‌باشد، سرنشین عقب تا زیر زانو داخل میرود و جا پای راحت دارد
من ناراحت خرابی موتور اصلا نیستم، فقط گیربکس زود خراب نشه
موتور جوابشو رو دنا پس داده، تازه این ارتفاع یافته دنا هست
در کل من راضی هستم اگه این ایرادها رفع بشه
بی صدایی موتور هنگام استارت، بی صدا بودن آنها، شتاب خوب، آپشن های فراوان و کارامد
اکثر ایرادهایی که دوستان میگن مال تحویلی قبل مرداد می‌باشد، ظاهرا بعد این تاریخ ایرادها برطرف شده.