پژو پارس xu7p

سلام دوستان، من تقریباً همه مدل ماشین‌های داخلی رو تست کردم.
موتورای TU5 فقط به درد 206 و 207 می‌خورن، رو رانا و 405 SD هم بد نیستن، نهایتاً 405 SLX یه کم جواب می‌ده. ولی رو پارس و ماشین‌های این سبکی اصلاً جواب نمی‌ده.

بعضیا می‌گن واسه سبقت خوبه، ولی واقعیت اینه که اصلاً لازم نیست تو سبقت یا سربالایی امتحانش کنی؛ کافیه چهارتا سرنشین بشینن توش و بندازیش تو جاده. حتی تو جاده کفی هم درست راه نمی‌ره.

موتورای XU7 قدیمی برای پارس بهتر بودن ولی از سال 93 تا 1400 که ایرانیزه کردنش، افتضاح شد.
به زور 150 تا می‌رفت، داغون بود. ولی حالا موتور XU7P که رو پارس هست واقعاً خوبه، شتاب و قدرتش خیلی بهتر شده.

با این حال، از بین همه این موتورا، EF7 از همه بهتره، مخصوصاً توربوشارژ سری دو که رو دنا هست.
اگه بخوای از نظر سرعت، شتاب و قدرت مرتبشون کنی، اینجوریه:

• EF7 توربو
• XU7P
• TU5P
• XU7 معمولی

حالا از نظر استهلاک و مشکلات فنی:

• بهترینش TU5 هست، چون خیلی دیر به خرج میفته.
• دوم XU7P، که ارزون‌تره و تو این یک سال و نیم من مشکلی نداشتم.
• سوم EF7 معمولی، که با اینکه قویه ولی دل نازکه و هی شاتون می‌زنه.
  البته این مشکل تو EF7 توربو نسل ۲ می‌گن حل شده و خودم الان دنا دارم و مشکلی نداشتم.

در آخرم اینکه پارس سفارشی با ELX سفارشی یا TU5 فقط از لحاظ آپشن فرق دارن. همونا رو هم اگه بخوای می‌تونی تغییرشون بدی. موتورشون که یکیه.