نام کاربری(غیر قابل تغییر)نام انگلیسی شما که به کاربران نمایش داده
میشود
رمز عبور
تغییر رمز عبور
ایمیل اکانت خود را وارد کنید
صمد samad.1
به زودی بیوگرافی خودم را در بچرخ تکمیل میکنم
10 ماه پیش
هیوندای اکسل، ماشین اقتصادی که در دهه ۸۰ و ۹۰ میلادی که خیلیا تو ایران بهش می‌گفتن "تاکسی برگشتی"! 😂 یه ماشین محور جلو که بیشتر برای مصرف شهری طراحی شده و تو اون سالا یه انتخاب ارزون‌قیمت و کارراه‌انداز بود.
مشخصات فنی هیوندای اکسل
مشخصات فنی هیوندای اکسل، برای اون زمان و مخصوصاً تو شهر، کافی بود:
۴ سیلندر با حجم موتور ۱.۳ یا ۱.۵ لیتری
قدرتش ۷۲ اسب بخار، شتاب صفر تا صدش ۱۲.۶ ثانیه
سرعت نهایی ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت، ولی کمتر کسی جرأت می‌کرد تا ته گازشو بگیره.
وزنش ۹۳۰ کیلو، سبک‌وزن جمع‌وجور.
با مخزن سوخت ۴۵ لیتری و مصرف ۷.۶ لیتر تو هر ۱۰۰ کیلومتر، خیلی اقتصادی بود. تازه فضای داخلی‌ش هم ساده بود؛ مثلاً صندلیا دستی تنظیم می‌شدن و یه روکش پارچه‌ای ساده داشت.
خلاصه، این ماشین بیشتر به درد کسایی می‌خورد که یه وسیله نقلیه می‌خواستن واسه کارای روزمره. خیلی‌ها باهاش خاطره دارن، مخصوصاً وقتی به عنوان تاکسی استفاده می‌شد! 🚖
جستجو در
هیوندای اکسل، ماشین اقتصادی که در دهه ۸۰ و ۹۰ میلادی که خیلیا تو ایران بهش می‌گفتن "تاکسی برگشتی"! 😂
یه ماشین محور جلو که بیشتر برای مصرف شهری طراحی شده و تو اون سالا یه انتخاب ارزون‌قیمت و کارراه‌انداز بود.
مشخصات فنی هیوندای اکسل
مشخصات فنی هیوندای اکسل، برای اون زمان و مخصوصاً تو شهر، کافی بود:
با مخزن سوخت ۴۵ لیتری و مصرف ۷.۶ لیتر تو هر ۱۰۰ کیلومتر، خیلی اقتصادی بود.
تازه فضای داخلی‌ش هم ساده بود؛ مثلاً صندلیا دستی تنظیم می‌شدن و یه روکش پارچه‌ای ساده داشت.
خلاصه، این ماشین بیشتر به درد کسایی می‌خورد که یه وسیله نقلیه می‌خواستن واسه کارای روزمره.
خیلی‌ها باهاش خاطره دارن، مخصوصاً وقتی به عنوان تاکسی استفاده می‌شد! 🚖