تیگو 8 پرو یا پرومکس؟

از اونجایی که دو دیفرانسیل بودن این ماشین به درد خاصی نمیخوره و نمیشه باهاش آفرود رفت، و موتور ۱۹۷ اسبی تیگو ۸‌ پرو قدرت کافی داره بهتره با هزینه کمتر همون نسخه پرو خریداری بشه چون واقعا شتاب ۹ ثانیه‌ای نسخه پرو هم برای یه خانواده کافیه.

تیگو ۸ پرو از لحاظ اقتصادی بهتره تفاوت صفر تا صدش ۱ ثانیه سریعتر هست ولی ماشین مسابقه ای نیست که خیلی مهم باشه.

تجربه ۷۰ هزار کیلومتر رانندگی با هایما s7 پلاس، تو این هفتاد هزار کیلومتر فقط دو خرابی برام پیش اومد یکیش دسته موتور ماشین بود و یکی هم بوش طبق (بخاطر پریدن از رو سرعتگیر) که هر دو جزو خرابی های ساده محسوب میشن، سواری نرم و شتاب و کشش خوبش آدم رو راضی نگه میداره و دردسر نگهداریش نسبت به رقبا خیلی کمتره، سعی کنید روش زنون نصب نکنید چون سیستم برقش به هم میریزه، هدلایت هم میگیرید دقت کنید سازگار با کنباس باشه.

در مجموع انتخاب خوبیه به خاطر حساس نبودنش به توربو و عایق بندی خوبش و ترمز قابل قبولش و گستردگی خدمات پس از فروشش و فراوونی قطعاتش.

از جک s5 خیلی بهتره فقط یه ذره گیربکسش گیج میزنه