نام کاربری(غیر قابل تغییر)نام انگلیسی شما که به کاربران نمایش داده
میشود
رمز عبور
تغییر رمز عبور
ایمیل اکانت خود را وارد کنید
شاهین shahin1
به زودی بیوگرافی خودم را در بچرخ تکمیل میکنم
2 ماه پیش
چرا موتور شاهین خوبه؟
میخوام یه توضیح کامل بدم برای افرادی که از موتور شاهین انتقاد میکنن و میگن که موتوره پرایده!
موتور پراید
از موتور پراید شروع که فناوری و ساختش توسط مزدا و فورد انجام شده موتور بیس پراید درسته که قدرت انچنانی تولید نمیکنه اما یه موتور بادوام و به اصطلاح سگ جون هستش شما الان نمیتونید پرایدی پیدا کنید که در شرایط نرمال استفاده شده باشه و از لحاظ موتوری صاحبش رو اذیت کنه …
موتور تیبا (M15) و تغییرات مهمش
میرسیم به موتور تیبا یا همون ام پونزده که این موتور از ترکیب ال 90 و ریو و پراید ساخته شده و از فاحشترین تغییرات میتوان به افزایش حجم موتور اشاره کرد که از 1300 به 1500 رسیده همچنین قدرت موتور از 71 اسب به 87 اسب و 128 نیوتن متر رسیده که خب رقم زیاده و روی محصولات سری x200 قرار گرفته و چون بیس موتور پراید ریو و ال 90 رو داره از مقاومت و دوام بالایی برخوردار هستش در کنار قدرتی بالاتر از موتور هایی همچون tu3 که 75 اسب و 118 نیوتن متر گشتاور میده.
موتور شاهین و تفاوتش با M15 ساده
یکسری افراد فکر میکنن تنها تغییر موتور شاهین با موتور ام پانزده فقط و فقط یه توربو هستش اما باید بدونید پیستون ها تغییر کرده سیستم برق تغییر کرده میل لنگ تغییر کرده و تغییر زیاده دیگه ای در کنار اضافه شدن سیستم توربو شارژر که خب خاصیت توربو شارژر اینکه بجای اینکه شما حجم موتور رو بالا ببرید میتونید با استفاده از این فناوری قدرت بالایی دریافت کنید و خب حالا همون موتور بادوام که از یه موتور باکیفیت و مقاوم پراید و ال 90 و ریو ساخته شده دارای یه قدرت مناسب 110 اسب بخار و 178 نیوتن متر گشتاور داره که خب باعث شده این خودرو کشش و شتاب بالایی داشته باشه.
8 سوپاپ یا 16 سوپاپ
اما یه سوالی که برا خیلی ها پیش اومده اینکه چرا 8 سوپاپ، چرا سایپا اول 16 سوپاپ نکرد و سپس توربو نصب کنه که خب در واقع موتور ریو همون 16 سوپاپ ام پانزده که خوده سایپا تولید میکرد که 97 اسب میداده این نشون میده که سایپا میتونسته 16 سوپاپ کنه این موتور اما ببینید اضافه کردن سوپاپ باعث افزایش قدرت انچنانی نمیشه همون طور که میبینید فقط 10 اسب بیشتر میده نسبت به موتور 8 سوپاپه این موتور که خب برا شاهین مناسب نیست این نصب توربو شارژر هستش که باعث تولید قدرت بیشتر میشه که 22 اسب بیشتر شده اما سوال اصلی اینکه چرا همون موتور توربو نشده
محدودیت گیربکس و دلیل انتخاب سایپا
ببینید داشتن یه موتور قوی کافی نیست بلکه باید گیربکس و پلتفرم هم کشش اون موتور رو داشته باشن وگرنه باعث بازدهی عکس میشه الان گیربکس خودرو شاهین یه گیربکسش فوقالعاده ای هست که از فناوری jhq ساخته شده که درواقع همون گیربکس میتسوبیشی (برلیانس) هستش اما این گیربکس حداکثر گشتاور که میتونه تحمل کنه 180 نیوتن متره این اصلی ترین دلیل 16 سوپاپه نکردن این موتور هستش سایپا بین 97 اسب و 110 اسب باید یکی رو انتخاب میکرد بله میتونست 16 سوپاپ کنه اما در اون صورت باید گشتاور و موتور رو محدود میکرد که اصلا به نفع مشتری نیست چون مشتری باید هزینه موتور 16 سوپاپ و گشتاور بالایی رو بپردازه در حالی که قراره فقط نهایتا 180 نیوتن متر استفاده کنه این یه توضیح کامل بود که ایمان بیارید موتور شاهین موتور خوبیه.
چرا موتور شاهین خوبه؟
میخوام یه توضیح کامل بدم برای افرادی که از موتور شاهین انتقاد میکنن و میگن که موتوره پرایده!
موتور پراید
از موتور پراید شروع که فناوری و ساختش توسط مزدا و فورد انجام شده
موتور بیس پراید درسته که قدرت انچنانی تولید نمیکنه اما یه موتور بادوام و به اصطلاح سگ جون هستش شما الان نمیتونید پرایدی پیدا کنید که در شرایط نرمال استفاده شده باشه و از لحاظ موتوری صاحبش رو اذیت کنه …
موتور تیبا (M15) و تغییرات مهمش
میرسیم به موتور تیبا یا همون ام پونزده که این موتور از ترکیب ال 90 و ریو و پراید ساخته شده
و از فاحشترین تغییرات میتوان به افزایش حجم موتور اشاره کرد که از 1300 به 1500 رسیده
همچنین قدرت موتور از 71 اسب به 87 اسب و 128 نیوتن متر رسیده که خب رقم زیاده و روی محصولات سری x200 قرار گرفته
و چون بیس موتور پراید ریو و ال 90 رو داره از مقاومت و دوام بالایی برخوردار هستش در کنار قدرتی بالاتر از موتور هایی همچون tu3 که 75 اسب و 118 نیوتن متر گشتاور میده.
موتور شاهین و تفاوتش با M15 ساده
یکسری افراد فکر میکنن تنها تغییر موتور شاهین با موتور ام پانزده فقط و فقط یه توربو هستش
اما باید بدونید پیستون ها تغییر کرده سیستم برق تغییر کرده میل لنگ تغییر کرده و تغییر زیاده دیگه ای در کنار اضافه شدن سیستم توربو شارژر که خب خاصیت توربو شارژر اینکه بجای اینکه شما حجم موتور رو بالا ببرید میتونید با استفاده از این فناوری قدرت بالایی دریافت کنید
و خب حالا همون موتور بادوام که از یه موتور باکیفیت و مقاوم پراید و ال 90 و ریو ساخته شده دارای یه قدرت مناسب 110 اسب بخار و 178 نیوتن متر گشتاور داره که خب باعث شده این خودرو کشش و شتاب بالایی داشته باشه.
8 سوپاپ یا 16 سوپاپ
اما یه سوالی که برا خیلی ها پیش اومده اینکه چرا 8 سوپاپ، چرا سایپا اول 16 سوپاپ نکرد و سپس توربو نصب کنه
که خب در واقع موتور ریو همون 16 سوپاپ ام پانزده که خوده سایپا تولید میکرد که 97 اسب میداده
این نشون میده که سایپا میتونسته 16 سوپاپ کنه این موتور
اما ببینید اضافه کردن سوپاپ باعث افزایش قدرت انچنانی نمیشه
همون طور که میبینید فقط 10 اسب بیشتر میده نسبت به موتور 8 سوپاپه
این موتور که خب برا شاهین مناسب نیست این نصب توربو شارژر هستش که باعث تولید قدرت بیشتر میشه که 22 اسب بیشتر شده
اما سوال اصلی اینکه چرا همون موتور توربو نشده
محدودیت گیربکس و دلیل انتخاب سایپا
ببینید داشتن یه موتور قوی کافی نیست بلکه باید گیربکس و پلتفرم هم کشش اون موتور رو داشته باشن وگرنه باعث بازدهی عکس میشه
الان گیربکس خودرو شاهین یه گیربکسش فوقالعاده ای هست که از فناوری jhq ساخته شده که درواقع همون گیربکس میتسوبیشی (برلیانس) هستش
اما این گیربکس حداکثر گشتاور که میتونه تحمل کنه 180 نیوتن متره این اصلی ترین دلیل 16 سوپاپه نکردن این موتور هستش
سایپا بین 97 اسب و 110 اسب باید یکی رو انتخاب میکرد بله میتونست 16 سوپاپ کنه اما در اون صورت باید گشتاور و موتور رو محدود میکرد که اصلا به نفع مشتری نیست
چون مشتری باید هزینه موتور 16 سوپاپ و گشتاور بالایی رو بپردازه در حالی که قراره فقط نهایتا 180 نیوتن متر استفاده کنه
این یه توضیح کامل بود که ایمان بیارید موتور شاهین موتور خوبیه.
1 پاسخ داده شده