در حال جستجو
جستجو کنید...
| جستجوی غلط | جستجوی دقیق |
|---|---|
| خودرو پژو 207 | 207 |
| گوشی گلکسی a55 بخریم؟ | a55 |
| مزایا و معایب فیدلیتی مدل 1400 | فیدلیتی |
به زودی بیوگرافی خودم را در بچرخ تکمیل میکنم
اطلس خریدم حدودا روی کیلومتر ۴۸۰۰ ماشین آب و روغن قاطی کرد
جوری که از رادیاتور پر روغن شد و از مخزن انبساط سرریز شد
حداقل ۳ بار سرسیلندر و موتور باز شد ولی درست نشد
ماشین ۹۰ روز تو سایپا خواب بود و حتی گفتن خودت ماشین دست کاری کردی
شاید ۱۰۰ بار به امور مشتریان سایپا زنگ زدم
بعد کلی اعصاب خوردی و ناراحتی موتور عوض کردن
مانیتور ماشین خود به خود با نهایت صدا شروع به پخش میکنه بعد اپدیت و تغییر تنطیمات اولیه و ۳ بار تعویض کردن ضبط بازم درست نشد و شرکت کروز قراره برای بار چهارم بفرستن ببینیم چی میشه
یا مثلا حداقل ۱۰ بار چراغ چک روشن شد و هر بار مراجعه کردم نمایندگی و گفتن خطای کاتالیزور و سنسور اکسیزن پایین هست
چند بار گفتن باید اپدیت کنیم و پول ازم گرفتن
بعد دوباره گفتن کاتالیزور سالمه و خطا را پاک کردن ولی دوباره ظاهر شد
الانم میگن سنسور اکسیژن باید تعویض بشه و چون کیلومتر بالای ۳۰ هزار شده دیگه گارانتی پوشش نمیده، ریالی که من از کیلومتر ۱۵ هزار این مشکل داشتم
از روز اول بالابر شیشه عقب کار نمیکرد
بعد کلی مکافات حالا که میخوام خواب ماشین از سایپا برای اون ۹۰ روز خرابی و توقف در نمایندگی بگیرم
نمایندگی میگه اصلا ماشین خواب نبود در حالی که فیلم دوربین های شرکت و فاکتور های شرکت موجوده
امور مشتریان سایپا هم که کار خاصی نمیکنه و قسمت پرداخت خسارت خواب ماشین هم اصلا جواب نمیده
ممنون میشم اگر راه حلی هست، راهنمایی کنید.