من هایما 7x رو از دی تحویل گرفتم و تا الان ۵۰۰۰ تا باهاش رفتم، دو هفته پیش (۱ خرداد) سرویس اولیه کردم و هزینه ش شد ۳۵۰۰! که فکر کنم یکم زیاده در ادامه میخوام به نکات خوب و بد ماشین اشاره کنم.

نکات مثبت هایما 7x

نکات مثبت هایما 7x رو اول میگم.

• گیربکس AT و داشتن تیپ ترونیک در صدر همه است، ولی فقط یکم تاخیر معکوس کشی داره کشش سربالاییش خیلی قویه، تو سربالایی های گردنه آهوان ۱۵۰ تا رو راحت میره.
• کروز کنترل تطبیقی و ترمز اضطراری هوشمند هم خیلی کاربردیه و هم چیزیه که تو ماشین های این رده پیدا اصلا نمیشه
• از همه ی هفت نفره های بازار راحتتره و من با قد ۱۷۸ راحت میتونم تو ردیف آخر بشینم و سوار و پیاده شم
• امکانات رفاهی خیلی خوبی هم داره که مهمترین هاش عبارت اند از:‌ گرم کن و سرد کن صندلی های جلو، شارژر وایرلس، ورود کیلس، اتو پارک، سنسور نور و باران، اتوهلد.

معایب هایما 7x

حالا معایب هایما 7x رو که دیدم عرض میکنم.

• اولیش میتونه طول زیاد ماشین باشه هرچند از تیگو ۸ پرو چند سانت کوچکتره هنوز، ولی بهرحال لازمه که تو پیچ ها و کوچه های تنگ دقت بیشتری کنید هرچند به مرور دستتون میاد.
• دومیش فنربندی و سیستم تعلیقه، اونجوری که باید نرم نیست و مجبورید دست انداز ها و سرعت گیرها رو آهسته تر رد کنید تا ضربه شدیدی وارد کابین نشه.
• یکی دیگه از نکات منفی هایما 7x که حداقل برای من خیلی آزاردهنده است سیستم مولتی مدیای ضعیفشه، خبری از گوگل مپ یا نشان روی ماشین نیست، اپل کار هم ساپورت نمی کنه و برای اجرای اپلیکیشن ها و نقشه باید گوشی را با کابل وصل کرد که اصلا ایده آل نیست.
• حساس بودن به بنزین هم مختص این ماشین نیست و همه ی موتورهای توربو از این موضوع رنج میبرن هر چند میشه وقتی بنزین معمولی تو ماشینه، با کم شتاب حرکت کردن از وارد شدن آسیب به موتور جلوگیری کرد.
• کیفیت رنگش هم واقعا پایینه و به راحتی خط و خش میفته که باید حتما سرامیک یا کاور بشه

برای جمع بندی باید بگم که نسبت به قیمت کنونیش هایما 7x ارزش خرید بالایی داره و با همه امکانات بیشتری که نسبت به برادر کوچکترش (هایما ۸اس)‌ داره (مثل اتو پارک وهفت نفره بودن) تو بازار آزاد ازش صد میلیون ارزونتره!