نام کاربری(غیر قابل تغییر)نام انگلیسی شما که به کاربران نمایش داده
میشود
رمز عبور
تغییر رمز عبور
ایمیل اکانت خود را وارد کنید
زرد yellow
به زودی بیوگرافی خودم را در بچرخ تکمیل میکنم
8 ماه پیش
مزایا و معایب بک X3 پرو
تا الان تقریباً ۲ هزار کیلومتر با بک x3 پرو رانندگی کردم، توی سنگین‌ترین ترافیکای تهران و شمال تهران و همین‌طور ۳ ساعت رانندگی تو جاده.
مشکلات مونتاژی - برای من نداشت!
توی ویدیو های بررسی بک X3 پرو از مشکلات مونتاژی صحبت میکنن من دقیق ماشین رو بررسی کردم، ولی خوشبختانه ماشین من این مشکل رو نداره. حالا یا شانس آوردم یا توی سریای جدید بهتر شده، ولی چیزی که توی بررسی ها میگن روی ماشین من دیده نمیشه.
کشش ضعیفه؟ نه، ولی صدای موتور رو مخه!
واقعاً بی‌انصافیه بگیم جون میکنه، چون تو سربالایی ها خوب راه میره، من همین یه ساعت پیش با ۳ تا سرنشین، سربالایی چمران رو با ۱۲۰ تا رفتم، بدون مشکل!
فقط مشکل اینجاست که صدای موتور خیلی زیاده.
یکی از بدترین مشکلات نفوذ صدا
صدای موتور زیاد تو کابین میاد، مخصوصاً وقتی دور موتور میره بالا، از اون طرف، صدای بوق هم تو کابین حس میشه که واقعاً رو مخه.
صدای بوقش خیلی بلنده و تو فضای داخلی ماشین انعکاس داره.
از نظر میزان صدا، در حد پژو 207 هست، ولی فرقش اینه که صدای موتور این بم‌تره، که راستش من صدای TU5 رو بیشتر دوست داشتم. یه نکته هم اینکه گیربکس CVT تعویض دنده موقع شتابگیری نداره، برای همین تو شتابگیری صدای ممتد موتور یه کم اذیت‌کننده میشه.
فضای کابین عالی!
برای من که X33 توش جا نمی‌شدم و سرم به سقف می‌خورد، این ماشین فوق‌العاده جادار و راحت بود.
کیفیت متریال داخلی با کیفیت و خوش ساخت!
من از ۲۰۷ اومدم به این ماشین، تفاوتش واقعاً از زمین تا آسمونه، متریال داخل با کیفیت و خوش‌ساخته، یه چیز کاملاً محسوس.
رنگ بدنه خوب و ضخیم!
رنگش متالیکه، درست‌وحسابی کار شده و ضخامت خوبی داره.
موتور
موتورش درسته توربو نیست، ولی هر چند باک یه بار توش اکتان بریزید حتما که هم ناک گرفته بشه.(صدای ناکش با موتور بی کیفیت معلومه و گیربکس میتونه گیج بزنه یکم) هم شتاب بهتری بده. من خودم ۱۲،۵ ثانیه تونستم بگیرم ازش.
نرمی بستگی به لاستیک داره!
با لاستیک بارز که روشه، نرمی خاصی نداره، ولی من لاستیک عوض کردم، خیلی فرق کرد! تو سگمنت خودش سواری نرمی داره، ولی لاستیک خوب بندازین، یه چیز دیگه میشه.
آپشن‌ها نه زیاد، نه کم!
آپشن خاصی نداره که بخواد شاخ باشه، ولی همه‌چی در حدی که نیاز داری هست و درست کار میکنه.
صندلی راحت
خیلی راحته، مخصوصاً اگه از ماشینایی مثل ۲۰۷ اومده باشین، تفاوتش کاملاً حس میشه.
کشش و سرعت خیلی فراتر از انتظارم!
فکر می‌کردم ضعف اصلی ماشین تو کشش و سرعت باشه، ولی اصلاً این‌طور نبود. با ۲ سرنشین، تو جاده کرج تا ۱۸۰ تا رفتم، بدون لرزش اتاق، البته اینم بگم که لاستیک خارجی انداختم که قطعاً تأثیر داشته.
هندلینگ بهتر از چیزی که فکر می‌کنی!
اصلاً به جثه‌ش نمیاد، ولی توی پیچ‌ها هیچ لنگری نمیندازه. یه ماشین خیلی استیبل و خوش‌دسته.
سیستم صوتی فراتر از انتظار
فکر می‌کردم مثل بقیه ماشینای چینی و ایرانی فقط بلنده، ولی تمرکز روی کیفیت صداست، نه فقط حجم صدا! من خودم تدوینگر ویدیو هستم و تو یه لحظه اسپیکر خوب رو از بد تشخیص میدم، این اسپیکرای فابریکش واقعاً کیفیت خوبی دارن، چیزی که تا حالا تو هیچ ماشین ایرانی و چینی حس نکردم.
معایب بک X3 پرو
معایب بک x3 پرو که تا الان باهاش داشتم: نفوذ صدای موتور و بوق تو کابین یه کم آزاردهنده‌ست، ولی صدای جاده خیلی خوب گرفته میشه. کمبود چراغ‌های داخل کابین (مثلاً ردیف عقب چراغ نداره، دکمه‌های شیشه‌بالابر نور ندارن) آینه تاشو برقی نداره، که تو این رنج قیمتی انتظارش رو داشتم. شتاب اولیه قوی نیست، ولی تو حرکت خوب راه میره.
ارزش خرید بک X3 پرو
اگه دنبال یه ماشین جادار، خوش‌کیفیت و خوش‌ساخت تو این رنج قیمتی هستین، حتماً یه دور بک x3 پرو رو تست کنین. انتظارات من رو که خیلی بیشتر از چیزی که فکر می‌کردم برآورده کرد! به نظر شما بک X3 پرو ارزش خرید دارد؟
جستجو در
مزایا و معایب بک X3 پرو
تا الان تقریباً ۲ هزار کیلومتر با بک x3 پرو رانندگی کردم، توی سنگین‌ترین ترافیکای تهران و شمال تهران و همین‌طور ۳ ساعت رانندگی تو جاده.
مشکلات مونتاژی - برای من نداشت!
توی ویدیو های بررسی بک X3 پرو از مشکلات مونتاژی صحبت میکنن من دقیق ماشین رو بررسی کردم، ولی خوشبختانه ماشین من این مشکل رو نداره.
حالا یا شانس آوردم یا توی سریای جدید بهتر شده، ولی چیزی که توی بررسی ها میگن روی ماشین من دیده نمیشه.
کشش ضعیفه؟ نه، ولی صدای موتور رو مخه!
واقعاً بی‌انصافیه بگیم جون میکنه، چون تو سربالایی ها خوب راه میره، من همین یه ساعت پیش با ۳ تا سرنشین، سربالایی چمران رو با ۱۲۰ تا رفتم، بدون مشکل!
یکی از بدترین مشکلات نفوذ صدا
صدای موتور زیاد تو کابین میاد، مخصوصاً وقتی دور موتور میره بالا، از اون طرف، صدای بوق هم تو کابین حس میشه که واقعاً رو مخه.
از نظر میزان صدا، در حد پژو 207 هست، ولی فرقش اینه که صدای موتور این بم‌تره، که راستش من صدای TU5 رو بیشتر دوست داشتم.
یه نکته هم اینکه گیربکس CVT تعویض دنده موقع شتابگیری نداره، برای همین تو شتابگیری صدای ممتد موتور یه کم اذیت‌کننده میشه.
فضای کابین عالی!
برای من که X33 توش جا نمی‌شدم و سرم به سقف می‌خورد، این ماشین فوق‌العاده جادار و راحت بود.
کیفیت متریال داخلی با کیفیت و خوش ساخت!
من از ۲۰۷ اومدم به این ماشین، تفاوتش واقعاً از زمین تا آسمونه، متریال داخل با کیفیت و خوش‌ساخته، یه چیز کاملاً محسوس.
رنگ بدنه خوب و ضخیم!
رنگش متالیکه، درست‌وحسابی کار شده و ضخامت خوبی داره.
موتور
موتورش درسته توربو نیست، ولی هر چند باک یه بار توش اکتان بریزید حتما که هم ناک گرفته بشه.(صدای ناکش با موتور بی کیفیت معلومه و گیربکس میتونه گیج بزنه یکم)
هم شتاب بهتری بده. من خودم ۱۲،۵ ثانیه تونستم بگیرم ازش.
نرمی بستگی به لاستیک داره!
با لاستیک بارز که روشه، نرمی خاصی نداره، ولی من لاستیک عوض کردم، خیلی فرق کرد! تو سگمنت خودش سواری نرمی داره، ولی لاستیک خوب بندازین، یه چیز دیگه میشه.
آپشن‌ها نه زیاد، نه کم!
آپشن خاصی نداره که بخواد شاخ باشه، ولی همه‌چی در حدی که نیاز داری هست و درست کار میکنه.
صندلی راحت
خیلی راحته، مخصوصاً اگه از ماشینایی مثل ۲۰۷ اومده باشین، تفاوتش کاملاً حس میشه.
کشش و سرعت خیلی فراتر از انتظارم!
فکر می‌کردم ضعف اصلی ماشین تو کشش و سرعت باشه، ولی اصلاً این‌طور نبود.
با ۲ سرنشین، تو جاده کرج تا ۱۸۰ تا رفتم، بدون لرزش اتاق، البته اینم بگم که لاستیک خارجی انداختم که قطعاً تأثیر داشته.
هندلینگ بهتر از چیزی که فکر می‌کنی!
اصلاً به جثه‌ش نمیاد، ولی توی پیچ‌ها هیچ لنگری نمیندازه. یه ماشین خیلی استیبل و خوش‌دسته.
سیستم صوتی فراتر از انتظار
فکر می‌کردم مثل بقیه ماشینای چینی و ایرانی فقط بلنده، ولی تمرکز روی کیفیت صداست، نه فقط حجم صدا!
من خودم تدوینگر ویدیو هستم و تو یه لحظه اسپیکر خوب رو از بد تشخیص میدم، این اسپیکرای فابریکش واقعاً کیفیت خوبی دارن، چیزی که تا حالا تو هیچ ماشین ایرانی و چینی حس نکردم.
معایب بک X3 پرو
معایب بک x3 پرو که تا الان باهاش داشتم:
نفوذ صدای موتور و بوق تو کابین یه کم آزاردهنده‌ست، ولی صدای جاده خیلی خوب گرفته میشه.
کمبود چراغ‌های داخل کابین (مثلاً ردیف عقب چراغ نداره، دکمه‌های شیشه‌بالابر نور ندارن)
آینه تاشو برقی نداره، که تو این رنج قیمتی انتظارش رو داشتم.
شتاب اولیه قوی نیست، ولی تو حرکت خوب راه میره.
ارزش خرید بک X3 پرو
اگه دنبال یه ماشین جادار، خوش‌کیفیت و خوش‌ساخت تو این رنج قیمتی هستین، حتماً یه دور بک x3 پرو رو تست کنین.
انتظارات من رو که خیلی بیشتر از چیزی که فکر می‌کردم برآورده کرد!
به نظر شما بک X3 پرو ارزش خرید دارد؟