مزایا و معایب شاهین آیا ارزش خرید دارد؟ چرا شاهین نخریم؟

چرا شاهین نخریم؟

شاهین ارزش خرید نداره اصلاً! من شاهین صفر خریدم پشیمونم، واقعاً ماشین به درد نخوریه. اسمش باید میذاشتن اشغال!

مصرف بنزین شاهین

خیلی ماشین پرمصرفیه. تو زمستون مصرفش حدود ۹.۵ تا ۱۰ لیتر بود، ولی تابستون که کولرش دائم روشنه، مصرف میره روی ۱۴ لیتر!
با ۴۶ لیتر بنزین فقط ۳۱۵ کیلومتر تو شهر رانندگی کردم! چند بار هم بردم نمایندگی، ولی هیچ تغییری نکرد.

صدای موتور شاهین وحشتناکه

تو جاده ۲۰۰ تا راحت میره، که برای این موتور قابل قبوله، ولی صدای موتور وحشتناک زیاده و تو رانندگی بلندمدت خیلی اذیت می‌کنه.

هر چی می‌خوای بگیر، ولی شاهین نخرید!

شاهین دنده ای بخریم یا نخریم؟

سلام به شما، من شاهین توربو دنده‌ای رو با کارکرد ۲۰ هزار کیلومتر خریدم.
قبلش ال ۹۰ داشتم، فروختم و ۳۰۰ میلیون گذاشتم روش تا شاهین بگیرم. در کنار شاهین، ریو و سراتو دنده‌ای هم دارم و قبلاً هم ماکسیما دنده ۸۲ داشتم.

چرا شاهین دنده ای توربو بخریم؟

راستش، همیشه ماشین خارجی دست دوم رو به ایرانی و چینی ترجیح می‌دادم و زیاد سراغ محصولات ایران‌خودرو و سایپا نمی‌رفتم.
اما وقتی شاهین رو دیدم، حسم گفت ماشین بدی نیست!

• شتاب خوبه، مخصوصاً تو سربالایی، انگار برای این کار ساخته شده!
• فرمان برقی نرمه و خیلی خوب عمل می‌کنه.
• کمک‌فنرها از سراتو نرم‌تر، ولی از ریو، ورنا و ماکسیما خشک‌تره.
• کیفیت داشبورد همونه که تو این رنج انتظار داری، پلاستیکیه ولی برعکس چیزی که میگن، من راضی‌ام، صدا هم نمیده.
• سیستم صوتی معمولیه ولی کار راه‌اندازه.
• مصرف سوختش از ریو و ورنا بیشتره، ولی نصف ماکسیما می‌سوزونه.
• تو جاده تعادلش خوبه، خسته‌کننده نیست و رانندگی باهاش لذت‌بخشه.

معایب شاهین دنده ای توربو

شاهین خراب میشه؟ خرج داره؟ ببینید، میگن “اگه توربوش خراب بشه، خرج داره”. (البته هنوز توربوی من مشکلی نداشته)
ولی واقعیت اینه که با پول تعمیرش، چهارتا لاستیک خارجی هم نمیشه خرید! پس خیلی نگران باشید.

• تهویه مطبوعش یه کم گیجه، بعضی وقتا نمی‌فهمم چی به چیه!
• صدای توربو وقتی وارد مدار میشه یه کم عجیبه، ولی اذیت نمی‌کنه.

نفوذ صدای موتور شاهین به کابین واقعیت یا اغراق؟

در مورد صدای موتور شاهین داخل کابین که میگن، باید بگم که حرف‌هایی که در این مورد زده میشه، اغراق‌آمیزه!

• تو سرعت بالا، صدای موتور میاد تو کابین، ولی خیلی آزاردهنده نیست.

توی همه ماشین‌های داخلی، به‌خاطر کیفیت لاستیک‌ها و وضعیت نه‌چندان خوب جاده‌ها، اگه با سرعت بالای ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کنید، هیچ‌کدومشون کاملاً بی‌صدا نیستن! پس این موضوع فقط مخصوص شاهین نیست.
شاهین‌های مدل ۴۰۲ به بعد از نظر عایق‌بندی بهتر شدن و صدای موتور به شکلی که آزاردهنده باشه، وارد کابین نمیشه.
حتی اگه دور موتور بالا بره، باز هم اون‌قدر که بعضیا میگن، نویز داخل کابین غیرطبیعی نیست!
در کل، اگر منطقی نگاه کنیم، صدای موتور شاهین تو سرعت و دور موتور بالا طبیعیه.

شاهین ارزش خرید دارد؟

اگه قصد خرید دارید، حتماً سوارش بشید و تست کنید. اگه از سواریش خوشتون اومد، بخرید، اگه نه، بی‌خیال بشید!
به حرف مردم زیاد توجه نکنید، مهم اینه که شما از ماشینتون راضی باشید.
در کل شاهین، تارا، دنا، پژو همشون خوبن، ولی بستگی به سلیقه و نیاز شما داره!

شاهین g بخرم یا ۲۰۷ tu۵؟

سلام! من ۲۰۷ tu5 مدل ۱۴۰۰ داشتم و الان شاهین جی از آخر ۱۴۰۱ دارم.
اگر بخوام با قیمت و کیفیت و ایمنی مقایسه کنم، شاهین از پژو ۲۰۷ خیلی جلوتره.

• ۲۰۷ تی‌ یو ۵ نه کنترل پایداری داره، نه فرمان برقی خوب!
• جنس صندلی‌ها، داشبورد و تمام وسایل داخل ماشین خیلی ضعیفه.
• ایران‌خودرو عملاً سر و ته ماشین رو زده و حتی موتور تی‌یو۵ که روش نصب شده، اصلاً اون موتور واقعی قدیمی نیست!

اگه کیفیت و امنیت برات مهمه و می‌خوای ماشین خوب و مصرف‌کننده بگیری، شاهین انتخاب بهتریه، ولی اگه زیبایی و نقدشوندگی برات مهم‌تره، ۲۰۷ رو بخرید.

شاهین g بخریم یا نخریم؟

عرض سلام خدمت دوستان بزرگوار در مورد شاهین G دنده باید عرض کنم که بین خودرو های داخلی شاهین بین بهترین خودرو های داخلی قرار میگیره.
از نظر زیبایی، فضای داخلی بزرگ و مناسب، امنیت و هندلینگ بی شک با اختلاف ایمن ترين خودروی داخلی است.

سلام، وقت بخیر! من شاهین مدل ۹۹ دارم و ۸۳ هزار تا باهاش رانندگی کردم.

نقاط قوت شاهین

کشش قوی توی سربالایی‌ها، اصلاً کم نمیاره و ندرتاً نیاز به معکوس داری.
بدنه‌ش محکمه. یه بار با ۹۰ تا از سمت لاستیک راننده زدم به تپه خاکی کنار جاده و ماشین کامل منحرف شد.
حتی سوییچ اضطراری عمل کرد و ماشین خاموش شد، تایر هم کج شد، اما بدنه آسیب ندید.
فقط سپر از جا در اومد و مه‌شکن افتاد زمین. خلاصه بدنه و ورق سپر هیچ‌چیزی نشد.

• داخل ماشین فضای زیادی داره. ۵ نفر راحت جا می‌شن.
• اپشن‌ها هم نسبتاً خوبه.
• وقتی با ۱۴۰-۱۵۰ کیلومتر تو جاده بری، حس می‌کنی ماشین چسبیده به زمین و ثبات عالی داره.
  مثلا وقتی از کنار کامیون یا تریلی می‌ری، ماشین اینور اونور نمیشه.

معایب شاهین سایپا

تهویه اتوماتش یه مشکل داره، سنسور دما زودتر از دمای کابین تغییرات رو می‌فهمه و کولر سریع میره روی فن قبل از اینکه به دمای تنظیم‌شده برسه.

• مشکلش اینه که سنسور دما نزدیک به کابین راننده نیست.
• مدل‌های اولش مشکلات برقی و فیوز و رله داشت که من مجبور شدم تعویض کنم.
• جلوبندی خشکه و کمک‌ها صدا میده.
• مصرف سوخت تو جاده حدود ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتره.

در کل، با این قیمت، شاهین ارزش خرید داره، اگه این ماشین متعلق به ایران‌خودرو بود و جای تارا تولید می‌شد، الان از دنا گرون‌تر بود!