شاین مکس | نظرات کاربران + بررسی مشکلات و معایب

بررسی دانگ فنگ شاین مکس

ماشین‌های زیادی داشتم و تست کردم، اما به‌عنوان یه سدان خانوادگی، شاین مکس رو یکی از بهترین گزینه‌های چینی بازار می‌دونم.

چرا شاین مکس بخریم؟

کابین جادار و راحت – فضای داخلی، مخصوصاً برای سرنشینای عقب، خیلی خوبه و توی مسیرهای طولانی هم حس راحتی داره.
ایمنی بالا – با داشتن ۶ ایربگ (۱۰ نقطه‌ای)، کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور، سنسور هوشیاری راننده، رادار خط‌خوان و سیستم حفظ خودرو بین خطوط، از نظر ایمنی خیالت راحته.
آپشن‌های رفاهی کامل – صندلی‌های تمام برقی با گرم‌کن، سردکن و ماساژور، سانروف پانوراما و نمایشگرهای دیجیتال باعث شده حس یه ماشین لوکس رو داشته باشی.
عملکرد فنی قوی – موتور ۱۹۵ اسب بخاری با ۳۲۰ نیوتن‌متر گشتاور، شتاب خیلی خوبی بهش داده و هم برای رانندگی شهری، هم جاده‌ای مناسبه.
گیربکس نرم و بدون ضربه – تعویض دنده خیلی روان انجام میشه و تأخیر یا ضربه‌ای حس نکردم.
ارزش خرید بالا – نسبت به بعضی سدان‌های چینی رقیب، قیمت پایین‌تر داره و با این همه امکانات، ارزش خریدش بالاست.

معایب شاین مکس

نبود تیپ‌ترونیک – شاید برای بعضیا مهم نباشه، ولی اگه عادت داری تو گیربکس اتومات، بعضی وقتا دنده رو دستی عوض کنی، نبودنش رو حس می‌کنی.
بازار دست دوم و خدمات پس از فروش – هنوز معلوم نیست تو بلندمدت قیمت دست دومش چطور باشه، اما از چینی‌های مدیران خودرو و کرمان‌موتور بعیده بدتر باشه.
مصرف سوخت توی ترافیک سنگین – توی رانندگی ترکیبی مصرفش خوبه، ولی تو ترافیک شهری یه مقدار بالاتر از انتظار میره.

ارزش خرید شاین مکس

اگه دنبال یه سدان خانوادگی ایمن، مجهز و قدرتمند هستی، شاین مکس یه انتخاب خوبه. قیمتش نسبت به رقبا تقریباً ۴۰۰ میلیون ارزون‌تره، که باعث میشه ارزش خرید بالایی داشته باشه.

بررسی شاین مکس

من قبل خرید خیلی سعی کردم متوجه بشم شاین مکس چطور ماشینی هست ولی خب اطلاعات کافی وجود نداشت
تست و بررسی رو هم همه دیدم اکثر تست و بررسی ها ارزش فنی نداشتند.
بعد از خرید خیلی بهتر از انتظارم بود
فضای اتاق خیلی بزرگتر از چیزی هست که در تصاویر هست
اتاق کاملا کیپ و ایزوله هست و صدا داخلش میپیچه
مکانیزم قفل درب ها در نهایت کیفیت هست
صندلی های خوبی داره گرچه من قبلا تویوتا داشتم و صندلی های اون رو بیشتر می‌پسندم
تصاویر دوربین ها و سیستم های کمک راننده با قدرت پردازش خوبی منتقل و پخش میشه، در حالیکه در خانواده تیگو همیشه لگ داره
کیفیت سواری و نرمی ماشین حدودا ۳۰ تا ۴۰ درصد از تیگو ۸ بیشتره
در یکی از تست ها دیدم از ترمز انتقاد کرده بود، اما من خودم تو جاده در سرعت ۲۰۰ تا تست کردم خیلی پایدار و ماشین کاملا در کنترل بود و بلافاصله سرعت رو به مقداری که نیاز بود کم کرد
یه سری آپشن ها هم داره که یا بهش اشاره نشده یا کم اشاره کردن.

مشکل اصلی شاین مکس به مالکین اون برمیگرده
متاسفانه بخش زیادی از دارندگان این خودرو مصرف کننده واقعی نیستند و ماشین رو فقط برای معامله و به عبارتی دلالی خریدن
که کم هم نیستن و به محض فروش ماشین دیگه ارتباطی هم ندارن
به مرور زمان و با خرید ماشین توسط مالکین واقعی و مصرف کننده و قطع شدن دست دلال ها علاوه بر ارزش پیدا کردن ماشین در بازار لول دارندگان خودرو به حالت عادی برگشته و کمتر شاهد توهین ها خواهیم بود.

شاین مکس

بنده هم از خودرو شاین مکس بسیار راضی ام حدود یک ساله تحویل گرفتم
تا سرعت ۱۸۰ کیلومتر تست کردم بسیار عالی بود
و اینکه واردات هم توسط ایران خودرو انجام شده و خدمات پس از فروش ایران خودرو هم نسبت به اکثر شرکت های خودرو ساز (مونتاژ کن) بهتره
بنده شاین مکس را انتخاب کردم و بسیار راضی ام
قبل از این خودرو هم جک S5 تحویل گرفته بودم از کرمان موتور از اون هم راضی بودم
ولی انصافاً شاین مکس یه چیز دیگس و یه سر و گردن بالاتره.

خدمات پس از فروش شاین مکس

ایرانخودرو یک سیرکه به تمام معناست
میگن فقط نمایندگی ۱۰۶۷ و ۵۰۹۹ وارد هستند به خودرو شاین مکس و خدمات گارانتی میدن و این دو تا نمایندگی هم هیچ وقت تو سایت یا اپلیکیشن ظرفیت ندارند و پذیرش تعمیرگاه نمی کنند!!!
فقط تعویض روغن میتونی بری اونم صبح زود
بعد حتی سرویس یدون نوبت هم دروغه
چون تو اپلیکیشن نوبت برای سرویس نمیده و میگن باید حضوری بری نمایندگی و اونها موظفند سرویس بدون نوبت انجام بدن
ولی بیشتر نمایندگی ها اصلا این کارو نمی کنند
خلاصه بگم گارانتی و خدمات پس از فروش ایرانخودرو سرکاری و چرت هست.
تو نمایندگی ها هم از اونی که دربان هست تا اونی که جواب تلفن میده همگی گستاخ و شبیه بازجوها هستند و مرتب جواب سربالایی میدن
خاک تو سر من که کی ام سی J7 کرمان موتور رو نگرفتم که پنج سال خدمات پس از فروش داشت و رفتم اینو گرفتم
الان هر مشکلی که ماشین داره نمیدونم باید چیکار کنم.

ارزش خرید دانگ فنگ شاین مکس

من حدود ۳۵ هزار تا با این ماشین رفتم، ۱ سال و نیم هم هست دارمش…
قبلا هم آزرا گرانجور و هم آپتیما داشتم... واقعا عالیه!
و از همین ۲ ماشین که گفتم سر تره واقعا!!!

• هندلینگ عالی
• تعادل سر پیچ عالی
• فرمون پذیری عالی
• موتور ژاپنی و گیربکس آلمانی
• بی‌نظیر در شتاب، اصلا نمی‌فهمی کی سرعتت شده ۱۷۰ .۸۰ تا
• نرمی و زیر بند عالی
• سیستم صوتی از برند جامو کانادایی و قابل قبول
• داخل کابین عالی

تنها چند آپشن نداره مثل گرمکن سردکن شاگرد و درب صندوق برقی و شیفت اروتیک دنده، که اونم قابل قبوله... شک تو خریدش نکنید.

مزایا و معایب شاین مکس

چند ماهی میشه شاین مکس خریدم، تا الان ۱۵ هزار تا باهاش رفتم.

نقاط منفی شاین مکس

• هندلینگ سر پیچ‌ها خیلی تعریفی نیست.
• صدای موتور تو کابین یه مقدار زیاده.
• یه سری آپشنا رو نصفه‌نیمه گذاشتن، مثلاً صندلی شاگرد نه گرم‌کن داره نه سردکن.
• مولتی‌مدیا افتضاح! هر بار که ماشینو خاموش کنی، پلی‌لیست ریست می‌شه و دوباره از اول پلی می‌کنه.
• سیستم صوتی معمولیه، توقع زیادی نداشته باشین.
• دید راننده چندان خوب نیست.
• درِ صندوق عقب برقی نیست، جک کاپوت هم مثل ماشینای قدیمی دستی باز می‌شه!

نقاط مثبت شاین مکس

• کیفیت کابین خیلی بالاست، چرم صندلی‌ها و داشبورد حس یه ماشین لوکس رو می‌ده.
• رادارا کامل و دقیق کار می‌کنن.
• هماهنگی موتور و گیربکس عالیه، کشش و شتابش حرف نداره.
• چون وارداتیه، کیفیت مونتاژش خیلی خوبه، تا الان فقط روغن و فیلتر عوض کردم، مشکل خاصی نداشته.
• سیستم تهویه مطبوعش بی‌نظیره، مخصوصاً تو تابستون حسابی حال می‌ده.
• ماساژور ۸ حالته داره، که واقعاً کاربردیه، مخصوصاً تو سفرای طولانی.

در کل دانگ‌فنگ یکی از ۵ خودروساز برتر چینه و پیشرفت زیادی کرده، قبلاً اپتیما داشتم، ولی به نظرم شاین مکس هم تو شتاب، هم تو کیفیت ساخت و هم از نظر آپشن، یه سر و گردن بالاتره!