نظرات کاربران در مورد مزدا 3

لیفان x60 بخریم یا نه؟

سلام دوستان، تازه یه لیفان X60 مدل ۹۳ با کارکرد ۷۵ هزار کیلومتر خریدم.
قبلش پراید، پژو ۴۰۵، رانا و ۲۰۶ تیپ ۲ داشتم، اما واقعاً باید بگم که لیفان یه سر و گردن از ماشین‌های ایرانی بالاتره.

• چون فرمانش خیلی نرمه
• فضای کابینش بزرگ و راحته
• امکاناتی داره که تو هیچ‌کدوم از ماشین‌های قبلی‌ام نبود
  مثل کیلومتر دیجیتالی
  سانروف
  صفحه نمایش ۱۱ اینچی
  دوربین دنده عقب و سنسور دنده عقب.

از نظر قطعات هم توی کرج مشکلی نداره، هم راحت پیدا می‌شه، هم قیمتش در حد دناست.

شتابش خوبه و حس امنیت داره، با هزینه‌ای که برای یه پژو پارس مدل ۹۹ می‌دی که هر دو سال باید تو جاده واشر بزنه می‌تونی یه لیفان X60 مدل ۹۳ یا ۹۴ سالم بگیری.
اگه واقعا می‌خوای از رانندگی لذت ببری و با کم‌ترین هزینه یه شاسی‌بلند سوار شی، این ماشین گزینه خیلی خوبی محسوب می‌شه.
در همین بازه قیمتی، گزینه‌های دیگه مثل رانا، ۲۰۶، سمند، دنا معمولی یا پارس معمولی با ۳-۴ سال کارکرد هستن که به نظرم قابل مقایسه با لیفان نیستن.

ساینا ارزش خرید دارد

ساینا ماشین خوبیه مدل مدل 96 دارم راضی هستم.

• اتاقش امنیت خوبی داره
• موتور شتابش عالیه
• تو جاده صدی ۶ مصرف می‌کنه
• ترمزش محشره
• تعادلش سر پیچ‌ها خیلی خوبه
• دید جلو و عقبشم کامله
• صندوقش جاداره
• صندلی عقبشم راحت و جاداره
• کولر و بخاریش هم عالی کار می‌کنه

تا حالا فقط خرج روغن و بنزین داشته، قبلش ال ۹۰ مدل ۸۹ داشتم که خیلی خرج می‌ذاشت رو دستم.
در کل با این قیمت بهترین انتخابه، اگه شک دارین، یه دست به سقف ماشین‌های دیگه بزنید، بعد سقف ساینا رو امتحان کنید، شاسی‌های محکم‌تری هم داره!

ساینا نخرید مشکلات و معایب ساینا

با سلام، من ساینا مدل ۹۹ داشتم، آشغال بود و فروختم و ۲۰۶ خریدم درسته که موتورش کمی ضعیف تر هست اما من ازش راضیم.
چند تا از مشکلات ساینا را که داشتم میگم، یک سمت لنت ترمز جلو همش زود تموم میشد.

• فرمون نسبتا سفتی داشت نسبت به محصولات ایران خودرو.
• مصرف بنزینش بنظرم زیاده حتی با تیبا که موتورش یکی بود مقایسه کردم بیشتر بود.
• توی پیچ ها تعادل درستی نداشت.
• همش مشکل برقی و سنسور داشت.
• دیسک صفحه آشغال
  خیلی سفت و لرزش در حرکت داشت
  روی ۳۰ هزارتا مجبور شدم تعویض کنم دیسک و صفحه را
• صدای موتور خیلی توی اتاق میاد
• کولر که میگرفتم یه صدای بدی از موتور میومد
  که نشون نمایندگی دادم گفت طبیعی هست و اینا همینطور هستن
• دندها خوب جا نمیرفت بخصوص دنده عقب از روز اول هم مشکل داشت.

مشکلات برقی ساینا

از زمانی که ساینا زباله رو خریدم مشکل برقی پدرمو دراورده اول بی سی ام بعد آمپر بنزین الانم خود به خود آژیر میزنه.
بعد از دو تا سمند و پارس خیر سرم سر شکم سیری گفتم محصول سایپا رو امتحان کنم که کور پشیمون شدم.

سهند اسپرت تر از اطلس است، اطلس سوسک است و‌ خیلی بد ترکیب است.

تارا v2 ارزش خرید دارد؟

سلام یک ساله تارا مدل v2  دارم، ۲۸ هزار تا رفتم حداقل دو تا سفر طولانی رفتم، بطور کلی ماشینه راحت و خوبیه.

• هم برای مسافرت و هم در شهر. 

ایرادات و مشکلات کوییک

ایرادات کوییک توی ایسیو مشکل داره سنسور دریچه گاز تنظیم نمیشه خیلی مواقع هنگام توقف خاموش میشه.
توی ایرادات طراحی توی جاده خیلی سنگ و حشرات توی شیشه جلو برخورد می‌کنه که بر میگرده به ایراد طراحی آرودینامیکی خودرو.
مه شکن ها بادگیر هستن و با برخورد سنگ ماشین های جلویی توی جاده میشکنند خیلی شایع هست.
شیشه عقب پس از باران و شست‌وشو آب جمع میشه و ناودانی ندارد تخلیه شه.
قسمت های پلاستیکی و لاستیکی خیلی جنسشون بد هست سفید میکنن بعد از مدتی.
فاصله صندلی های جلو با هم کم هست وقتی می‌شینی بازوت به بازو نفر کناری برخورد می‌کنه.
مجموع گیربکس و فرمان هیچ حس بهتری نیست به پراید بهت نمیده.
هنگام ترمز گیری فرمان شروع به لرزش می‌کنه که واقعاً فاجعه هست.
وقتی می‌افتی تو چاله ضربه به فرمان منتقل میشه که خوب نیست.
گیربکس ضعیف توی دنده های یک و چهار و پنج، قدرت دنده سه به نسبت خوبه.

کوییک ارزش خرید دارد

در کل کوییک ماشین خوبیه، مدل 1402 استاندارد 85 گانه بگیرید عالیه.
من تجربه پراید، سمند، مگان اتومات، پارس سال، پارس تیو فایو، بسترن بی سی اتومات رو داشتم.
الان اخرین مدل کوییک دارم، عالیه و رضایت بخش.

کیفیت فردا sx5

سلام. با یکی از کسانی که فردا sx5 دارد و فرد صادقی هم هست در مورد این ماشین صحبت کردم.
خیلی راضی بود از قدرت قابل قبول آن و نرمی آن و کم استهلاک بودن آن و فضای زیاد سرنشین عقب و اینکه تنفس طبیعی است و نسبت به بنزین معمولی حساسیت ندارد.

• علت این همه بدگویی را متوجه نمیشوم.

پراید 141 زشت ترین و کم طرفدارترین مدل پراید.

مزایا و معایب پراید 141

پراید 141 از نظر پشت رول و راحتی و دید کافی داشتن از همه بهتره پرایدها بهتره ظاهرش هم خوبه.
هم شتاب هم داخلی هم صندوق بهترین فرمون باید سوار بشی که بدونی.خدا شاهده من دارم خیلی ازش راضیم.
سلام هرکی میگه پراید ۱۴۱ خوب نیست این نشون میده که ۱۴۱ سوار نبوده و چیزی ازش نمیدونم.

• من یدونه مدل ۹۰ دارم واقعا ازش خیلی راضیم.
• سر و صدای داخلی آن هم مثل سایر مدلهای پراید و حتی کمتر میباشد.

فقط اشکال بزرگش اینه که بعد از مدتی بدنه صدا میده و از روز اول سینی پشت اصلا توی جاش محکم نمیشه و هر موقع درب صندوق رو باز میکنی (سینی) از جاش درمیاد.
ضمنا گاز ال پی جی نصب نشه بهتره چون باعث فشار به صندلی عقب و کمبود جا میشه و بوی گاز هم وارد اتاق میشه.

مصرف سوخت پراید 141

مصرفش هم در شهر 10 لیتر و در جاده با کولر روشن و با اثاثیه و سرنشین، بین 5/5 تا 5/8 لیتر بوده و بسیار کم خرج هستش.

پراید 141 ارزش خرید دارد

در کل من یه مدل 90 رو دارم که الان اصلا دلم نمیاد بفروشمش و با وجود اینکه تازه مگان خریدم هنوز 141 رو رد نکردم.

• من که هیچ وقت قصد فروشش رو ندارم.

پراید 141 بخریم یا نه

پراید 141 مدل 88 را از سال 93 دارم و راضی ام کم خرج و به نسبت بقیه پرایدها جادارتر است.
برخی ویژگی ها مثل پارچه ها و چراغ های درب ها را خیلی از همین ماشینهای امروزی هم ندارند.
از نظر زیبایی به نظرم تو خانواده پراید زیباترینه در ضمن صندوق آن خیلی جاداره تازه صندلی عقبش هم تاشو.

• فقط کیفیت رنگش بعد از یکسال تغییر کرد.

تاخیر در تحویل تارا

ایوب پیغمبر باید صبر خودش رو در صف ماشین ازمایش میکرد، سخت ترین کار بی خبری و صبره.

نظرات در مورد ون اینرودز بهمن موتور

سلام نظر دوستان راجب به ون اینرودز بهمن موتور بابت موتورش که زیر صندلی هست چی هست؟

• گرما و صدا اذیت نمیکنه مخصوصا تابستان.

مزایا و معایب ونوسیا v online

با سلام من یه بنزینیش رو خریدم خدایی ماشین پر شتاب و نرمیه شتاب گیریش عالیه.

• اصلا قابل قیاس نیست با مونتاژی ها

قبلش من یه هایما s7 داشتن خیلی رانندگیش بهتره ولی آپشنش خیلی کمه حیف این ماشین که آپشن نداره.

دنا در مسافرت: قدرت در سربالایی

تجربه‌ام از مسافرت با دنا رو با شما به اشتراک میذارم.
برخلاف بعضی ها که میگن ef7 تو سربالایی راه نمیره یه دروغ خیلی بزرگ دارن میگن.
من توی سربالایی پشت ماشین توقف کردم و بعد با همون دنده ۵ راحت رفتم بالا.
فقط یه بار توقف طولانی داشتم که مجبور شدم دنده ۴ رو بزنم.

• اصلاً نیازی به دنده معکوس زیاد نیست.

اینایی که می‌گن دنا باید همیشه دنده معکوس بخوره، یا اصلاً دنا سوار نشدن یا قصد خراب کردنش رو دارن.
توی ازادراه قم تهران با یه بنز c200 کل افتادم به یه نقطه تبدیل شد، راحت 230 240 تا رو پر میکنه اگر تخته کنی.
یکی از سربالایی های مسیر یه بنز cls500 میخواست سبقت بگیره اونم زدم داغون کردم نذاشتم رد بشه.
طرف میخواست خود کشی کنه که با 8 سیلندر نتونست دنا رو بزنه.
یکی از اقوام سنتیتال داره ماشین منو دید گفت میخوام بفروشم دنا بخرم.
به نظرم دلیل اینکه فروش خودروهای وارداتی نصف شده دلیل اصلیش دنا هست.

• چون با دنا هیچ کسی دیگر سراغ خودرو وارداتی نمیرود.

معایب دنا نخرید مفت نمی ارزه

باید بگم که ماشین دنا اصلاً به درد نمی‌خوره و در کل ماشین مفت نمی ارزه.

1. صدای داشبورد وقتی سرعت کم هست یا از دست‌انداز رد می‌شی، خیلی اذیت‌کننده‌س.
2. صدایی از زیر پای شاگرد میاد که واقعا اعصاب خرد کنه.
3. ماشین خیلی سنگینه و مخصوصاً وقتی تو سربالایی‌ها می‌ایستی و بعد می‌خواهی حرکت کنی، واقعاً کلافه‌کننده‌ست.
4. موس قفلی آینه‌های بغل به درد نمی‌خوره. هنوز نتونستم بفهمم چطور باید آینه‌ها رو قفل کنم موقع پارک.
5. فرمانش وقتی تا آخر می‌چسبونیم، مثل ماشین‌های ارزون صدا می‌ده و می‌پره.
6. دوربین عقب نداره، که باید حتماً روش می‌ذاشتن.
7. وقتی از ماشین پیاده می‌شی و دو بار قفل رو می‌زنی، آینه‌ها خیلی دیر جمع می‌شن و چراغ‌ها سریع خاموش نمی‌شن، باید خودت دستی خاموشش کنی.
8. داشبوردش جنس خوبی نداره و ضعیفه.
9. درها هم به سختی بسته می‌شن، باید فشار زیادی بیاری تا در رو ببندی.
10. اهرم پلاستیکی برای باز کردن کاپوت هم خیلی بی‌کیفیته.

سرویس دوره ای دنا

سلام من می‌خوام برم سفر و سرویس ۵۰۰۰ کیلومتر میفته وسط راه، می‌خواستم بدونم که هر نمایندگی تو هر شهری می‌تونم برم و سرویس رو انجام بدن؟!
یا حتما باید یه نمایندگی خاص باشه؟
همچنین، باید از قبل نوبت اینترنتی بگیرم یا نه؟

1. پروسه‌ی سرویس حدوداً چقدر طول می‌کشه؟
2. تو سرویس ۵۰۰۰ کیلومتر چیارو خودم باید بگم که عوض کنن؟
   روغن موتور، روغن ترمز، روغن گیربکس، روغن هیدرولیک، همه اینا رو عوض کنم؟
   فیلتر روغن، سوخت و هوا رو هم عوض کنم یا نه؟

اگه کسی تجربه داره لطفاً جواب بده مرسی!

دنا ارزش خرید دارد؟

سلام رفقا، بعد از 10 هزار کیلومتر رانندگی با دنا، نظرمو مینویسم که اگه کسی قصد خرید داره یا کنجکاوه، یه دید کلی داشته باشه.
اول از همه، ظاهر عالی من که با رخش خیلی حال میکنم.
موتورش هم حرف نداره، پرقدرت و پرشتابه، البته شتاب اولیه یه کم می‌تونست بهتر باشه.
از نرمی و بی‌صداییش که نگم براتون، تو جاده و شهر واقعاً حس خوبی می‌ده.
جی‌پی‌اس کار راه‌اندازه، فقط بعضی جاها سرعت مجاز رو اشتباه نشون می‌ده، اما خب می‌شه باهاش کنار اومد.
کروز کنترلشم عالیه، ولی حیف که تو سرازیری نمی‌تونه سرعت رو کامل نگه داره.
فضای داخل ماشین یه کم نسبت به ۴۰۵ کوچیک‌تره، مخصوصاً جلوی پا.
از نظر فنی، نه روغن کم کرده، نه آب.
یه نکته منفی لاستیکاشه که چینیه و وقتی ماشین رو درجا می‌چرخونی، یه لرزش حس می‌کنی.
مالتی‌مدیاش خوبه، فقط کاش خروجی تصویر هم داشت.
ترمزهاشم امتحان کردم تو بارون عالی جواب داد.
تو سربالایی هم موتورش کم نمیاره و فرمان‌پذیریش خوبه.
فضای صندوق عقبشم به‌نظرم کافیه.
صندلی برقی هم خیلی خوبه!
در کل، از رانندگی با دنا لذت می‌برم. ماشین خوبیه، حال می‌ده!

مصرف سوخت دنا

یه سفر تابستونی از مشهد به شمال داشتم، اونم تو شهریور که جاده‌ها شلوغ بود.
کولر همیشه روشن، ولی مصرف سوختش ۷.۸ بود که خیلی راضی‌کننده‌س.
الان حس می‌کنم مصرفش کمترم شده، مخصوصاً وقتی بنزین سوپر می‌زنم.

بررسی فنی ام وی ام 550

سلام، بعد از سه ماه و 12 هزار کیلومتر رانندگی با MVM 550، تجربه‌هام ایناست:

1. مصرف سوخت تو جاده بین 8 تا 8.5، تو شهر 9 تا 9.5، کاملاً منطقیه.
2. گیربکس عالیه! بدون صدا، هماهنگ، و با یه نیش گاز، معکوس رو خیلی نرم می‌زنه.
3. صدای باد تا سرعت 130، صدای باد یا نفوذ صدا تقریباً هیچی نیست.
4. کمک عقب تو دست‌اندازهای موجی یه کم صدا می‌ده، ولی اذیت‌کننده نیست.
5. سربالایی تو سربالایی‌های طولانی و شیب‌دار، قدرت موتور 2000 کاملاً حس می‌شه و عالیه.
6. با دکمه Winter تو برف و یخ خیلی خوب و متعادل حرکت می‌کنه، بدون لغزش.
7. یه دی‌لایت روی توری زیر سپر جلو نصب کردم، خیلی قشنگ‌تر شده.
8. لاستیک‌ها رو به 195-60-15 عوض کردم، ماشین خیلی نرم‌تر شد.
9. یه مانیتور Perfect با تلویزیون دیجیتال و دوربین باکیفیت نصب کردم.

جمع‌بندی: یه ماشین خانوادگی خوب، پرقدرت و مناسب سفرهای طولانی.
اگر قصد خرید دارید، من از خریدم خیلی راضیم و به نظرم ارزش خرید داره.