گروهی برای تبادل تجربیات و حل مشکلات ون غزال ایران خودرو با حضور کارشناسان و مالکین باتجربه از سراسر ایران.
407 نفر آنلاین
برای عضویت شماره تلگرام خود را وارد کنید
قطعات ون غزال هست مشکل اساسی عدم نگهداری درست توسط دارندگان این نوع ونه.
همین ون تو عسلویه بهعنوان سرویس داره کار میکنه و مشکلی هم نداره، متأسفانه عدهای از دارندگانش وقتی قطعهای خراب میشه(هر ماشینی ممکنه خراب بشه) بهجای قطعات اصلی بهتوصیهی برخی از مکانیکهای کار نابلد، قطعهی ماشین دیگه رو بهش میخورونن.
و از اون بدتر بهقول خودشون بومی سازی میکنن و ماشین رو شتر گاو پلنگش میکنن و انتظار هم دارن ماشین درست کار کنه.
هر کسی نمیتونه پشت ون غزال بشینه باید مثل اتوبوس دفترچه ثبت ساعت پلیس راه داشته باشید از اولین پلیس راه باید 9 ساعت رانندگی کنید و پانزده ساعت استراحت کنید، قانون داره.
حتی یخ و میوه یخ زده و بستنی و خرما و … اصلا فرقی نمیکنه
یه عمر برات کار میکنه و واقعا هر روز به دردت میخوره.
بسیاری از این ون ها پلاک نمیشن، خریدار به شرط تعویض پلاک بخره، قبل تعویض پلاک پول ندین.
خب اینکه ماشینو تمیز و براق میکنه که دیگه واضحه.
حجم بسیار زیاد و قیمت بسیار عالی، دم تولید کننده گرم!!!
حتی یخ و میوه یخ زده و بستنی و خرما و … اصلا فرقی نمیکنه
یه عمر برات کار میکنه و واقعا هر روز به دردت میخوره.
روی شیشه نوشابه کوچیک و بزرگ و دلستر و ... به راحتی بسته میشه
در کل خیلی به درد بخوره و قیمت خاصی هم نداره.
ون غزال یکی از ون های قدیمی و مناسب کمپر ایران هست.
مزایا ون غزال
معایب ون غزال
اگه مزایا و معایب دیگه ای هم داره شما بنویسید.
ذخیره