گروهی برای تبادل تجربیات و حل مشکلات زامیاد کارون با حضور کارشناسان و مالکین باتجربه از سراسر ایران.
382 نفر آنلاین
سلام یه سوال دارم، ۴ چرخ خودرو بالانس کردم، باز اطاق پر سرعت ۶۵ تا ۷۰ میلرزه
ولی سرعت بالا و پایین مشکلی نداره.
سلام پیکاپ کارون خریدم الان ۳ سال هست که کولر میگیری آمپر آب میره بالا
مشکل بالا رفتن آمپر آب در صورت کولر گرفتن در ترافیک یا ایست کامل دلیلش چی هست؟
۰۹۰۱۲۰۷۵۷۵۲ اینم شماره من هست هرکی بلده بهم بگه
فن عوض کردم ترموستات هم دیگه اتصال زدم باز هم موقع کولر گرفتن فقط ایست کامل امپر میره بالا.
چون نرم و لطیفه میتونی همیشه توش زندگی کنی😂
بهترین هدیه اول برای خودت بعد برای کسی که دوستش داری
من برای دخترم خریدم بیشتر از حد انتظارم ذوق کرد
هنوز قانع نشدی پتو کوسه ای بخری؟ ویدیو رو ببین😂🤣
زامیاد کارون تکنولوژی موتور و گیربکسش قدیمیه، اما همون موتور و گیربکس نیسان آبی معروفه.
اگه اسب بخارش فقط ۹۴ تاست، گشتاورش نزدیک ۱۹۰ نیوتنمتره و شاسی محکمش همون نیسانه.
یعنی این ماشین هم توان حمل بار سنگین داره، هم توی آفرود دستکم از کراساوورهای چینی که تک دیفرانسیل هستن، عملکرد بهتری داره.
زامیاد کارون دوکابینه هم هست، پس برای استفاده خانوادگی هم مناسبه.
این موتور و شاسی حتی ۱۱ تن ورق رول فلزی رو بدون ایراد جابهجا کرده و قطعاتش توی هرجایی راحت پیدا میشه.
این خودرو بیشتر برای سازمانها طراحی شده و هدف اصلیش قیمت پایین و جابهجایی انسان و باره. نباید ازش توقع خیلی بالایی داشت.
در کل، ماشین زامیاد کارون برای کاربریهای صنعتی و سنگین طراحی شده، نه سرعت.
مدلهای مختلفی داشتم ولی این کلاً فرق میکنه!
دیگه محاله با آینه فابریک ماشین حتی نیم ساعت طاقت بیاری
دیدت رو انقدر گسترش میده که هیچ نقطه کوری نمیمونه.
شبها هم دیگه نوربالای بقیه اذیتت نمیکنه.
روی هر ماشینی هم نصب میشه، ماشینو عوض کنی راحت میبریش رو بعدی.
روی شیشه نوشابه کوچیک و بزرگ و دلستر و ... به راحتی بسته میشه
در کل خیلی به درد بخوره و قیمت خاصی هم نداره.
دوستم خریده بود و امتحانشو پس داده بود
من با اطمینان کامل از کاراییش خریدم
3 تا کابل داره که به فندکی و باتری و برق شهری وصل میشه
با پنل خورشیدی هم کار میکنه
تو هم رده های خودش فوق العاده خوش قیمته
راحت توی صندوق عقب جا میشه، تو یک کلام عالی هستش.
مفت هم نمی ارزه
ماشین کارون داخل ترافیک یا ایست کامل داغ میکنه
من ترموسات شو برداشتم فن کلاچ عوض کردم واتر پمپ هم عوض کردم رادیات سیخ زدم فرنگی عوض کردم هردو هم امپر هم اب قاب فن نو برداشتم
خلاص همه کار کردم فقط مونده واشر سر سیلندر با ته سیلندر که عوض کنم هنوز که هنوز داغ میکنه
ماشین مدل ۱۴۰۱ تحویل ۱۴۰۲ و ۱۰۰۰۰ کار کرده
خسته شدم از پول خرج کردن
آخه * ها این دیگه چی ساختین واسه مردم
این به در منطقه سرد سیر میخوره نه جنوب کشور که دما به ۶۰ درجه میرسه و بعد فن کلاچ گذاشتین.
ذخیره