علت کم شدن آب رادیاتور ماشین | عیب یابی دقیق مشکل

علت کم شدن آب رادیاتور tu5

با سلام من پژو پارس tu5 دارم تا ماشین یکم کار می‌کنه آب از درب رادیات می‌ریزه.
با کولر عالیه اصلا مشکل نداره بدون کولر آمپر میاد روی نصف و آب از در رادیات میریزه.

علت کم شدن آب رادیاتور ماشین

مشکل کم شدن آب رادیاتور میتونه از جاهای مختلفی باشه که دونه‌دونه با جزئیات برات توضیح میدم.

نشتی توی سیستم خنک‌کننده

اولین و شایع‌ترین دلیل، نشتی بیرونی توی سیستم خنک‌کننده‌ست.
یعنی آب یه جایی از ماشین در میره، ولی چون بخار میشه یا کم‌کم چکه میکنه، شاید اولش متوجه نشی. این نشتی میتونه از جاهای مختلف باشه:

شلنگ‌های رادیاتور

شلنگ‌های بالایی و پایینی رادیاتور آب رو بین موتور و رادیاتور جابه‌جا میکنن.
اگه این شلنگا ترک بخورن، آب کم‌کم نشت میکنه و میریزه رو زمین.
گاهی نشتی خیلی کمه و فقط وقتی ماشین داغه، آب بخار میشه و ردی از خودش نمیذاره، پس ممکنه اصلاً ندونی آب کجا میره!

چطور بفهمیم؟

1. بعد از پارک کردن ماشین، زیرش رو چک کن.
2. اگه لکه‌های سبز یا قرمز (ضدیخ) روی زمین دیدی، یعنی نشتی داری.

رادیاتور سوراخ شده

رادیاتور یه شبکه فلزیه که آب رو خنک میکنه، حالا اگه یه سوراخ ریز داشته باشه، آب کم‌کم در میره.
مخصوصاً اگه ماشین قدیمی باشه یا رادیاتور جرم گرفته باشه، این اتفاق میفته.

چطور بفهمیم؟

1. ببین رو سطح رادیاتور لکه‌های سفید یا زنگ‌زدگی هست یا نه.
2. اگه بوی ضدیخ حس می‌کنی، احتمال داره از رادیاتور باشه.

واترپمپ نشتی داره

واترپمپ وظیفه داره آب رو توی موتور بچرخونه، اگه خراب بشه، ممکنه آب ازش نشت کنه.
معمولاً نشتی واترپمپ زیر ماشین دیده میشه، ولی گاهی انقدر آرومه که فقط وقتی موتور گرمه، بخار میشه و نمیفهمی.

چطور بفهمیم؟

1. بعد از خاموش کردن ماشین، ببین زیر موتور لکه‌های آب هست یا نه.
2. اگه ماشینت دمای زیادی داره و سریع جوش میاره، ممکنه واترپمپ خوب کار نکنه.

نشتی از رادیاتور بخاری

یه رادیاتور کوچیک توی داشبورد ماشین هست که بخاری رو گرم میکنه.
اگه این قطعه نشتی بده، آب کم میشه ولی هیچ جا روی زمین نمیریزه! چون آب میره داخل اتاق ماشین.

چطور بفهمیم؟

1. اگه شیشه‌ها بدون دلیل بخار میکنن، ممکنه نشتی از رادیاتور بخاری باشه.
2. اگه کف ماشین خیسه، احتمال داره آب از بخاری نشتی بده.

مشکل توی درب رادیاتور

درب رادیاتور یه فنر داره که فشار رو تنظیم میکنه، اگه این درب خراب بشه، آب رادیاتور زود بخار میشه یا میریزه تو مخزن سرریز، یعنی شاید نشتی نبینی، ولی آب هی کم بشه.

چطور بفهمیم؟

1. اگه بعد از چند روز سطح آب رادیاتور کم شده ولی هیچ نشتی‌ای پیدا نکردی، احتمال داره مشکل از درب باشه.
2. اگه مخزن سرریز همش پر میشه ولی رادیاتور خالی میشه، درب خراب شده.

سوختن واشر سرسیلندر (کم شدن آب بدون نشتی)

بدترین و گرون‌ترین دلیل کم شدن آب، سوختن واشر سرسیلندره.
این قطعه بین موتور و سرسیلندر قرار داره و اگه خراب بشه، ممکنه آب بره داخل سیلندر و با بنزین بسوزه!
این یعنی آب از بین میره ولی هیچ جا نشتی نمیبینی.

نشونه‌های سوختن واشر سرسیلندر

1. دود سفید از اگزوز: چون آب داخل سیلندر میره، بخار میشه و از اگزوز دود سفید میاد.
2. روغن موتور شیری رنگ میشه: چون آب با روغن قاطی میشه.
3. ماشین سریع جوش میاره: چون آب کم میشه و موتور خوب خنک نمیشه.
4. آب رادیاتور حباب میزنه: وقتی درب رادیاتور رو باز می‌کنی (وقتی ماشین سرده!)، ببین آب داخلش حباب میزنه یا نه.
   اگه حباب داشت، احتمال داره گازهای موتور وارد سیستم خنک‌کننده شده باشن، که نشونه واشر سرسیلندر سوخته‌ست.

ترک خوردن بلوک سیلندر یا سرسیلندر

اگه ماشین زیاد داغ کرده باشه، ممکنه سرسیلندر یا حتی بلوک موتور ترک برداشته باشه.
تو این حالت، آب مستقیم وارد موتور میشه و تبخیر میشه.

چطور بفهمیم؟

1. نشونه‌هاش مثل سوختن واشر سرسیلندره: دود سفید، روغن شیری‌رنگ، جوش آوردن ماشین.
2. این مشکل خیلی نادره، ولی اگه ماشینت قبلاً چند بار شدید جوش آورده، ممکنه بهش دچار شده باشه.

بخار شدن غیرعادی آب (مشکل در تنظیم دما)

بعضی وقتا کم شدن آب نه به خاطر نشتیه، نه به خاطر مشکل موتور، بلکه به خاطر دمای بالای ماشینه.

چرا دمای موتور ممکنه از حد عادی بالاتر بره؟

ترموستات گیر کرده: ترموستات وظیفه داره که دمای موتور رو تنظیم کنه، اگه خراب بشه، ممکنه موتور داغ کنه و آب زودتر بخار بشه.
فن رادیاتور درست کار نمیکنه: اگه فن ضعیف باشه یا دیر روشن بشه، دمای آب میره بالا و تبخیرش زیاد میشه.
ضدیخ بی‌کیفیت یا نامناسبه: بعضی وقتا ضدیخ‌های تقلبی باعث میشن که آب زودتر تبخیر بشه.

چطور بفهمیم؟

1. اگه دمای موتور همیشه بالاتر از حد عادیه، ممکنه مشکل از ترموستات یا فن باشه.
2. اگه ضدیخ استفاده نمی‌کنی و فقط آب میریزی، احتمال داره زودتر بخار بشه.

نشتی مخزن سرریز یا لوله‌های مرتبط

یه مخزن کنار رادیاتور هست که وقتی آب داغ میشه، به اونجا منتقل میشه، بعد که موتور سرد شد، دوباره آب رو برمیگردونه.
اگه این مخزن یا لوله‌های مرتبط باهاش نشتی داشته باشن، ممکنه آب هی کم بشه.

چطور بفهمیم؟

1. اگه سطح آب توی مخزن سرریز مدام کم میشه ولی رادیاتور خالی نمیشه، نشتی از اینجاست.

علت کم شدن آب رادیاتور بدون نشتی

با سلام پیکان دارم سواری آب کم میکنه خیلی نشتی هم نداره هر روز زیر ماشینو چک میکنم آب نمیده ولی دو سه روز یه بار نصف بطری نوشابه باید آب بریزم.
دوستان میشه راهنمایی کنید، با تشکر.

علت کم شدن آب رادیاتور ۲۰۶

سلام من ۲۰۶ مدل ۹۷ دارم آب کم میکنه ولی موتور مشکلی نداره راحت کار میکنه و روشن میشه توی سربالایی مشکلی نداره آب هم از جاییش نمیده مشکل چیه؟

علت کم شدن آب پژو 405

سلام عرض ادب و احترام، بنده پژو ۴۰۵ مدل ۹۴ دوگانه کارخانه دارم.
به تازگی واشر سر سیلندر عوض کردم
تمامی شیلنگارو نو کردم
رادیاتور دو لول نو انداختم
درب رادیاتور نو انداختم
ولی بازم اب کم میکنه
از اگزور بعضی وقتا صب که روشن میکنم اب بیرون میاد، ممنون میشم راهنماییم کنین.

علت کم شدن آب تیبا 2

یا سلام تیبا ۲ مدل ۹۹ دارم درب رادیاتور عوض کردم ترموستات عوض کردم ولی همچنان روزی نیم لیتر کم میکنه.
چند تا مکانیک هم رفتم نگا کردن گفتن نشتی ندارع علائم واشر زدن هم ندارع باید چیکار کنم یه راهنمایی لطفا.

کم شدن آب رادیاتور پژو پارس

سلام خسته نباشی بنده پژو پارس مدل 88 دارم چند روزه که حدود نیم لیتر آب کم میشه اما نشتی اب نداره و ماشین شتاب قبلی رو نداره میخاستم علت رو بدونم.

علت کم شدن آب رادیاتور هیوندای آوانته

سلام ماشین من هیوندا آوانته است، آب کم میکنه.
تمام اتصالات رو هم بررسی کردم و نشتی نداره ولی تو یه مسافت 200 کیلومتری سه بار قمقمه رو پر کردم که خالی شد.
آمپر آب هم اصلا تکون نمیخوره و در حالت نرمال خودشه، فن ها هم کاملا سالم هستن.
روغن رو هم چک کردم اصلا رنگش عوض نشده و آب داخلش نیست.
اگزوز هم اصلا تر نیست، وقتی پارک میکنم هم اصلا ریزش آب از واتر پمپ نداره، دیگه واقعا نمیدونم چکار باید بکنم.

علت کم شدن اب رادیاتور روا

سلام من یک روا سال دارم، تابستون واشر سر سیلندر عوض کردم ولی از همون روز اول آب کم کرد.
رفتم پیش مکانیک گفت رادیاتور باید سیخ بخوره، من هم رادیات رو سیخ زدم ولی باز آب کم میکنه بعد که خیلی دقت کردم دیدم آب از اگزوز میزنه بیرون.
اگه کسی میدونه ایراد کار کجاست ممنون میشم راهنمایی کنه.

علت کم شدن آب رادیاتور پژو پارس

سلام وقت بخیر من ماشین پارس یه چند ماهی هست مدام اب کم میکنه ماشینو زیر نظر دارم ولی نمیدونم از کجا هست.
نه آمپر میکشه نه درب موتور کره ای شده هیچی تازه رادیاتم کامل عوض کردم باز کم میکنه.
دوستان تو رو خدا بگین میتونه از چی باشه حتی هواگیریشم کردم چند بار باز درس نشده.

چرا ماشین پراید آب کم میکند

پرايد ما نو نيست اما تميزه دست اوله
از زيرش اب چكه ميكرد مكانيكى كه چندين ساله مشتريشيم گفت چكه از واتر پمپه باز كرد عوض كرد پانصد هزار تومن دستمزد و يك ميليون و سيصد و پنجاه هزار تومن واتر پمپ و بلبرينگ و تسمه دينام و تسمه كولر و چسب و ضد يخ و اب رادياتور جمعا
دوباره چكه كرد بردم گفت از لوله فرعى اب است تعويضش كرد صد و بيست هزارتومن و دويست وپنجاه هزار تومن هم دستمزد
كلا حدود دو ميليون و دويست هزار تومن بى انصافها چه بايد كرد!!!؟

آب از زیر ماشین میریزه

سلام پراید مدل ۹۳ دارم امروز آب که ریختم تو رادیات زود تخلیه میشه آب از زیر ماشین به شدت میریزه علت چیه؟

کم کردن آب رادیاتور نیسان

سلام من یه نیسان مدل ۱۴۰۱ دارم وقتی موتور ماشین سرد هستش اب کم میکنه از منبع هم آب نمیکشه.
وقتی ماشین در حال ایستاده هستش دود میده؛ هرجا هم بردم متوجه نشدن ایراد از کجاس؟!

کم شدن آب رادیاتور نیسان التیما

سلام و درود خدمت شما و همراهان عزیز
بزرگواران ماشینم نیسان التیما ۲۰۱۵ هستش، مدتی است که اب از درون مخزن کنار رادیاتور خالی میکنه.
مثلا ماشین خاموش است و اب رادیاتور را تا محدوده نیاز در مخزن میریزم و درب رادیاتور را هم چک میکنم که اب کافی داشته باشه و بعد از تکمیل ایمنی، ماشین را روشن میکنم و بعد از یک رانندگی کوتاه و توقف میبینم که اب رادیاتور از مخزن پلاستیکی کلا بیرون رفته.
اما بعد از خنک شدن ماشین اب رادیاتور ثابت است.
میخواستم بدونم مشکل از چیه، عده ای میگن ترموستات خرابه عده ای هم میگن واترپمپ، میخاستم نظر شما رو بدونم، سپاسگذارم.

علت کم شدن آب رادیاتور تیبا 2

سلام وقت همگی بخیر من ماشینم تیبا ۲ هست مدل ۹۶ و ۱۱۰ هزار تا کار هست.
من مشکل اب کم کردن نداشتم تا روزی که ضد یخ ریختم از وقتی که ریختم هر روز یک لیوان میشه گفت اب کم میکنه و در موتورو که باز کردم دیدم سفیدک زده و وقتی که ماشین روشن لوله بالا رادیاتور سفت هست.
یکی گفت تیبا کلا در موتورش تو فصل سرما سفیدک میزنه عادیه و صبح که روشن میکنم گاز میدم یک مقدار اب میزنه بیرون از اگزوز.
دلیلش چیه ممنون میشم راهنمایی کنید

آیا کم شدن آب رادیاتور ماشین طبیعی است؟

هر ماشینی بسته به طراحی موتور و دمای کاری، یه مقدار مشخصی از آب رو به صورت طبیعی تبخیر میکنه.
این موضوع بیشتر به دمای موتور و فشار سیستم خنک‌کننده بستگی داره.

ماشینای دما بالا مثل پژو

ماشین‌هایی مثل پژو طوری طراحی شدن که توی دمای بالا کار کنن.
مثلا دمای استانداردشون طبق طراحی کارخانه ۸۲ درجه سانتی‌گراده.
حالا چون دما بالاست، مقداری از آب رادیاتور به مرور زمان بخار میشه.
کمپانی پژو هم اینو قبول داره و گفته که یه مقدار کم شدن آب (مثلاً ۲۵۰ سی‌سی در ۴۵ روز) طبیعیه و مشکلی نداره.

ماشینای دما پایین مثل پراید

پراید و بعضی ماشین‌های دیگه برای مناطق گرمسیری و معتدل طراحی شدن و دمای کاری پایین‌تری دارن.
مثلا دمای موتور از ۴۵ درجه شروع میشه و نهایتاً با ترموستات میره روی ۷۲ درجه.
چون دما پایین‌تره، تبخیر آب هم کمتره و مثلاً هر ۴۵ روز ۱۰۰ سی‌سی آب کم میکنه، که خیلی کمتر از پژوئه.

خودروسازا ماشینا رو متناسب با شرایط اقلیمی مناطق مختلف طراحی میکنن.
اروپا: سرد و خنکه → ماشینای دما بالا مثل پژو
کره و ژاپن: گرم و شرجیه → ماشینایی که توی دمای پایین‌تری کار میکنن

ماشینایی که کارکرد بالایی دارن و بیشتر تحت فشارن مثل نیسان جونیور و کاپرا، معمولاً آب بیشتری کم میکنن.
مثلا ۲۰۰ سی‌سی در هر ۱۰ روز ممکنه کم بشه و اینم تا حدی طبیعیه، مخصوصاً برای ماشینایی که چندین سال کار کردن.

علت کم شدن آب رادیاتور سمند

سلام وقت بخیر ماشین من سمنده، تازه هم واشر عوض کردم.
بعضی روزا رادیاتور آب کم میکنه فقط چیزی که متوجه شدم هر موقع از کولر استفاده میکنم شدت کم شدن آب بیشتر میشه.
ممکنه از رادیاتور بخاری باشه؟

علت كم كردن آب رادياتور پرايد

بخاری رو روشن کن اگه بادش سرده ترموستاتت گیره باعث کم آب شدن میشه اگه نه جنت هارو چک کن.
خیلی وقتا سوراخ ریزی رو جنت ها هست که مشخص نمیشه اگر نبود که واشر سرسیلندر رو عوض کن.