علت کم شدن آب رادیاتور ماشین | این موارد رو چک کردی؟

علت کم شدن آب رادیاتور tu5

با سلام من پژو پارس tu5 دارم تا ماشین یکم کار می‌کنه آب از درب رادیات می‌ریزه.
با کولر عالیه اصلا مشکل نداره بدون کولر آمپر میاد روی نصف و آب از در رادیات میریزه.

علت کم شدن آب رادیاتور بدون نشتی

با سلام پیکان دارم سواری آب کم میکنه خیلی نشتی هم نداره هر روز زیر ماشینو چک میکنم آب نمیده ولی دو سه روز یه بار نصف بطری نوشابه باید آب بریزم.
دوستان میشه راهنمایی کنید، با تشکر.

علت کم شدن آب رادیاتور ۲۰۶

سلام من ۲۰۶ مدل ۹۷ دارم آب کم میکنه ولی موتور مشکلی نداره راحت کار میکنه و روشن میشه توی سربالایی مشکلی نداره آب هم از جاییش نمیده مشکل چیه؟

علت کم شدن آب پژو 405

سلام عرض ادب و احترام، بنده پژو ۴۰۵ مدل ۹۴ دوگانه کارخانه دارم.
به تازگی واشر سر سیلندر عوض کردم
تمامی شیلنگارو نو کردم
رادیاتور دو لول نو انداختم
درب رادیاتور نو انداختم
ولی بازم اب کم میکنه
از اگزور بعضی وقتا صب که روشن میکنم اب بیرون میاد، ممنون میشم راهنماییم کنین.

علت کم شدن آب تیبا 2

یا سلام تیبا ۲ مدل ۹۹ دارم درب رادیاتور عوض کردم ترموستات عوض کردم ولی همچنان روزی نیم لیتر کم میکنه.
چند تا مکانیک هم رفتم نگا کردن گفتن نشتی ندارع علائم واشر زدن هم ندارع باید چیکار کنم یه راهنمایی لطفا.

کم شدن آب رادیاتور پژو پارس

سلام خسته نباشی بنده پژو پارس مدل 88 دارم چند روزه که حدود نیم لیتر آب کم میشه اما نشتی اب نداره و ماشین شتاب قبلی رو نداره میخاستم علت رو بدونم.

علت کم شدن آب رادیاتور ماشین

ببین این مواردی که مینویسم هر کدومش میتونه باعث کم شدن آب رادیاتور ماشین بشه پس دونه دونه چک کن.

نشتی توی سیستم خنک‌کننده

ببین اولین و شایع‌ترین دلیل کم شدن آب رادیاتور، نشتی سیستم خنک‌کننده‌ست
آب یه جایی نشت می‌کنه ولی یا بخار میشه یا اونقدر آرومه که متوجهش نمیشی
حالا این نشتی از کجا ممکنه باشه؟

شلنگ‌های رادیاتور

شلنگ‌هایی که آب رو بین موتور و رادیاتور جابه‌جا می‌کنن، اگه ترک بردارن یا کهنه بشن، ممکنه آروم‌آروم نشتی بدن
بعضی وقتا هم این نشتی انقدر کمه که وقتی موتور داغه، آب بخار میشه و ردی نمیذاره
بعد از پارک کردن ماشین، یه نگاه به زیرش بنداز
اگه لکه‌های سبز یا قرمز (ضدیخ) روی زمین دیدی، یعنی نشتی داری.

رادیاتور سوراخ شده

رادیاتور خودش یه قطعه حساسه، اگه زنگ بزنه یا ضربه بخوره، ممکنه یه سوراخ کوچیک ایجاد شه که آب ازش بریزه بیرون
اگه روی رادیاتور لکه سفید، زنگ‌زدگی یا بوی ضدیخ حس کردی، احتمال داره از رادیاتور باشه.

واترپمپ نشتی داره

واترپمپ قلب سیستم خنک‌کننده‌ست، وظیفه‌ش اینه که آب رو بچرخونه
ممکنه خراب بشه یا واشرش نشتی بده
اگه زیر موتور لکه‌ی آب دیدی یا ماشینت زود جوش میاره، یکی از متهمای اصلی واترپمپه.

نشتی از رادیاتور بخاری

یه رادیاتور کوچیک داخل داشبورد هست که هوای بخاری رو گرم می‌کنه
اگه اون نشتی بده، آب کم میشه ولی هیچی روی زمین نمی‌ریزه چون آب وارد اتاق ماشین میشه!
اگه بدون دلیل خاصی شیشه بخار می‌کنه یا دیدی کف ماشین مرطوبه یا خیسه، احتمالاً این قطعه مشکل داره.

حالا اگه سطح آب رادیاتور ماشینت هی کم میشه ولی هیچ نشتی‌ای روی زمین نمی‌بینی، وقتشه به چندتا مشکل مهم‌تر شک کنی!

خرابی درب رادیاتور

خیلی وقتا مشکل از خود درب رادیاتوره، این درب یه فنر داره که فشار سیستم خنک‌کننده رو تنظیم می‌کنه
اگه خراب بشه، آب یا زود بخار میشه یا می‌ریزه توی مخزن انبساط (سرریز)
اگه رادیاتور خالی میشه ولی مخزن همیشه پره، یعنی درب درست فشار رو نگه نمی‌داره
اگه نشتی‌ای نداری ولی آب کم میشه، یکی از اولین جاهایی که باید چک کنی درب رادیاتور هستش
درب رادیاتور ارزونه، ولی اگه خراب باشه می‌تونه کل سیستم خنک‌کننده رو بهم بریزه!

سوختن واشر سرسیلندر

یکی از بدترین و گرون‌ترین دلایل کم شدن آب رادیاتور، سوختن واشر سرسیلندره
اگه خراب بشه، آب میره داخل موتور یا با روغن قاطی میشه

نشونه‌های سوختن واشر سرسیلندر

هشدار: اگه به این مشکل شک داری، سریع برو تعمیرگاه، ادامه رانندگی ممکنه آسیب‌های گرون‌تری بزنه!

• دود سفید از اگزوز میاد (چون آب داخل سیلندر میره، بخار میشه!)
• روغن موتور شیری‌رنگ میشه (آب با روغن قاطی شده)
• ماشین زود جوش میاره
• وقتی در رادیاتور رو باز می‌کنی (در حالت سرد!)، حباب می‌زنه

ترک خوردن سرسیلندر یا بلوک موتور

اگه ماشینت قبلاً چند بار شدیداً جوش آورده باشه، ممکنه سرسیلندر یا حتی بلوک موتور ترک برداشته باشه
این ترک‌ها باعث میشن آب مستقیم وارد سیلندر بشه و بخار بشه، بدون اینکه نشتی مشخصی ببینی
نشونه‌هاش خیلی شبیه سوختن واشر سرسیلندر هست:

• دود سفید
• روغن قهوه‌ای یا شیری
• جوش آوردن سریع موتور

نکته: این مشکل کمتر پیش میاد، ولی اگه ماشینت چند بار شدید داغ کرده، ممکنه بهش دچار شده باشه.

نشتی از مخزن سرریز یا شلنگ‌های اون

یه مخزن کنار رادیاتور هست که وقتایی که آب داغ میشه، بخشی از اون به این مخزن منتقل میشه، بعد که موتور خنک شد، آب دوباره به رادیاتور برمی‌گرده
اگه این مخزن یا شلنگ‌های مربوط بهش ترک برداشته باشن یا نشتی داشته باشن، آب داره همین‌جا نشت می‌کنه!
گاهی روی مخزن یا زیر ماشین، لکه‌های ضدیخ یا رسوب سفید می‌بینی که نشونه‌ی نشتی مخزن هستش.

علت کم شدن آب رادیاتور هیوندای آوانته

سلام ماشین من هیوندا آوانته است، آب کم میکنه.
تمام اتصالات رو هم بررسی کردم و نشتی نداره ولی تو یه مسافت 200 کیلومتری سه بار قمقمه رو پر کردم که خالی شد.
آمپر آب هم اصلا تکون نمیخوره و در حالت نرمال خودشه، فن ها هم کاملا سالم هستن.
روغن رو هم چک کردم اصلا رنگش عوض نشده و آب داخلش نیست.
اگزوز هم اصلا تر نیست، وقتی پارک میکنم هم اصلا ریزش آب از واتر پمپ نداره، دیگه واقعا نمیدونم چکار باید بکنم.

علت کم شدن اب رادیاتور روا

سلام من یک روا سال دارم، تابستون واشر سر سیلندر عوض کردم ولی از همون روز اول آب کم کرد.
رفتم پیش مکانیک گفت رادیاتور باید سیخ بخوره، من هم رادیات رو سیخ زدم ولی باز آب کم میکنه بعد که خیلی دقت کردم دیدم آب از اگزوز میزنه بیرون.
اگه کسی میدونه ایراد کار کجاست ممنون میشم راهنمایی کنه.

علت کم شدن آب رادیاتور پژو پارس

سلام وقت بخیر من ماشین پارس یه چند ماهی هست مدام اب کم میکنه ماشینو زیر نظر دارم ولی نمیدونم از کجا هست.
نه آمپر میکشه نه درب موتور کره ای شده هیچی تازه رادیاتم کامل عوض کردم باز کم میکنه.
دوستان تو رو خدا بگین میتونه از چی باشه حتی هواگیریشم کردم چند بار باز درس نشده.

چرا ماشین پراید آب کم میکند

پرايد ما نو نيست اما تميزه دست اوله
از زيرش اب چكه ميكرد مكانيكى كه چندين ساله مشتريشيم گفت چكه از واتر پمپه باز كرد عوض كرد پانصد هزار تومن دستمزد و يك ميليون و سيصد و پنجاه هزار تومن واتر پمپ و بلبرينگ و تسمه دينام و تسمه كولر و چسب و ضد يخ و اب رادياتور جمعا
دوباره چكه كرد بردم گفت از لوله فرعى اب است تعويضش كرد صد و بيست هزارتومن و دويست وپنجاه هزار تومن هم دستمزد
كلا حدود دو ميليون و دويست هزار تومن بى انصافها چه بايد كرد!!!؟

آب از زیر ماشین میریزه

سلام پراید مدل ۹۳ دارم امروز آب که ریختم تو رادیات زود تخلیه میشه آب از زیر ماشین به شدت میریزه علت چیه؟

کم کردن آب رادیاتور نیسان

سلام من یه نیسان مدل ۱۴۰۱ دارم وقتی موتور ماشین سرد هستش اب کم میکنه از منبع هم آب نمیکشه.
وقتی ماشین در حال ایستاده هستش دود میده؛ هرجا هم بردم متوجه نشدن ایراد از کجاس؟!

کم شدن آب رادیاتور نیسان التیما

سلام و درود خدمت شما و همراهان عزیز
بزرگواران ماشینم نیسان التیما ۲۰۱۵ هستش، مدتی است که اب از درون مخزن کنار رادیاتور خالی میکنه.
مثلا ماشین خاموش است و اب رادیاتور را تا محدوده نیاز در مخزن میریزم و درب رادیاتور را هم چک میکنم که اب کافی داشته باشه و بعد از تکمیل ایمنی، ماشین را روشن میکنم و بعد از یک رانندگی کوتاه و توقف میبینم که اب رادیاتور از مخزن پلاستیکی کلا بیرون رفته.
اما بعد از خنک شدن ماشین اب رادیاتور ثابت است.
میخواستم بدونم مشکل از چیه، عده ای میگن ترموستات خرابه عده ای هم میگن واترپمپ، میخاستم نظر شما رو بدونم، سپاسگذارم.

علت کم شدن آب رادیاتور تیبا 2

سلام وقت همگی بخیر من ماشینم تیبا ۲ هست مدل ۹۶ و ۱۱۰ هزار تا کار هست.
من مشکل اب کم کردن نداشتم تا روزی که ضد یخ ریختم از وقتی که ریختم هر روز یک لیوان میشه گفت اب کم میکنه و در موتورو که باز کردم دیدم سفیدک زده و وقتی که ماشین روشن لوله بالا رادیاتور سفت هست.
یکی گفت تیبا کلا در موتورش تو فصل سرما سفیدک میزنه عادیه و صبح که روشن میکنم گاز میدم یک مقدار اب میزنه بیرون از اگزوز.
دلیلش چیه ممنون میشم راهنمایی کنید

آیا کم شدن آب رادیاتور ماشین طبیعی است؟

هر ماشینی بسته به طراحی موتور و دمای کاری، یه مقدار مشخصی از آب رو به صورت طبیعی تبخیر میکنه.
این موضوع بیشتر به دمای موتور و فشار سیستم خنک‌کننده بستگی داره.

ماشینای دما بالا مثل پژو

ماشین‌هایی مثل پژو طوری طراحی شدن که توی دمای بالا کار کنن.
مثلا دمای استانداردشون طبق طراحی کارخانه ۸۲ درجه سانتی‌گراده.
حالا چون دما بالاست، مقداری از آب رادیاتور به مرور زمان بخار میشه.
کمپانی پژو هم اینو قبول داره و گفته که یه مقدار کم شدن آب (مثلاً ۲۵۰ سی‌سی در ۴۵ روز) طبیعیه و مشکلی نداره.

ماشینای دما پایین مثل پراید

پراید و بعضی ماشین‌های دیگه برای مناطق گرمسیری و معتدل طراحی شدن و دمای کاری پایین‌تری دارن.
مثلا دمای موتور از ۴۵ درجه شروع میشه و نهایتاً با ترموستات میره روی ۷۲ درجه.
چون دما پایین‌تره، تبخیر آب هم کمتره و مثلاً هر ۴۵ روز ۱۰۰ سی‌سی آب کم میکنه، که خیلی کمتر از پژوئه.

خودروسازا ماشینا رو متناسب با شرایط اقلیمی مناطق مختلف طراحی میکنن.
اروپا: سرد و خنکه → ماشینای دما بالا مثل پژو
کره و ژاپن: گرم و شرجیه → ماشینایی که توی دمای پایین‌تری کار میکنن

ماشینایی که کارکرد بالایی دارن و بیشتر تحت فشارن مثل نیسان جونیور و کاپرا، معمولاً آب بیشتری کم میکنن.
مثلا ۲۰۰ سی‌سی در هر ۱۰ روز ممکنه کم بشه و اینم تا حدی طبیعیه، مخصوصاً برای ماشینایی که چندین سال کار کردن.

علت کم شدن آب رادیاتور سمند

سلام وقت بخیر ماشین من سمنده، تازه هم واشر عوض کردم.
بعضی روزا رادیاتور آب کم میکنه فقط چیزی که متوجه شدم هر موقع از کولر استفاده میکنم شدت کم شدن آب بیشتر میشه.
ممکنه از رادیاتور بخاری باشه؟

علت كم كردن آب رادياتور پرايد

بخاری رو روشن کن اگه بادش سرده ترموستاتت گیره باعث کم آب شدن میشه اگه نه جنت هارو چک کن.
خیلی وقتا سوراخ ریزی رو جنت ها هست که مشخص نمیشه اگر نبود که واشر سرسیلندر رو عوض کن.