چرا 207 نخریم | معایب پژو 207 + تجربه و نظرات کاربران

چرا 207 نخریم

من 207 رو خرداد 401 تحویل گرفتم
تا الان حدود یک ساله که دستمه و ده هزار کیلومتر بیشتر نرفته
بزرگ‌ترین ایرادش از همون روز اول، ضعف تو شتابشه
اصلاً انگار ماشین جون نداره حرکت کنه
دنده یک و دوش که از دور خارجن
تو دنده سه هم باید تا ته گاز بدی تا یه ذره جون بگیره
یه مشکل دیگه‌اش هم اینه که موقع تعویض دنده یا کپ می‌کنه یا بی‌دلیل گاز می‌خوره
توی ترافیک یا وقتی از روی دست‌انداز رد می‌شی، ماشین بدجور دل دل می‌کنه
قطعات داخل کابین هم همش سر و صدا دارن
مجبوری ضبط رو همیشه روشن بزاری تا صدای تق‌تق داخل اذیتت نکنه
خلاصه بعد از یک سال دو دل بودم که بفروشمش یا نگهش دارم
با دقت زیاد شروع کردم به رفع ایرادهاش
اول از همه شمع‌ها رو با NGK ژاپنی حدود یه میلیون تومنی عوض کردم
ولی تأثیر خاصی نداشت
بعدش بردمش گارانتی، آشنایی اونجا داشتم، تست گرفت گفت ماشینت خنگه! دیسک و صفحه‌اش خرابه!
عوضش کردن و شتاب ماشین حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد بهتر شد
ولی بعدش کپ کردن و دل‌دل زدنش دو برابر شد
دوباره بردم گفتن از سنسور سوئیچ کلاچه، عوضش کردن، دل‌دل رفع شد ولی کپ هنوز بود
آخرش تصمیم گرفتم ریمپش کنم
کپ برطرف شد، گاز خوردنش روی دنده‌ها بهتر شد و شتابش هم بیشتر شد
تاخیر پدال گاز هم حدود ۲۰ درصد بهتر شد
بعد یه مدت چراغ باتری روشن شد، رفتم عوضش کنم دیدم ایران‌خودرو باطری تولید اول ۱۴۰۰ رو گذاشته رو ماشینی که تحویل ۱۴۰۱ بوده!
حتی زحمت نکشیده بودن برچسب تاریخ ساخت رو بکنن که معلوم نشه
الانم مشکل جدید اینه که وقتی کولر رو روشن می‌کنی، قدرت موتور به شدت می‌افته و اوضاع افتضاح میشه
یه کم که با کولر رانندگی کنی، موتور داغ می‌کنه و دیگه ماشین نفس نداره، روی موانع و تو ترافیک خفه می‌کنه و گاز نمی‌خوره
در کل رانندگی باهاش خیلی سخت میشه
دنده می‌لرزه، کلاچ گرفتن سخت میشه و کلاً اعصاب‌خوردکن میشه
مجبوری بزنی کنار کولر رو خاموش کنی تا موتور خنک شه که تو گرمای ۵۰ درجه اهواز واقعاً شکنجه‌ست
توی جاده هم همین وضعه، تا هوا گرم میشه، موتور با کولر خیلی افت توان پیدا می‌کنه
رو سرعت ۱۱۰ تا موتور زور می‌زنه انگار می‌خواد خودشو بکُشه
بعضیا میگن باهاش ۱۷۰ یا ۱۹۰ رفتن، من که باورم نمیشه
خلاصه الان من موندم و این سرطان
منتظرم یه پولی دستم بیاد بفروشمش و یه ماشین چینی بگیرم
توصیه منم اینه که اگه پراید داری و ازش راضی‌ای، نفروش که اینو بخری چون پشیمون میشی.

سلام به هموطنان عزیزم
من اوایل 1400 207 دنده ای صفر از بازار خریدم
تا امروز برام 110 هزار تا کارکرده واقعا کار کشیدم ازش هیچ مشکلی ندیدم
بجز روغن و لاستیک به چیزی پول ندادم
توی اتوبان همیشه سرعتم بالای 140 کیلومتر هست
فرمان پذیری خوبی داره
صدای باد بیرون خیلی خیلی کم میاد داخل کابین، در حدی که متوجه نیستی
کولر عالی
همیشه با کروز رفتم مشکلی ندیدم
این هاچبک دوست داشتنی من واقعا نازه برام می‌رقصه
به نظر همه احترام میذارم اینم نظر شخصی بنده بود
ولی به نمایندگیهای کل ایران خودرو در کشور از 100 منفی 100ـ میدم
هرکی پولشو داره بخره پشیمانی نداره.

مزایا و معایب 207

والا این ماشین اونقدرا هم که دوستان میگن داغون نیست
بالاخره باید نسبت به پولی که میدی انتظار داشته باشی
پلاستیک خشک که تو همه ماشین‌های ایرانی هست، حتی دنا پلاس توربو هم همین مشکل رو داره و کاریش هم نمیشه کرد
از نظر موتور، چون وزنش کمتره، مدل 207 دنده ای شتاب قابل قبولی داره
بعدشم مگه ما تو جاده‌های ایران بیشتر از صد و بیست تا می‌تونیم بریم که دنبال سرعت بالا باشیم؟

از نظر فضای داخلی، قبول دارم که عقبش جا کمه، ولی جلوش واقعاً از پارس هم راحت‌تره
مخصوصاً فضای پای راننده و سرنشین جلو بیشتره و برای افراد قدبلند بهتره
مثلاً من تو پارس یا دنا نمی‌تونم پامو راحت باز کنم، ولی تو این ماشین به خاطر طراحی درها، پام راحت جا می‌گیره.

در مورد آپشن‌ها باید بگم مشکلات برقی زیاد داره، مخصوصاً اینکه از مدل ۹۸ به بعد کروز کنترل رو هم حذف کردن
البته خیلی چیزا بستگی به شانس داره، یکی ماشینش اذیت می‌کنه یکی هم نه.

در مورد خشکی رانندگی هم تا حدی درسته، ولی بیشتر به خاطر لاستیک‌های بی‌کیفیت ایران‌خودرو و کمک‌فنرهای فابریکشه
پیشنهاد می‌کنم موقع تحویل ماشین مستقیم برید و چهار تا لاستیک خارجی خوب با گارانتی بندازید
اگه دنبال نرمی بیشتر بودید، می‌تونید کمک‌فنرها رو هم با نمونه اسپرت‌تر و کوتاه‌تر عوض کنید تا هم ماشین نرم‌تر بشه هم فرمان‌پذیریش بهتر.

اگه واقعاً می‌خواید از این ماشین برای خانواده ۳ یا ۴ نفره استفاده کنید، باید هزینه کنید تا ماشین به وضعیت ایده‌آل برسه
البته موقع فروش هم، اگه خریدار ماشین‌شناس باشه، به خاطر رسیدگی و قطعات بهتری که انداختید، با قیمت بالاتری ازتون می‌خره چون می‌فهمه ماشین سالم و تمیز نگه داشته شده.

در کل ماشین بدی نیست، خیلی هم به خودتون سخت نگیرید. بالاخره یه بار بیشتر زندگی نمی‌کنیم! 😄
امیدوارم همیشه سالم و سلامت باشید.🌹

مشکلات 207 دنده ای

سلام به دوستان عزیز می خواستم تجریه استفاده ۲۰۷ کارکرده مدل ۹۷ دنده ای براتون به اشتراک بگذارم
من این ماشینو با کار کرد ۴۷ هزار تا خریدم ایرادات غیر عادی و وحشتناکی در سیستم برقی و عملکرد موتور داشت
وقتی تو اتوبان با سرعت ۱۰۰ تا می رفتم ناگهان ماشین گاز نمی خورد
بعضی وقتها ماشینو روشن می کردم تمام درجه های آمپر از کار می افتاد
هرجایی که بگید بردم کلی خرج کردم درست نشد که نشد یعنی این ماشین سرطان واقعی بود که بعد از ۲ هزار تا سریع فروختمش
به نظر بنده ماشین های چینی خیلی بهتر از این ماشین های بی‌کیفیت مونتاژ ایرانخودرو و سایپا با قطعات درجه ۳ چینی است
این تجربه به من نشان داد من یک چرخ ماشین خارجی ۱۵ سال کارکرد می ارزد به این ماشین.

207 واقعا آشغاله برادر نخر
برای من 40 هزار تا کارکرده تا حالا کمپرسور کولر و پمپ بنزین و پمپ گاز عوض شده
هر روز باید تعمیرگاه باشی
فقط قیافش خوشگله اصلا ارزش خرید نداره.

معایب 207

سلام من نزدیک 5 ساله 207 دنده دستی دارم
چند مشکل دیگه به مشکلاتی که بقیه گفتن اضافه کنم
کولر و از نصف بیشتر استفاده نکنید سیم کشی ماشین میسوزه
دکمه های روی فرمان قاطی میکنه مثلا mute میزنی صدا رو زیاد می کنه
یه کروز روشن نمیشه بعضی وقتا با بوق زدن درست میشه و بعضی وقتا ماشین باید خاموش و روش بشه تا درست بشه و این مشکل به مرور بیشتر شده
قطعات ماشین کیفیت خیلی بدی داره
مثلا محفظه فیلتر هوا بعد چهار سال خرد میشه و باید عوض بشه
گیربکس ایرانی که گذاشتن راحت نیست
چراغ های جلو موقع شستن ماشین آب میره توش
سیستم صوتی و تصویری بعضی وقتا هنگ میکنه و خود به خود ریست میشه
و خیلی مشکلات دیگه که بعد یه مدت استفاده هزینه زیادی میزاره رو دست صاحبش.

این ماشین 207 یه اپشن داره که هیچ ماشینی دیگه تو دنیا نداره
صبح قصد فروشش رو بکنی تا شب پولش تو دستته.

داداش برای یه چسی اومدن برای دختر بازی میخوای بری لگن بخری
شتابش اندازه پیکانه...
من دقیقا با همین بودجه سورن پلاس گرفتم همچین ذلتی رو نداشته باشم ماشینم سرعت 120 نیم ساعت طول بکشه.

چرا 207 نخریم

چرا 207 نخریم، 207 صفر رو دی ۱۴۰۰ گرفتم
چون قبلا ماشین های سنگین تر و با هندلینگ بهتر داشتم استفاده از ۲۰۷ پاناروما یک سری مشکلات برام پیش آورد
باعث شد بعد حدود ۱۲ هزار کیلومتر ماشین رو بفروشم
اول از همه مشکل سقف شیشه ای که میگن جک بزنی شیشه میشکنه رو نداشتم
اما ماشین بعد ۱۰ هزار کیلومتر به شدت ستوناش و درهای ماشین به صدا افتاد که واقعا تحملش رو سخت کرده بود
چرا یه ماشین صفر باید اندازه یه ماشین ۱۰ سال کار صدا بده توش
پدال گاز هم به شدت تاخیر داشت و توی سربالایی اگه یه لحظه پا روی پدال برداری و دوباره بخوای با دنده یک یا دو شروع به حرکت کنی باید تموم امام زاده ها رو صدا بزنی که ماشین برنگرده عقب
گاهی که با سرعت یکنواخت مخصوصا دنده یک یا دو حرکت میکردم ماشین دل دل میزد و انگار زورش میومد راه بره که این قضیه حسابی حوصلمو سر برده بود
در آخر شتاب ماشین نسبت به وزن ماشین خوبه ولی توی سرعت های ۹۰ به بالا حس میکنی ماشین چسبندگی نداره و فرمون برقیش تقریبا از سرعت ۸۰ تا به بالا یه حالت سفتی به خودش میگیره ولی زیاد تعادل نداره که بنظرم بهتره یکم ارتفاع کمتر میشد که این کم کردن ارتفاع میتونه کوبش رو زیاد کنه که بازم روی اعصابه
کولر بخاری خوبی داره اما وقتی کولر میگیری یکی دو ثانیه توی پدال و سرعت اولیه تاخیر میندازه که کاملا محسوسه
و هزینه نگهداری ماشین توی کیلومتر های بالاتر حس میکنم خیلی زیاد میشه و خدای نکرده اگه به جایی هم بزنی برای یدونه چراغ ماشین باید چند میلیون پیاده بشی
در کل ماشین بصرفه ای نیست و اگه یکم حساس باشی یا باید ببری ریمپ کنی و بعدش صدا گیری کابین رو انجام بدی که هر دو باعث باطل شدن گارانتی و افت قیمت میشه و یا باید با همین مشکلاتش سر کنی و نادیده بگیری.

بعنوان کسی که ۲۰۷ پانا دنده ای ۱۴۰۰ داره میگم فقط نخرید!!!
کیفیت افتضاح و مشکلات عجیب و غریب و هروز در نمایندگی بودن و گارانتی ای که همونم بی مصرفه و پاسخگو نیستن!!!