گروهی برای تبادل تجربیات و حل مشکلات بستیون نات NAT با حضور کارشناسان و مالکین باتجربه از سراسر ایران.
199 نفر آنلاین
برای رفع مشکل شارژر به نمایندگی کاویانی خیابان چالوس رفتم . ماشین رو دو روز نگه داشتن و چون فضای کافی نداشتن ماشین رو توی خیابون گذاشته بودن که دو تا خط هم روش افتاده بود .😒 به هر حال پس از بررسی با اینکه چندین بار من تاکید کردم مشکل از شارژر هست و ربطی به ماشین نداره اما ماشین رو نگه داشتن و در آخر گفتند مشکل از شارژر هست و نداریم امداد سیار کردیم صبر کن تا بهت زنگ بزنیم! حالا این امداد سیار چه صیقه ایه و اصلا کارمون رو راه میندازن یا نه رو خبر ندارم الان حدود سه هفته شده که خبری نیست
فقط ببین چقدر چرک از پوست درمیاد!
واقعا حس میکنی پوستت داره نفس میکشه.
راحت توی خونه بدون هزینه پوستتو پاکسازی کن.
با سلام خدمت مالکان عزیز ما یک دستگاه بستیون نات برقی خریداری کردیم . 1-ما قبلا که این ماشین را در شارژ AC با کابل فابریکش می گذاشتیم هر 10% یک ساعت و چهل و پنج دقیقه طول میکشید ولی مدتی است که زمانش دوبرابر شده ؟ کسی از شما میدونه چرا این مشکل به وجود اومده یا خیر و راه حلش چیه؟؟
تجربه: بخاری گازی این خودرو مشابه کولر گازی عمل میکند و از المنت استفاده نمیشود. همین موضوع باعث میشود بازدهی گرمایشی بالاتری داشته باشد و در مقایسه با بخاریهای المنتی مصرف باتری بهمراتب کمتری داشته باشد. بهطور تقریبی، مصرف برق المنت ۳ تا ۴ برابر بیشتر از این نوع سیستم است. البته دمای محیط نقش مهم و تعیینکنندهای در میزان بهرهوری این سیستم دارد، اما تا حدود صفر درجه، عملکرد و صرفهجویی آن همچنان بسیار بهتر از المنت است. برای جزئیات بیشتر نیز میتوانید از هوش مصنوعی سؤال کنید.
سلام به دوستان لاستیک ماشین من که اول مهر تحویل گرفتم کویر تایر هست
در حالی که سری قبل اسفند 403 دوستم تحویل گرفته بود لاستیک اورجینال چینی روش بود
من به این شک کردم که توی نمایندگی قبل تحویل لاستیکش عوض شده
کسانی که مهر امسال تحویل گرفتن لاستیک کویر دارند یا چینی؟
اگر فقط برای من اینجوری شده برم * نمایندگی رو *.🤬
در مورد ایزی کانکشین فقط با کابل یو اس بی می تونیم به گوشی وصل بشیم؟
بصورت بی سیم نمیشه؟
من نتونستم به شکل بی سیم و با هات اسپات وصل شم.
دوستم خریده بود و امتحانشو پس داده بود
من با اطمینان کامل از کاراییش خریدم
3 تا کابل داره که به فندکی و باتری و برق شهری وصل میشه
با پنل خورشیدی هم کار میکنه
تو هم رده های خودش فوق العاده خوش قیمته
راحت توی صندوق عقب جا میشه، تو یک کلام عالی هستش.
بعد از مراجعه به نمایندگی مرکزی کنار یادگار امام ۲ نرم افزار برای ایزی کانکشن معرفی شد که یکیش الحمدلله کار کرد که لینکش رو میزارم اینجا خواستین دانلود کنین. https://m.apkpure.com/jia-shi-ban-lu/net.easyconn.carman.neutral/download
هر صد متر ارتفاع تقریبا ۲ درصد مصرف باتری رو افزایش میده.
در صورتی که حداکثر سرعت شما ۹۰ کیلومتر بر ساعت باشد با این خودرو ۳۵۰ کیلومتر حداقل میتونید پیمایش داشته باشید.
در صورتی که سرعت شما ۱۰۰ کیلومتر باشد ۱۵ درصد افزایش مصرف انرژی دارید و حداکثر ۳۰۰ کیلومتر با این ماشین میتونید راه برید.
سلام دوستان بستیون نات سرویس اولیه در نمایندگی نداره؟
همون بعد از 12 ماه یا 20 هزار کیلومتر باید برای اولین بار ببریم برای سرویس؟
سلام بعد تحویل آیا بعد از طی مسافتی بابت چک یا بازدید باید نمایندگی رفت؟
چای با بخار آب دم میکشه، طعمش خیلی خوشعطر درمیاد
چند دقیقهای آب رو جوش میاره، بعدش خودش خاموش میشه
یا اگه حالت گرمکن رو بزنی، خودکار میره روی گرم نگهدارنده
قوری بزرگی داره که برای مهمونی راحت جواب میده
طبق تجربه کاربران، از نظر کیفیت، زیبایی و کارایی قطعا جزو بهترین خریدهاتون میشه.
با سلام . کسی میدونه اصلا باطری این ماشین تو ایران پیدا میشه یا نه و اگه پیدا میشه قیمتش چنده ؟
سلام. دوستان، کانال بخاری زیر پای راننده، برا شما هم لق میزنه؟ برای من شله. انگار بست نداره.
قیمتش هم ارزونه، چند تا بگیر توی فریزر داشته باش.
سلام، علت کار نکردن سیستم گرمایش خودرو بستیون برای چیه؟
سلام بخاری ماشین من گرم نمیکنه کسی میدونه علتش چی میتونه باشه ممنون میشم تجربتون رو با من به اشتراک بگذارید
تجربه
بخاری گازی این ماشین مثل کولر گازی عمل میکنه و از المنت استفاده نشده و این باعث میشه که عملاً بازدهی بیشتری داشته باشه گرمادهی بخاری این خودرو و باتری کمتری مصرف کنه نسبت به المنت.
تقریبا مصرف المنت حدود ۳ تا ۴ برابر هستش
البته عامل دما قش تعیین کنندهای داره در خصوص بهینگی این نوع سیستم گرمایشی
ولی تا دمای صفر درجه تقریباً بازدهیش خیلی بازم به صرفهتر هستش نسبت به المنت
جزئیات بیشتر رو میتونید از هوش مصنوعی بپرسید.
سلام، موقع روشن کردن ماشین، رادیو اتوماتیک روشن میشه
تنظیماتی داره که خود به خود روشن نشه؟
با سلام، چطوره میشه فیلم رو تو مانتیتور دید، چون برای بنده فقط صوتی پخش میشه، ممنون.
با سلام، کیفیت کولر نات چطوره؟
برخی نوشتن ضعیفه مخصوصا برای صندلی عقب
ایا واسه گرمای شدید تابستان جواب میده که سرنشینان صندلی عقب رو هم خنک کنه؟
بستیون نات برقی
تجربیات چند ماهه استفاده از خودرو و برخی خرابیها و نکات فنی در طول چند ماه استفاده
چند مورد خرابی و تجربه فنی قابل توجه داشتم که شاید برای دوستان مفید باشه.
آلارم اختلال قوای محرکه (Powertrain)
سه مرتبه به صورت پراکنده این اخطار ظاهر شد، در این حالت خودرو روشن میشد، اما حرکت نمیکرد.
شیفتر بین دنده عقب و جلو جابجا نمیشد و روی حالت خلاص یا پارک باقی میماند. هر بار با خاموش کردن خودرو و حدود ۲۰ دقیقه صبر، مشکل خودبهخود برطرف شد.
عملکرد در مسیرهای شیبدار و خاکی
در شیبهای مثبت ۳۰ درجه به لحاظ توان مشکلی دیده نشد.
در مسیرهای خاکی و پر از دستانداز، بهخصوص با چالههای عمیق، کف خودرو احتمال برخورد زیادی با زمین دارد.
تجربه مهم: در سربالاییهای تند و ناهموار، اگر خودرو روی حالت *Eco Plus* باشد، حساسیت پدال گاز پایینتر است و احتمال توقف وسط سربالایی وجود دارد.
خودم یکبار وسط راه متوقف شدم و بعد فهمیدم که باید در چنین شرایطی *Eco Plus* را غیرفعال کنم تا واکنش موتور به گاز سریعتر باشد.
مشکل تنظیم ساعت
ساعت خودرو فعلاً روی وقت چین باقی مانده و امکان تغییر به وقت ایران وجود ندارد.
نمایندگی اعلام کرد باید آپدیت یا امکانات مربوط از چین ارسال شود تا این قابلیت فعال شود.
ریست شدن کیلومتر و تنظیمات
چند مرتبه (حدود ۷-۸ بار) پیش آمد که صبح روز بعد، کیلومتر روزانه صفر شده و منوی خودرو به زبان اصلی برگشته بود؛ انگار کل سیستم ریست شده باشد.
خوشبختانه این مشکل مدتی است خودبهخود برطرف شده است.
مشکل نمایش جهت فرمان و ارورهای ESP و فرمان هیدرولیک
چند مرتبه هنگام روشن کردن خودرو، در حالت دنده عقب، جهت فرمان روی دوربین عقب نمایش داده نمیشد (خطهای راهنما ثابت بودند).
همزمان ارور ESP و فرمان هیدرولیک روی صفحه باقی میماند و سیستم بازیافت انرژی تا زمانی که سرعت به ۴۰ کیلومتر برسد فعال نمیشد.
با رسیدن به سرعت ۴۰، همه ارورها برطرف میشد و سیستم بازیافت انرژی وارد مدار میگردید.
این مشکل هم بعد از مدتی خودبهخود رفع شد.
ذخیره