گروهی برای تبادل تجربیات و حل مشکلات بهمن موتور دیگنیتی پرایم با حضور کارشناسان و مالکین باتجربه از سراسر ایران.
222 نفر آنلاین
دیگنیتی پرایم الان باید ارزشش خیلی بیشتر می شد با این همه قابلیت پیشرفته از یک دنا و 207کمتر یعنی الان دیگنیتی خوشگلم باید 6میلیارد قیمتش بود حداقل
یه سوال من یه ماهه بین دیگنیتی پرایم و تیگو ۷ ie موندم
همه میگن دیگنیتی گیربکس میده میخوام کارکرده هم بخرم رو ۶۰ هزارتا تیگو ام کارکردس
جفتشون میخواستم بدونم کسی که تجربه کارشناسی داره، و راجب جفتشون میدونه
یه نظر فنی بهم بده که کدومو برمیداره
تعصبی خواهشا نظر ندین.
دقت کنید این اوریج ۲۲ یا ۲۴ نرخ گالن و مایل امریکا است
صدی سوخت دیگنیتی ۱۱ تا ۱۲ است با بنرین سوپر صدی ۹ و ۱۰ میشه
بروید داخل سیتینگ صفحه امپر و گزینه اوریج بنرین را از مایل و گالن خارج کنید و روی کیلومتر و لینر بگذارید و اون عدد ۲۲ یا ۲۴ تبدیل به ۱۱ یا ۱۲ میشه …
خیلی ها به اشنباه فکر میکنن صدی ۲۲ میسوزونه
خیلی از تعمیر کارهای سطح شهر ها هم اصلا اینو نمیدونن و بلد نیستن.
دوستان لطفا فقط کسانی که تخصص و تجربه دارن جواب بدن
از روی مغرضانه یا داشتن ماشین نظر ندهید
من دنبال یه دیگنیتی بودم پس از بررسی یه عده ای میگویند گیربکس کوییک روشه
اگه واقعا این جور باشه این گیربکس بدرد این خودرو با این وزن نیست مناسب ابن مدل خودروها نیست.
سلام دوستان چرا دیگنیتی پرایم تو سربالایی اینطوریه راه نمیره!
علت راه نرفتن ماشین در سربالایی چیه، من ام وی ام x22 داشتم سه سیلندر بود مثل موشک سربالایی رو میرفت بالا
ولی الان پرایم دارم سربالایی رو بزور راه میره!
سلام من یک دیگنیتی پرایم 1404 خریدم و 2600 کار کرده
وقتی سرعت 70,80 تا توی جاده میرم و میخوام سرعت رو بیشتر کنم یک صدای تقه از موتور میاد که مجبور میشم سرعت رو کم کنم
علتش چیه؟ توی جاده ی مشهد سبزوار هم صدی ۲۴.0 میسوزونه.
دوستان این پیامو فقط واسه کسایی میزارم که میگن دیگنیتی چطور ماشینی هست
من دیروز میخواستم برم مسافرت و بین این که با دیگنیتی برم یا با سانتافه ۲۰۱۸ که اخر تصمیم گرفتم با دیگنیتی برم و یه مسافت ۶۰۰ کیلومتری رو طی کردم
بنا به شغلم همه رقم ماشین سوار شدم ایرانی خارجی وارداتی
حالا اگه بخوام دیگنیتی رو با لاماری یا فونیکس یا امثال اون مقایسه کنم یعنی با ماشین های شاسی چینی بدون هیچ تعصبی میگم واقعا یه سروگردن از همشون بالاتره
و اگه بخوام با ماشین های کره ای مثل اسپورتیج توسان سانتافه مقایسه کنم باید بگم تو سواری هیچی نسبت به اونا کم نداره
من چند وقت پیش یه دیگنیتی ۱۴۰۲ خریدم واسه یکی بعد از سوار شدنش و طی رانندگی حدودا ۲ ساعتی تصمیم گرفتم یه دیگنیتی صفر واسه زیر پام بگیرم
دیروز بعد از اینکه باهاش به مسافرت اومدم متوجه شدم که بهترین کار ممکن رو انجام دادم و گزینه خوبی رو انتخاب کردم
ای کاش زودتر از اینها سوار این ماشین میشدم واقعا از نرمی و حس خوب رانندگیش به شدت راضی هستم
به دوستانی که تو این رنج قیمت دنبال ماشین هستن به شدت پیشنهاد میدم که در خرید دیگنیتی تردید نکنید.
سلام من یه دیگنیتی پرایم مدل ۴۰۴ خشک خریدم داخل مارون چون جذاب بود
آقا ماشین خیلی خوبه نسبت به پولی که دادید خوبه من از تهران تا سراب رفتم بعد جاهای دیگه رفتم گشتم
تو جاده ۴ سرنشین صندوق پر مثل موشک میره اصلا کم نمیاره تو سربالای که توربو فعال میشد جاده رو میکنه
سواری خیلی نرم کابین بدون سروصدا تو سر پیچ ها که اصلا هیچی حس نمیکنید انقد نرمه ماشین
فقط باید از اکتان خوب استفاده کنید من که ازش خیلی راضی ام
و چیز دیگه ای که میخواستم بگم تو سربالایی اصلا تو دنده دستی نزاشتم کلا تو اتومات رانندگی کردم و ماشین تو دنده اتومات اصلا دنده مرده عوض نمیکرد
اصلا کم نمیاره راحت تو آزادراه تهران زنجان ۱۶۰ تا یا بیشتر میره راحت حالت اسپورت هم یه حس دیگه رانندگی رو بهت میده.
دوستان بین لاماری و خودرو دیگنیتی و جک j7 اگر همه یک مدل و یک قیمت باشند پیشنهادتون کدوم ماشین هست؟
این خودرو بسیار کم اصطحلاکه به شرطی،که قواعد نگهداریش رعایت بشه . تنها ایراد وارده بهش کندی حرکت لحظه اولیشه . و حرکت مداوم با دنده عقب در سراشیبی . که گیربکس داغ میکنه و یهو حرکت نمیکنه .... اگر شیوه استارت زدن سه مرحله ای رعایت بشه . در ترافیک های توقف دار بالای ۸ ثانیه دنده را از دی به خلاص بیارید و فشار در سر بالایی ها به موتور نیارید واقعا تعمبر نمی افته . در ضمن بنزین بی کیفیت خیلی به موتورش فشار میاره ... اکتان بی کیفیت ندیزید چون یهو سر شمع ها سیاه میشه . و چراغ های ارور گیربکس و برق،همه روشن میشه و خودرو راه نمیره .... اکتان با کیفیت مثل لوکاس یا لیکومولی اصل بخرید و دو باک یکبار بریزید داخلش هر ۱۰ هزار تا هم انژکتور شور و کلین کاتالیزور لیکومولی داخل باک بریزید .
خیلیا نمیدونن این چیزی رو که من دارم لان میگم: ببینید شرکت دانگ فنگ نیسان( تولید کننده دیگنیتی) با شرکت دانگ فنگ، متفاوت هستند. دانگ فنگ نیسان شرکت خودروسازی است، که در سال ۲۰۰۳ توسط شرکت نیسان تأسیس شد. در واقع دیگنیتی از محصولات شرکت نیسان ژاپن هست. و همچنان تو سطح جهانی داره دیگنیتی تولید میشه اما فکر میکنم نا جایی که شنیدم دیگه به شرکت های ایرانی پک ندادن که وارد بشه وگرنه خودشون دوست داشتند همچنان وارد کنند. ولی الان تو کشور های پیشرفته این خودرو هنوز داره تولید و فروخته میشه. این خودرو قابل مقایسه با چینی ها نیست چون توسط شرکت نیسان ژاپن ساخته شده.
سلام من قصد خرید دیگنیتی۱۴۰۱ دارم بهم گفتن گیربکس قدیم و جدید دارن گیربکس قدیمیاش داغ میکنن سوالم اینه ایا درسته و اینکه چطور میشه تشخیص قدیم و جدیدش؟؟
سلام الان بعد ۱۰ هزار کارکرد رفتم نمیاندگی بهش میگم هر باک پر فقط ۲۶۵ کیلومتر میره مشکل از بنزین جنوب گفتم باش یک هفته دیگه رفتم با بنزین شیراز دوباره ۲۶۵ کیلومتر رفتم پیشش میگه مشکل کلی دیگنیتی ها همین من تو نمایندگی بود ۴ نفر حضوری صحبت کردم گفتن برای ما ۵۰۰ کیلومتر با یک باک میره حتا روی کیلومتر نشون داد درست میگفت همین به نمایندگی گفتم میگه امکاان نداره یکی از مالکین باهاش صحبت کدم اوردم جریان گفتم دیدی اینم شخص مورد نظر هیچی نگفت اینا فقط میخوام بپیچونن همین الان خودرو من دیگنیتی پرایم هر ۱۰۰ کیلومتر ۲۲ لیتر میسوزونه نمایندگی میگه برو خدا شکر کن راه میره من دیگه حرفی ندارم اگه مصرف سوخت براتون مهمه بردی BYD بخرید من اینو نمیگم کارشناس بهمن موتور گفت گفت لیتری ۳ الی ۴ میسوزونه هر ۱۰۰ کیلومتر !!!
قبل خرید نظرات میخوندم گلایه از مصرف سوخت بود که برای من بعد از ۱۰ هزار راه رفتن تجربه میگم مسیر گناوه به بوشهر از راه بندر ریگ رفتم باک ۵۸ لیتر فوول کردم رفت برگشت ۲۷۰ کیلومتر شد روی حالت اسپورت S که چراغ هشدار بنزین روشن شد مصرف شد ۲۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر که واقعا وحشتناک میسوزونه جالب توی شهر مصرفش روی حالت معمولی D مصرفش ۳۳۰ کیلومتر با یک باک میره ؟!! معمولا توی مسیر های طولانی مصرف سوخت کمتر میشه. هایما اس ۵ ۶at داشتم هر ۱۰۰ کیلومتر ۱۲ لیتر میسوزوند توی شهر ولی توی مسیر های بلند ۸ لیتر میسوزوند که خوب بود دیگنیتی من برعکس انجام میده پس شد : توی شهر ۳۳۰ کیلومتر میرم مصرفش ۱۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر توی مسیر بلند بین استانی ۲۷۰ کیلومتر روی حالت اسپورت S مصرف ۲۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف میکنه در کل مصرف سوختش زیاد و رانندگیش لذت بخش راحتی نرمی و بی صدا نه اونقدر کمتر از خودرو هایما s5 6AT هست
میخواستم بدونم کسایی که تجربه رانندگی با لاماری ایما و دیگنیتی پرستیژ داشتن کدوم یکی رو پیشنهاد میدن؟
سلام دوستان من میخوام دیگنیتی پرایم 1401 بگیرم شک دارم در واقع دو دل هستم،ب نظرتون 1401 ایراد خاصی نداره؟ گذاشته 3 میلیارد نمیدونم تو این رنج قیمت دیگنیتی بگیرم یا تیگو یا لاماری؟
سلام من دیگینتی مدل 1404 دارم ۳۵۰۰ کار کرده مشکلی تو ماشین ندیدم باهاش شمال رفتم رفت و برگشت جاده چالوس بنظرم کیفیت قطعات داخلی خیلی خوب
سلام دیگنیتی پرایم صفر کیلومتر خریدم الان ۱ هزار راه رفتم مشکلم اینه که من وقتی حالت اسپرت میزنم گاز که میدم ۳ ثانیه بعد پدال گاز خالی میکنه پدال میچسبه و دوباره مجبور میشم پا از اول روی پدال گاز بزارم گاز بدم بعدش اینکارش دیگه خالی نمیکنه ؟؟ مشکل کجاست
سلام من یه خانوم هستم که بین هایما اس ۷ پرو و دیگنیتی پرایم موندم کدوم بخرم
واقعا اطرافیان هر کدوم یه چیزی میگن و دیگه کلافه شدم و همش میگن دیگنیتی میخری به هزار مشکل میخوری و وسایلاش گیر نمیاد و گرون هست
اما هایما یه عمر ماشینه و حجم موتور و گیربکسش خیلی بهتره
ممنون میشم یکی درست راهنماییم کنه.
Habib1351 سلام کنار صندلی که دکمه های کنترل هست از جاش دائم در میره باید ببرمش نمایندگی یا بیرون درستش میکنند
3ذخیره