kmc j7 | نظرات کاربران + بررسی مشکلات و معایب

سلام دوستان وقتتون بخير باشه
يه j7 كم كار مدل ٤٠٢ خريدم كه كلا ٤ هزار تا كار كرده و خيلي تميز در حد صفر حتي پلاستيك هاش نو نو بود…
بعد از دو سه بار سوار شدن متوجه صداي وحشتناك توي كابين شدم بردم گفتن از بلبرينگ تاير جلو هست...
باورتون ميشه نمايندگي بلبرينگ تاير جلو نداشت و گفت بايد سفارش بديم بياد؟؟ اونم چقد؟ ٢٠ روز…
واقعا نمايندگي كرمان موتور افتضاح
من مديران خودرو ماشين داشتم خدماتشون عالي بود
ولي كرمان موتور يه زباله اعلي.

ماشین j7

درود، این موارد رو بنده بعد از حدود ۴۰ هزار کیلومتر رانندگی با ماشین j7 مینویسم
ابتدا صدای زوزه وحشتناک در سرعتهای بالای ۱۰۰ در صورتی که باد از جلو برخورد کنه بسیار آزاردهنده است که تا حالا از راه های مختلف نتونستم حل کنم و روی مخ هست.
ترمز تا حدود ۱۵ هزار عالی بود ولی بعدش با وجود اینکه صدایی از لنت ها در نمیاد چون دیسک هاش ضعیف هستند، متاسفانه به وضع فجیعی بد هستند
با تغییر لنت و حتی پمپ ترمز هم تا الان مشکل ترمز حل نشده، لنت های خود نمایندگی هم ایرانی و افتضاح هستند.
در مورد سیستم تعلیق هم متاسفانه جمع شوندگی چهار کمک بسیار افتضاحه و فاق کوتاه لاستیک‌ها هم بهش کمک میکنه تا خشک‌تر بشه.
پایداری با سرعت معقول خوبه ولی سرعت بالا به هیچ عنوان‌، اونهایی که میگن خوبه چون زیاد فشار نیاوردن.
مصرف بنزین تا زمان استفاده از کروز معقوله ولی بدون کروز واقعا فاجعه است که توی شهر هم نمیشه کروز زد.
لرزش زیرپا هم متاسفانه در تمام مدلها هست.
در مورد کولر هم مدلهای بالای ۱۴۰۳ مشکل دارن ولی مال من الان صدای بلبرینگ کمپرسور دراومده، غیر از صدای کمبود گاز در کولر.
رنگ خودرو چه مشکی و چه سفیدش به ویژه مشکی هم که دیگه واقعا حال آدم رو بد میکنه.
اما موتور خوبی داره، گیربکسش تا زمانی که زیاد داغ نکنه عملکردش نسبتا خوبه و تقه نداره و قاطی نمیکنه
اما به محضی که داغ کنه وحشتناکه که من چندبار باهاش مواجه شدم.
رخ زیبایی داره، نسبتا جادار و صندوق عالی.
شاسی هم اگرچه مال فولکس جنتا در حدود سال ۲۰۲۰ هست نسبتا قابل قبول هست.
اما متاسفانه این خودرو مونتاژ بسیار ضعیفی داره.
حالا دوستان اگر در مورد اون صدای وحشتناک زوزه کسی اطلاعی داره اطلاعاتی برسونید
سپاس از شما.

مشکل گیربکس j7

گیربکس j7 بسیار مشکل داره
من تو کارکرد 6000 هزار تا دو بار تا حالا نمایندگی بردن مشکل رو نتونستن در بیارن
تو گرمای زیاد داغ میکنه و تو حرکت خلاص میشه!

مزایا و معایب کی ام سی j7

سلام دوستان وقت همگی بخیر
میخواستم یه سری از تجربیاتم را از رانندگی با j7 براتون بنویسم.
اول معایب kmc j7 رو میگم.

کیفیت رنگ ضعیف

من رنگ مشکی گرفتم و خوب طبیعتا نسبت به کیفیت رنگ ماشینهای ژاپنی و اروپایی خیلی ضعیف تره
ولی با سرامیک کردن مشکل حل شد، رنگ خودش یه کم مات بود و موج داشت، ولی با سرامیک کردنش این مشکل حل شد
چون قبل از سرامیک چندین بار پولیش میشه و حسابی براق و یه دست میشه.

دید کم

ستونهای ماشین یه مقدار دید را کم میکنه، دید عقب هم چون ماشین فست بک هست کلا کمه.

کمبود آپشن

یه سری آپشن هم کم داره که یه مقدار توی ذوق میخوره، مثل تنظیمات صندلی شاگرد که کلا دستی هست
نداشتن چراغ و روشنایی داخل داشبورد
در کاپوت جک نداره
البته اینایی که عرض میکنم خیلی ناچیز و جزئی هست ولی چون میخواستم کامل توضیح بدم مینویسم.  

حالا میرسیم به قسمت خوبش که مزایا هست
آقا هر چی از خوبیاش بگم کم گفتم
خوبیها و امکانات ماشین اینقدر زیاده که نوشتنش زمان بر و سخته.

طراحی ماشین حرف نداره

رخ ماشین که نیاز به تعریف نداره از هر زاویه ای بهش نگاه کنی سالاره و حرف نداره، ابهت خاصی داره.

شتاب عالی

شتاب و قدرت عالی، من خودم خیلی آروم رانندگی میکنم ولی وقتی یه جایی نیاز هست خیلی سریع سرعتو زیاد کنی مثل سبقت خیلی خوب جواب میده و کاملا میتونی به ماشین اعتماد کنی که کم نمیاره، حتی توی سربالایی های شدید
در عین حالی که ماشین تند و تیزی هست ولی رانندگی آروم هم باهاش خیلی لذت بخشه.

صدا داخل کابین نمیاد

عایق بسیار خوبی داره و اصلا صدای موتور داخل نمیاد تعلیق به نسبت نرمی داره.

امکانات عالی

بیشتر تنظیماتش از داخل مانیتور انجام میشه و منوی خیلی گسترده ای داره، برای تک تک موارد تنظیمات داره
یه چیز دیگه ای هم که خیلی به چشم میاد کیفیت بالای داخل و داشبورد هست مخصوصا ترکیب چرم و پارچه
بسیار جا داره و صندوق عقب بزرگی داره.

گیربکس عالی

گیربکس خیلی خوب عمل میکنه و اصلا تعویض دنده را حس نمیکنید.
در کل نسبت به پولی که پرداخت میشه و در شرایط فعلی کشور قیمت بقیه ماشین ها هیچ ماشینی در حدش نیست.

مقایسه kmc j7 با kmc x5

مقایسه j7 و x5 من هر دو رو دارم و اینجوری براتون مینویسم گاهی افراد سوار یکیش نمیشن اما نظر قاطع و محکم میدن کاری باهاشون نداریم.

بحث فنی

تو فنی گیربکس j7 خنگ تر از x5 هست خب طبیعی یه جورایی چون تیپ ترونیک داره x5 نداره و هوشمند تر هست
و تو دنده ها بالا اصلا j7 تعویض دنده هارو حس نمیکنین ولی معکوس ۲ به ۱ واقعا افتضاحه و حس میکنم لگد میزنه
اما تو x5 کمی حس میشه شاید برگرده به تنظیم و موقعیت گیربکس و وزن دو خودرو
از نظر موتوری هردو یکسان هستن شتاب j7 مسلما بیشتر به خاطر وزن و حالت آیرودینامیک که داره
تو j7 صدای موتور کمتره و بی صدا تر هست
نتیجه گیری من j7 و قبول دارم.

بحث سیستم تعلیق

نرمی x5 تو دست اندازها بیشتر هست منتها تو سدان ها j7 بهترینه واقعا نرمه و چون سوار مزدا ۳ هم بودم j7 نرمتر از اونه 
منتها j7 هندلینگ بهتری ارائه میده و باز هم برمیگرده به طراحی کراس اوور مانند و نرمی سیستم تعلیق
هردو ماشین از دید من یکسان هستن ولی x5 و بیشتر قبول دارم نه برای سرنشینان عقب برای سرنشینان عقب که میشینن من j7 و پیشنهاد میکنم
نتیجه هندلینگ j7 بهتره
نتیجه سیستم تعلیق برابر کمی x5 بهتر.

بحث امکانات

تو این بخش کاملا سلیقه ای هست و اینکه امکاناتی داره x5 که j7 نداره مثل
easy access  ورود و خروج آسان
Welcome sound صدا خوش آمدید
حالت های صندلی های برقی بیشتر هست 
مموری صندلی داره
پایین اومدن آینه ها موقع عقب اومدن
تعداد بلندگو های بیشتر و سیستم صوتی بهتر
گرمکن شاگرد و راننده
و چند مورد دیگه که شاید فراموش کردم
و امکاناتی که j7 داره و x5 نداره
حالت دنده دستی 
شیفتر گیربکس
صندوق عقب برقی
صدای بوقش بهتره😁
خروجی فندکی برق صندوق
مود های رانندگی
وایرلس شارژ
و امکانات دیگه.

حسی که من از ماشینا گرفتم

سواری j7 و دوس دارم اما تو x5 حس بهتری میگیرم 
دوربین ۳۶۰ این j7 خیلی با کیفیت تر از x5 هست
کولر j7 قویتر هست
درب های j7 خیلی خوب بسته میشن حس خوبی میگیری محکمه و بی کیفیت نیست
صدای باد تو سرعت j7 کمتر هست و تو سرعت های بالا هردو ماشین حس خوبی بهت میدن
چراغ های خوبی داره j7 پر نور تر هستن
از اونطرف فضای پا سرنشینان عقب و میدان دید عقب x5 خیلی بهتر از j7 هست اما برای راننده فضای پا j7 بزرگتر هست
فضای صندوق طولی j7 بیشتر ارتفاع خوبی نداره منتها فضای صندوقش بیشتر از x5 هست
موتور j7 کم صدا تر هست عایق بندی کابین بهتر از x5 هست
میدان دید x5 بهتر هست
دید به عقب با آینه وسط j7 افتضاح خالص هست هیچی نمیبینی به خاطر طراحی لیفت بک بودنش دید آینه وسط نداری
شیفتر های j7 تو معکوس مطلوبن تو دنده بالا دادن ۱ ثانیه تا ۲ ثانیه تاخیر دارن
مانیتور x5 بهتر هست از همه نظر بزرگی و تاچ و واکنش
یه خوبی داره j7 اگه مثل من از اندروید اتو یا کارپلی استفاده میکنین باید بیاین بیرون یکساعت بعد وارد تنظیمات کولر و بخاری بشین و تنظیم کنین اما j7 یک کلید داره و راحت میزنی روشن و خاموش میشه و دما و پرتاب باد هم میتونی تنظیم کنی نیازی نیست از اندروید اتو یا کارپلی خارج بشی
عملکرد اتوهلد هردو ماشین یکسان هست اما j7 بهتر عمل میکنه مخصوص سرازیری ها
صندلی های j7 حس خوبی میده و بهتر هست من راحترم
سقف پانا j7 کوچیکه و x5 خیلی بزرگتر و بهتره
سرعت بسته شدن و باز شدن شیشه های ماشین تو j7 سرعت نور هست خیلی سریعه
در کل اینم نظر من از هردو ماشین بود منتها هردو ماشین سلیقه هر کسی و میطلبه و نحوه استفادش از ماشین
امیدوارم به دردتون بخوره.

کی ام سی j7 بخرم یا نه

با سلام میخوام جی ۷ بخرم میخواستم بدونم کسانی که دارند ماشین خوبی هست و اذیت نمیکنه
رانندگی باهاش نرم هست یا نه؟

سلام من الان وسط اتوبان ماشین یهو خاموش کرد و استارت نمیزنه
چرخ ها هم ۴ تاش قفله، یعنی بالا بر نمیتونه تکون بده
کسی این مشکل خورده؟

خرابی اتوهلد J7 و گارانتی کرمان موتور

سلام دوستان، من J7 مدل 1402 البته تحویلی خرداد خریدم که میگن شش ماهه اول 1402 کلا وارداتی هست
یه ماه پیش اتوهلد ماشین خراب شد بردم نمایندگی گفتند قطعه شو نداریم سفارش دادیم تهران
دو روز پیش بعد از یکماه تماس گرفتم فرمودند هنوز نیومده خودتون پیگیری کنید
تهران هم تماس گرفتم پاسخ دادند این قطعه در هیچ انباری از شرکت کرمان موتور موجود نیست
از دوستان اگه کسی به این مشکل برخورد کرده بگه چکار کرده؟
ظاهراً گارانتی فقط و فقط واسه تعویض روغن و فیلتری هست که نمی‌دونیم چه مارکی واسمون میذارن!!!!!
ضمنا دوستانی که J7 صفر میخرن حواسشون باشه اتوهلد ماشینشون کار کنه چون تو انبارهاشون که میگن نداریم.

سلام خدا وکیلی ماشین مونتاژ داخل چرا صفحه مانیتور زبان فارسی نداره ادم از تنظیماتش استفاده کنه باعث عذاب نشه ادب شعور آدمها انفرادی نه کشوری بله ما در کشور بدبختانه نه فرهنگ داریم ن شعور لطفا این مشکل حل کنید با تشکر.

افزایش قیمت کی ام سی j7

افزایش قیمت ۲۶۰ تومنی در عرض ۴ ماه چه توجیحی داره؟
این شرکت یه بار افزایش قیمت داشته …
مگه افزایش حقوق و درآمد مردم چقدره که یه دفعه ۲۶۰ تومن افزایش بدین؟
چرا هیچ نظارتی نیست؟

دوستان من ۸۰۰۰ کیلومتر استفاده کردم واقعا شتاب عالی حتی سربالایی تندتر از جاده چالوس چک کردم عالی بود
فقط پارک کردن توی پارکینگ بخاطر طولش مشکل دارم
ضمنا خود فندک روی ماشین نبود، کارخونه نمیذاره؟ یا فقط برای من نداره؟
این همه نورپردازی زیبا یه چراغ برای درب ها نذاشتن وجدانا
من رنگ سفید گرفتم رنگش ضعیفه یه کمی کولرش مابقی خیلی خوبه.

بررسی کی ام سی j7

سلام دوستان این متن رو برای کمک به دوستانی که میخوان کی ام سی j7 بخرن میذارم و صرفا از تجربیات شخصی خودم بدون ذره ای جهت گیری میگم براتون ایشالا مثمر ثمر باشه…
من سال ۹۱ یک زانتیا ۸۹ ۴۰ تا کار خریدم و تا هفته پیش یعنی ۱۲ سال داشتمش و خیلی راضی هم بودم
اما این اواخر استهلاکش بالا رفته بود و بنده یه j7 سفید ثبت نام کردم که هفته پیش گرفتمش و حالا میخوام از سواری و فنیش و مقایسه با زانتیا بگم براتون.

ابعاد و دید راننده

در ابتدا اولین چیزی که توجه خودش رو به آدم  جلب می‌کرد ابعاد بزرگ ماشین هست و دید خفه عقب
که البته با کمک سنسورها و دوربین ۳۶۰ کار رو مقداری راحت میکنه
ولی باز رانندگی باهاش نسبت به زانتیا، سمند و ال نود و ساندرو استپ وی که همگی رو تو فامیل داشتیم و به کرات باهاشون رانندگی کردم به مراتب سخت‌تر بود
البته که این ماشین تو یه سگمنت بالاتر و ابعادش بزرگتر هست
اما بعد مقداری رانندگی ابعاد تا حدود زیادی دستتون میاد.

متریال داخلی و فضای کابین

در خصوص متریال داخلش انصافا متریال باکیفیتی به کار رفته و تو این رنج قیمت نمیشه ایرادی ازش گرفت
جای پا عالی و کابین خیلی جاداره و همچنین صندوق عقب جادارش کنار زانتیا هم بزرگتر بود.

امکانات و آپشن‌ها

امکاناتش تا حدود زیادی شما رو قانع میکنه و شاید فقط اگه این سه مورد رو داشت دیگه هیچ جای گلگی نمیذاشت

• یکی سرد کن
• یکی سنسور جلو
• و سومی رادار جانبی

که این دو مورد آخر رو متاسفانه کرمان موتور با بی مهری برش داشته.
اما دوربین ۳۶۰، سقف پانا، آینه های تاشو برقی، سنسور نور و باران، کول باکس که واقعا کاربردی هست، شیفتر های پشت فرمون و صندوق عقب برقی و... امکانات کامل و جامعی هست که این ماشین داره و خداییش نمیشه ایراد خاصی ازش گرفت.

راحتی صندلی و تجربه سفر طولانی

حالا در مورد سواری و نرمی صندلی و جاداریش من با قد ۱۸۸ هیچ مشکلی با صندلی نداشتم
اما واقعیت اینه که صندلی ماشینی مثل زانتیا و خصوصا ماکسیما خیلی مبلمان طور بود و اصلا شما رو خسته نمیکنه
اما تو j7 من تو یه مسافت ۵۰۰ کیلومتری واقعا اذیت شدم و به نظرم خیلی خشک بود و نیاز به استراحت بین راهی خواهید داشت.

نرمی و سیستم تعلیق

در خصوص نرمی خود ماشین من روز اول لاستیک بارز رو به قیمت ۵ میلیون فروختم و دو جفت لاستیک کومهو گل ps71 آخر ۲۰۲۳ خریدم و تقریبا ۲۰ میلیون سر دادم
واقعیتش اینه که نسبت به بارز ۲۰، ۳۰ درصد نرم شد اما نرمی ماشین قابل مقایسه با ماشینی مثل زانتیا نبود
زانتیا خیلی ازش نرمتر بود که البته لاستیک زانتیا من ۲۰۵ با فاق ۶۰ روی رینگ ۱۵ هست و تعلیق زانتیا هم که خودش معرف حضور همه هست
اما انصافا با رینگ ۱۸ و فاق ۴۵ نمیشه توقع ماشین نرم داشته باشید
نرمیش از ال نود و پارس کمتر و در حد سمند هست و البته از خانواده ۲۰۶ نرم تره
اما خب به نظرم ماشین بسیار پایداری هست و باز شاید فقط تو این ماشین های که اسم بردم زانتیا پایداریش حداقل حسی از این بیشتر باشه
که البته j7 سیستم پایداری داره که زانتیا نداره و مطمئنا از ماشینی مثل زانتیا ایمن تر و به مراتب محکم تر و با کیسه های هوای بیشتر هست
که خب در این مورد از ماشین قدیمی مثل زانتیا یا سایر محصولات ایران خودرو و سایپا سرتر هست
در کل به نظر من با توجه به طراحی اسپرت و این سایز لاستیک و اونم با این جاده های خراب ایران انتظار یه سواری نرم رو ازش نداشته باشید.

موتور و شتاب

در خصوص موتور و شتاب اگه بخوام با زانتیا مقایسه کنم از دنده یک از زانتیا جا میمونه اما صد در صد تو دور مثلا از ۶۰ تا زانتیا رو میگیره
و از نظر بی صدایی و صدای باد به کابین هم از زانتیا و ساندرو و ۲۰۶ و اینجور محصولات سر هست و خداییش راضیتون میکنه
و خداییش شتاب خوبی داره و از پس اکثر ماشینا بر میاد و تعویض دنده هاشم خوب و سریع و بدون صدا انجام میشه.

عملکرد کولر

در مورد کولرش هم من باهاش اومدم خوزستان تو ظهر گرما و دمای ۴۹ درجه انصافا کولرش از زانتیا و سمند و پارس بهتر و در حد ساندرو استپ وی بود
اینو بگم که ساندرو کولر خیلی خوبی داره اما این ماشین با وجود کول باکس و دریچه کولر عقب حس راحتی و رفاه بیشتری رو براتون به ارمغان میاره
و بماند بعضی از کمپرسور کولرش ایراد گرفتن و یا گفتن گازشون کمه و... اما برای من که تحویل اواخر تیر ۴۰۳ بود انصافا کولرش خوب بود و کارایی بالایی داشت.

ترمز

در خصوص ترمزم نمیشه بگی واوو ولی ترمز ضعیفی هم نداره و متوسط رو به بالاست.

کی ام سی j7 یا شاین مکس

من اول میخواستم کی ام سی j7 بخرم ولی بعد مشخصات شاین مکس رو که دیدم وسوسه شدم و اونو گرفتم
واقعا شاین مکس ماشین بهتری هست، ولی خدمات و گارانتیش با ایرانخودرو هست.
ایران خودرو هم عملا هیچ خدماتی ارائه نمیده
من الان چند تا مشکل اساسی داره ماشینم فقط دو تا نمایندگی هست که شاین مکس رو ممکنه قبول کنند
اونها هم همیشه میزنه ظرفیت تکمیل
اصلا نمیشه نوبت گرفت و خلاصه بگم ماشین اصلا گارانتی نداره
اصلا فاجعه است، هر چی بشه خودتی و خودت و نمیدونی چیکار باید بکنی
ولی من جک جی ۴ هم دارم و میگم خدمات پس از فروش کرمان موتور خیلی خیلی عالی هست.