ماشین اطلس سایپا | نظرات کاربران + بررسی مشکلات و معایب

بررسی کامل مزایا و معایب اطلس

درود بر شما بنده سالیان سال است که تجربه رانندگی دارم با ماشین های مختلف اما امسال تصمیم به خرید اطلس گرفتم.
خودرو مورد پسندم بود اما چند مشکل در این خودرو هست.
یکی صدای ناله موتور داخل کابین، البته دور بالا کمتر میشود کاتالیزور بهتر تعبیه بشه این مشکل حل خواهد شد.

عرض خودرو یک مقدار بیشتر باشد هندلینگ این خودرو بهتر خواهد شد ولی با پهن نمودن لاستیک ها مشکل هندلینگ خودرو بر طرف میشود.
زمانی که سرنشینان خودرو زیاد میشود لاستیک های عقب به گلگیر ها برخورد میکند بخاطر همین گفتم عرض خودرو باید بیشتر شود.

• ولی با کمی ارتفاع دادن به خودرو مشکل برطرف میشود.

کمک های خودرو بسیار بی کیفیت می‌باشد جالب است نمایندگی بردم میگویم صدای لق لق کمک ها آرامش ماشین را گرفته میگه طبیعیه
بعد میگویند ایشان کارشناس هستن انگار داره با کسی که تازه ماشین خریده صحبت میکنه.
ضمنا بنده خودم کارشناس رسمی هستم و در مسابقات کشوری کلی شرکت کردم ادعایی هم ندارم.
حال بگذریم ولی کمک ها هم باید تعویض شود خیلی بی کیفیت هستن.

واقعا شرم آوره که برای کلید شیشه بالابرها بک لایت استفاده نشده کلی باید دنبال کلید ها بگردیم ولی بازم داخل بازار موجود شده میشه این مشکل هم برطرف نمود.

دریچه گاز خودرو مشکل داره لحظه اول ماشین کپ میکنه.
سنسور باد لاستیک ها بسیار بی کیفیت هست از بازار جنس کره ای بگیرید این مشکل هم درست میشه.

ولی گیربکس افتضاح البته در همه ی خودرو های داخلی همین مشکل هست زوزه میکشه دنبال یه گیربکس خارجی هستم این مشکل بزرگترین مشکل این خودرو هست.
ولی شتاب عالی سرعتش عالیه، تارا پژو پارس بخوابش نمیاد.

چراغ هاش عالیه آپشن هاش خیلی خوبه ترمزش عالیه اتاقش خوبه رخ ماشین بیست موتورش خوبه کاش از بغل هم کمی روی طراحش کار بشه.

اطلس سایپا ارزش خرید دارد؟

اگر تمامی مشکلاتی که گفتم، چیزی هم نمیشه، روش کار بشه کسی سراغ ۲۰۷ نمیره.
قابل توجه شرکت سایپا نیو کالکشن محصول هر شرکتی بسیار حائز اهمیت مشتریان آن شرکت خواهد بود.
ده میلیون بیشتر بگیرید ولی محصول درست حسابی دست مردم بدهید.
بخدا این مشکلاتی که گفتم حل بشه توی این رنج حریفی نخواهید داشت.

کلی نظر خوندم همه دارن گریه میکنن، یکی نبود راضی باشه😔😔😔
حالت تهوع گرفتم.

آیا اطلس سایپا ارزش خرید دارد

به نظر من، اطلس بخاطر معیوب بودن قطعات ارزش خرید بالایی ندارد
استفاده از قطعات یدکی غیر استاندارد.

اطلس خریدم حدودا روی کیلومتر ۴۸۰۰ ماشین آب و روغن قاطی کرد
جوری که از رادیاتور پر روغن شد و از مخزن انبساط سرریز شد
حداقل ۳ بار سرسیلندر و موتور باز شد ولی درست نشد
ماشین ۹۰ روز تو سایپا خواب بود و حتی گفتن خودت ماشین دست کاری کردی
شاید ۱۰۰ بار به امور مشتریان سایپا زنگ زدم
بعد کلی اعصاب خوردی و ناراحتی موتور عوض کردن
مانیتور ماشین خود به خود با نهایت صدا شروع به پخش میکنه بعد اپدیت و تغییر تنطیمات اولیه و ۳ بار تعویض کردن ضبط بازم درست نشد و شرکت کروز قراره برای بار چهارم بفرستن ببینیم چی میشه
یا مثلا حداقل ۱۰ بار چراغ چک روشن شد و هر بار مراجعه کردم نمایندگی و گفتن خطای کاتالیزور و سنسور اکسیزن پایین هست
چند بار گفتن باید اپدیت کنیم و پول ازم گرفتن
بعد دوباره گفتن کاتالیزور سالمه و خطا را پاک کردن ولی دوباره ظاهر شد
الانم میگن سنسور اکسیژن باید تعویض بشه و چون کیلومتر بالای ۳۰ هزار شده دیگه گارانتی پوشش نمیده، ریالی که من از کیلومتر ۱۵ هزار این مشکل داشتم
از روز اول بالابر شیشه عقب کار نمیکرد
بعد کلی مکافات حالا که میخوام خواب ماشین از سایپا برای اون ۹۰ روز خرابی و توقف در نمایندگی بگیرم
نمایندگی میگه اصلا ماشین خواب نبود در حالی که فیلم دوربین های شرکت و فاکتور های شرکت موجوده
امور مشتریان سایپا هم که کار خاصی نمیکنه و قسمت پرداخت خسارت خواب ماشین هم اصلا جواب نمیده
ممنون میشم اگر راه حلی هست، راهنمایی کنید.

اطلس و سهند نخرید

عزیزان به هیچ عنوان اطلس و سهند نخرید چون بیخودی یه پول اضافه دادید، همون کوییک و ساینا سوار شدید!
هیچ فرقی با هم ندارند، تیبا ۱ و تیبا ۲ دیگه تولید نمیشه مگر نه میگفتم برید همونا را بگیرید که واقعا کیفیت و نفسش بهتر بود!
دریچه گاز برقی بدرد موتور کم جون و کم توان قدیمی ساختار پرایدی نمیخوره
سیستم زمانبندی متغییر سوپاپها بدرد این موتور نمیخوره میبینید که چقدر قدرت و توانش را کمتر کرده و ریپ زدنش بیشتر شده.
کلا خانواده X200 سایپا همون پرایده یکم موتور قویتر و یکم زیباتر و یکم آپشنال ( فقط یکم ) ولی باید توقعتون مثل پراید باشه یه ماشین اقتصادی ساده.

کوییک یا اطلس به نظر شما؟
کوییک دیس لایک
اطلس لایک
اخه میگن اطلس مشکلات زیادی داره!

صدای لق لق از صندوق اطلس

سلام دوستان، من یک اطلس صفر خریدم
وقتی از روی سرعت گیر یا جای ناهموار رد میشم از صندوقش یه صدای لق لق میشنوم
اصلا نمیتونم بفهمم از کجاست
طاقچش سفته، زاپاس سفته
کلافه شدم، کسی چنین مشکلی داشته؟

مصرف زیاد اطلس سایپا

سلام به همه دوستان اگر کسی میتونه راهنمایی کنه ممنونم.
از وقتی ماشین اطلس تحویل گرفتم با کلی مشکل روبه رو شدم که روزی ۱۰۰ بار خودم لعنت میکنم.
ماشین از روز اول مصرف بالای داشت در ۱۰۰ کیلومتر ۱۵ لیتر مصرف می‌کرد.
۳ بار رفتم نمایندگی هر بار منو بدون گرفتن جواب و درست کردن ماشین ول کردن و مجبور شدم خودم با تجربه که از قبل داشتم شمع و وایر چک کردم دیدم سر تمام شمع های ماشین زنگ زده، وایرها بی‌کیفیت و ۲ تا وایر وقتی کشیدم اون قسمت آهنی موند روی شمع که رفتم شمع و وایر مرغوب انداختم و ریمپ کردم.
ماشین یک هفته عالی بود از شمال به تهران در حرکت بودم که یک دفعه ماشین لیز خورد و چراغ ABC و کنترل پایداری با هم روشن شد و خاموش نشد.
تا بومهن آمد زدم بغل ماشین خاموش کردم چک کردم چیزی نبود خواستم روشن کنم ماشین روشن نشد.
سرباطری کشیدم و ۵ دقیقه بعد جا زدم اوکی شد ولی باز مصرف شدید بالا رفته و باز صدای ترق ترق میاد از موتور.
چیکار کنم دوباره ریمپ بشه و شمع عوض کنم، یعنی هر سری سرباطری میکشیم باید دوباره ریمپ بشه
علت چی هستش آخه کلافه شدم.نمایندگی هم جواب نمیده.