chat

پست های مشابه

سایپا سهند بخریم یا نه؟ بررسی مزایا و معایب سهند سایپا
saipa.savaran
2 ماه پیش
سهند یا اطلس کدام بهتر است؟ + ویدیو
saipa.savaran
1 ماه پیش
مزایا و معایب سایپا آریا بخریم یا نه؟ نظرات + ویدیو
saipa.savaran
1 ماه پیش
BMW XM غول مرحله آخر و قدرتمندترین خودرو بی ام و
auto.soroush
2 ماه پیش
سایپا شاهین بخریم یا نه؟ بررسی مزایا و معایب شاهین سایپا
saipa.savaran
2 ماه پیش
کوییک بخریم یا نخریم؟ مزایا و معایب و نظرات در مورد کوییک
saipa.savaran
2 ماه پیش
طراحی سانتافه 2024 چطور شده؟ فاجعه نیست؟
miladsx
2 ماه پیش
میباخ s680 شاهکار بنز رو ببینین قیمت شگفت انگیز
benz
2 ماه پیش
مزایا و معایب و نظرات در مورد فونیکس fx
mohammad
2 ماه پیش
مزایا و معایب و نظرات در مورد لاماری ایما + ویدیو
lamari_club
3 ماه پیش
نظر در مورد فردا sx5 فاجعه ی چینی + ویدیو
miladsx
3 ماه پیش
من توی کمپر زندگی میکنم + سوال و جواب درباره کمپر
camper
3 ماه پیش
مزایا و معایب خرید پاژن هرور + نظرات
mohammad
3 ماه پیش
فقط 360 آخرش 😂 بعد میگن چرا طرف مرد
peugeot
3 ماه پیش

مزایا و معایب اطلس سایپا بخریم یا نه؟ نظرات + ویدیو


saipa.savaran

به زودی شغل و مهارت خود را ثبت میکنم

آیا خودرو اطلس ارزش خرید دارد؟ بررسی کامل مزایا و معایب و مشخصات فنی سایپا اطلس + پاسخ به همه سوال ها در مورد خودرو اطلس.


3 1
15+ نظر

سایپا اطلس جانشین کوییک‌!
‌اطلس هاچبک جدید سایپاست که به خاطر استفاده از سیستم کنترل پایداری، به گفته سایپا هندلینگ و فرمون پذیری بهتری پیدا کرده.
این ماشین از امکانات مختلفی بهره میبره مثل:

  • سانروف
  • سیستم تهویه نیمه اتوماتیک
  • فرمان D کات
  • سیستم مالتی مدیا ۷ اینچی
  • چراغ روشنایی روز

‌تو نسخه E که گرون‌ترین نسخه اطلس محسوب می‌شه، علاوه بر سیستم انتقال قدرت CVT از امکانات بیشتری بهره میبرین مثل :

  • سنسور باران
  • صندلی برقی ۲ حالته راننده با گرمکن
  • تویتر
  • رادار نقطه کور
  • شیشه دودی عقب

مشخصات فنی خودرو اطلس

میتونین مشخصات فنی کوییک و ساینا و هر چی که سایپا تا الان تولید کرده رو توی سایپا اطلس هم ببینین البته بخاطر وزن کمترش میتونه یه ذره سریعتر از بقیه باشه.

تیپ خودروتیپ 2تیپ 1
نوعEGLS
گیربکس
نوعاتوماتیک CVTمعمولی 5 سرعتهاتوماتیک CVTمعمولی 5 سرعته
مدلتیپ ترونیک 6 سرعته تیپ ترونیک 6 سرعته 
حجم موتور1497 سی سی
تعداد سیلندر4 سیلندر
قدرت90 اسب بخار
گشتاور137 نیوتن متر
مصرف سوخت ترکیبی6.9 لیتر
حجم باک41 لیتر
نوع ترمز جلودیسکی
نوع ترمز عقبکاسه ای

تفاوت تیپ های اطلس

سایپا اطلس در چهار تیپ وارد بازار می شود که دو تیپ آن دارای گیربکس دنده ای 5 سرعته و دو تیپ دیگر دارای گیربکس اتوماتیک هستند در جدول زیر تفاوت تیپ های اطلس رو میتونین کامل ببینید.

بهبود عملکرد و تغییرات اطلس

موتور سایپا اطلس همان پیشرانه M15 GSI بوده که بیس و پایه آن پیشرانه تیبا و کوییک است. البته این پیشرانه M15 GSI بهبودهایی را در بخش سرسیلندر و سیستم خروجی دود، بلوک سیلندر و هدرز داشته و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها نیز به آن اضافه شده است. اما متاسفانه همچنان تک میل سوپاپ بوده و دارای هشت سوپاپ برای چهار سیلندر است. این موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی به گفته سایپا قادر به تولید 90 اسب بخار قدرت و 137 نیوتن متر گشتاور است. این تغییرات باعث شده که ضمن افزایش جزیی قدرت و گشتاور تولیدی پیشرانه اطلس نسبت به کوییک، مصرف سوخت آن نیز 5 درصد کاهش یابد. ضمن اینکه این تغییرات باعث افزایش دوام موتور، کاهش آلایندگی و بهبود عملکرد خودرو نیز شده اند.

معایب اطلس

از معایب اطلس سایپا اینه که هنوز موفق نشده طراحی در هارو عوض کنه و خیلی کلاسیک و قدیمی هستن و با جلوی ماشین همخونی نداره.

  • موتور 8 سوپاپ
  • ترمز عقب کاسه ای
  • حجم باک کم
  • درز بین در ها و صندوق عقب

مزایا اطلس سایپا

نکات مثبت و مزایا اطلس :

سرعت و مصرف سوخت سایپا اطلس

ماشین اطلس سایپا 6.9 لیتر در هر 100 کیلومتر بنزین مصرف خواهد کرد و میتونه در مدت 12.5 ثانیه از سرعت صفر به 100 کیلومتر برسه که شتابش نسبت به کوییک بهبود داشته.

رنگ های ماشین اطلس

عکس های ماشین اطلس سایپا

رنو کپچر یا اطلس سایپا

کپی مو به مو سایپا از رنو کپچر کاش یکم کیفیتش رو هم کپی میکردن ، جالبش اینه که توی کشورای دیگه با قیمت اطلس میشه ماشینایی بهتر از رنو کپچر هم خرید.

بعضیا هم میگن رنو کپچر رو از اطلس سایپا کپی کردن😂

اونایی که مطلع هستن لطفا شفاف سازی کنن.

مشاهده میکنید رنو کپچر مناطق محروم زلزله زده :

نظرات کاربران درباره خودرو اطلس

به نظر شما با قیمت خودرو اطلس در بازار 550 میلیون تومان ارزش خرید داره؟ اطلس بخریم یا نه؟

انتخاب شما بین اطلس و شاهین و کوییک و ساینا کدوم گزینه هستش؟

نظرات کاربران
liii

به زودی شغل و مهارت خود را ثبت میکنم

2 1

اونی که میگه اطلس600تومنی نمیرزه هنوز به بررسی 207 tu3 نرسیده که آیا این خودرو 670میرزه یه روکشی از 207داره فقط

پاسخ به این نظر 3 هفته پیش
mohse2794

به زودی شغل و مهارت خود را ثبت میکنم

6 4

اطلس من گرفتن خیلی ماشین خوبیه واقعا سایپا گل کاشت دمشون گرم

پاسخ به این نظر 1 ماه پیش
maher.44

به زودی شغل و مهارت خود را ثبت میکنم

5 3

اطلس ماشین تمیزیه ولی اگه اون آرم سایپا رو نداشت بیشتر مشتری داشت😂

پاسخ به این نظر 1 ماه پیش
kooroooooshb

به زودی شغل و مهارت خود را ثبت میکنم

5 1

کوییک داشتم میخواستم بفروشم اطلس بخرم ولی قیمت اطلس فضایی هستش نمی ارزه چه خبره 600 میلیون حداکثر قیمتش باید 500 میلیون باشه.

پاسخ به این نظر 1 ماه پیش
mehrshad562

به زودی شغل و مهارت خود را ثبت میکنم

4 4

سال دیگه تعدادش زیاد میشه قیمتش شدید افت میکنه قیمت سایپا اطلس نهایت 50 تومن از کوییک گرون تره قیمت منطقی الان 450 تا 460 گرون نخرید دوما شاهین اولش اومده بود مردم میزدن معاوضه با اپتیما کی میخرید اینم همینه فعلا اونایی که دارن با قیمت 400 تومن از سایپا تحویل گرفتن

پاسخ به این نظر 2 ماه پیش
333

به زودی شغل و مهارت خود را ثبت میکنم

9 1

برعکس شاهین رو اولش کسی نمیخرید حتی قسطی میداد تولیدشم زیاد شد الان ۷۵۰ تومنه اینکه ک تولیدش زیاد بشه قیمت میاد پایین کاملا اشتباه هست ساینا کوییک پارس ۲۰۷ همه تولیدشون زیاده پراید وانت ۶۰ تومن با قیمت کارخونه فرق داره پس بشین تا ۴۵۰ بهت اطلس بدن

پاسخ به این نظر 2 ماه پیش
mohse2794

به زودی شغل و مهارت خود را ثبت میکنم

6 0

داداش گلم اینجا ایران هست . کی شما دیدی ماشین یا هر چیزی بخری و سال بعد ارزون تر بخری . من پراید خریدم ۴۰ تومن سال ۹۸ و دیروز بعد ۵ سال فروختم ۳۰۰ تومن 😂😂

پاسخ به این نظر 1 ماه پیش
mohse2794

به زودی شغل و مهارت خود را ثبت میکنم

0 0

داداش گلم اینجا ایران هست . کی شما دیدی ماشین یا هر چیزی بخری و سال بعد ارزون تر بخری . من پراید خریدم ۴۰ تومن سال ۹۸ و دیروز بعد ۵ سال فروختم ۳۰۰ تومن 😂😂

پاسخ به این نظر 1 ماه پیش
Levuou

به زودی شغل و مهارت خود را ثبت میکنم

2 9

این موتور و گیربکس m15 فاجعه هستش بخصوص اصلی ترین شکلش قدیمی بودن طراحش و دمای بالای موتور و انتقال این حرارت به فلایول و داغ کردن دیسک و صفحه کلاچ و سفت شدن کلاچ و مصرف بالای دیسک‌ و صفحه و خرابی و سفتی شدید پدال کلاچ بعد از ۱۰ هزار تا پیماش اولیه هستش و بی راندمانی و مصرف بالای موتورش هستش

پاسخ به این نظر 2 ماه پیش
333

به زودی شغل و مهارت خود را ثبت میکنم

6 0

اینجورهم نیس تیبا۲ داشتم ۳۵ هزارتا رفتم هیچ چیزش آخ نگفته مصرفشم ک دیگه نگم پایین چطور این موتور رو تیبا ساینا و کوییک چیزیش نشده ب اطلس رسید بالای ۱۰ هزارتا خراب میشه

پاسخ به این نظر 2 ماه پیش
Ivansmb

به زودی شغل و مهارت خود را ثبت میکنم

1 7

هیچ جوره نمیتونم کنار بیام که این ماشین ۵۲۰ میلیون تومان وجه رایج مملکت پولشه!!! ب هیچ عنوان حتی با قیمت کارخانه هم ارزش خرید نداره ، چون چیزی نداره، از لحاظ فنی و پلتفرم همون کوئیک هست با تغییرات خیلی خیلی کم ،که این افزایش قیمت اصلا ب هیچ وجه منطقی نیست

پاسخ به این نظر 2 ماه پیش
09357628855

به زودی شغل و مهارت خود را ثبت میکنم

15 3

سلام حالا مگه با قیمت چیزهای دیگه کنار اومدی که فقط همین یه مورد باقی مونده عزیزم کیلویی هم حساب کنی در مقایسه با گوشت و مرغ و ماهی کاملاً به صرفه هست و می ارزه

پاسخ به این نظر 2 ماه پیش
333

به زودی شغل و مهارت خود را ثبت میکنم

2 1

شما بگو کوییک ارزش داره ۳۷۵ ساینا ۳۳۵ دلار ۶۰ هزار تومنه ارزش پول اومده پایین اطلس تا ۶۰۰ هم میره بالا قیمت ماشین با دلار هست ن تولید و امکانات جوری صبحت میکنی انگار حق انتخاب داریم الان نخری باید سال بعد ۵۰۰ کارخونه بخریم

پاسخ به این نظر 2 ماه پیش
mohse2794

به زودی شغل و مهارت خود را ثبت میکنم

0 0
@333

آنروز خریدم ۶۲۰

پاسخ به این نظر 1 ماه پیش
mohse2794

به زودی شغل و مهارت خود را ثبت میکنم

0 0
@333

آنروز خریدم ۶۲۰

پاسخ به این نظر 1 ماه پیش