جستجو در
359 نفر آنلاینجک S5 یکی از پرفروش ترین خودروهای چینی بازار ایران در کلاس خودروی کراس اوور می‌باشد که تولید آن از سال 1393 توسط کرمان موتور آغاز شد و همچنان نیز ادامه دارد. این خودرو در ابتدا با بهره گیری از گیربکس دنده ای به خریداران جک عرضه می‌شد ولی پس از مدتی با توجه به تغییر سلیقه مشتریان و در بازار رقابتی با سایر خودروهای موجود در بازار ایران، نسخه اتوماتیک جک S5 با امکاناتی گسترده‌تر و گیربکس شش سرعته دو کلاچه، تولید و به بازار عرضه شد.
حال در شرایطی که جک S5 با پیشرانه دو لیتری توربوشارژ و گیربکس اتوماتیک همچنان روی خط تولید کرمان موتور قرار دارد و عرضه نسخه دنده‌ای جک از مدت‌ها پیش متوقف شده است، نسخه فیس لیفت جک S5 نیز که شباهت بسیار زیادی با مدل اولیه دارد به بازار عرضه شده است. حقیقت آن است که در جک S5 جدید شاهد تغییرات گسترده و قابل عرضی نیستیم و گویا طراحان جک از خودروی سابق خود رضایت کافی را داشته اند و در نسخه جدید دست به تغییرات گسترده ای نزده اند! در ادامه به بررسی مزایا و معایب خرید جک S5 فیس لیفت می‌پردازیم و این خودروی کراس اوور چینی را با رقبای هم رده اش در بازار خودرو ایران مقایسه می‌کنیم.
مشخصات فنی جک S5 فیس لیفت
شاید بتوان گفت که یکی از مهم‌ترین تغییرات جک S5 در نسخه فیس لیفت این خودرو نسبت به نسخه قدیمی تر آن، که یکی از مزایای خرید جک S5 جدید نیز برشمرده می‌شود ، بهبود عملکرد فنی این خودرو در نسخه جدیدتر است. جایی که پیشرانه این کراس اوور چینی از 2 لیتر به 1.5 لیتر کاهش حجم داشته است! این پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ به سامانه تزریق سوخت مستقیم یا GDI مجهز است که توان تولید 174 اسب بخار قدرت و 251 نیوتن متر گشتاور را دارد که میتواند از طریق گیربکس شش دنده اتوماتیک دو کلاچه آن را چرخ های جلو ارسال کند. علیرغم کاهش حجم موتور در S5 فیس لیفت، این خودرو از لحاظ موتوری عملکرد بهتری داشته و شتاب آن نیز افزایش یافته است. حداکثر سرعت جک S5 فیس لیفت جدید، 190 کیلومتر بر ساعت برآورد شده است و میانگین مصرف سوخت ترکیبی این خودرو نیز 8.6 لیتر در هر 100 کیلومتر خواهد بود.
| حجم موتور | 1499 |
| استاندارد آلایندگی | یورو 5 |
| حداکثر قدرت | 171 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 251 نیوتن متر |
| جعبه دنده | شش سرعته اتوماتیک دو کلاچه DCT |
| سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای |
| سیستم ترمز | جلو و عقب دیسکی |
| سیستم تعلیق | جلو: مک فرسون فنر پیچشی مستقل عقب: فنر پیچشی چند اتصاله نیمه مستقل |
| حجم مخزن سوخت | 55 لیتر |
| حداکثر سرعت | 190 کیلومتر بر ساعت |
| طول خودرو | 4475 میلی متر |
| عرض خودرو | 1840 میلی متر |
| ارتفاع خودرو | 1680 میلی متر |
| فاصله دو محور | 2645 میلی متر |
| وزن خودرو | 1505 کیلوگرم |
امکانات رفاهی و آپشن‌های جک S5 فیس لیفت
متاسفانه در نسخه جدید جک S5 خبری از آپشن های مورد انتظار اکثر خریداران و رقابت جک با خودروهای به روزتر در بازار خودرو نیست. جک در نسخه فیس لیفت S5 تنها به اضافه کردن کروز کنترل و چراغ های روشنایی روز یا همان دی‌لایت بسنده کرده است که هرچند جای خالی آنها کاملا در این خودرو حس می‌شد و حضورشان را باید به فال نیک گرفت ولی چنین آپشن هایی برای خودرویی به روز، اصلا کافی به نظر نمی‌رسد. بنابرین برای ما و بسیاری از خریدارن خودروی چینی کرمان موتور، این سوال از طراحان جک همچنان باقی است که چرا ویژگی هایی مانند اتوهلد، نسل جدید فناوری چراغ ها و… در نسخه فیس لیفت این خودرو دیده نمی شود؟!
| سانروف |
| آینه های جانبی برقی همراه با گرمکن |
| آینه های جانبی تاشونده برقی |
| روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو |
| چراغ های مه شکن جلو و عقب |
| چراغ های عقب LED |
| تنظیم ارتفاع نور چراغهای جلو |
| چراغ راهنما روی آینه |
| دارای تنظیم کننده نور صفحه کیلومتر |
| کامپیوتر سفری |
| صندلی چرمی |
| پوشش چرمی فرمان |
| تنظیم ارتفاع صندلی راننده |
| تنظیم برقی صندلی راننده |
| مموری صندلی راننده |
| گرمکن صندلی جلو |
| قفل ایمنی کودک |
| مجهز به سیستم ISOFIX |
| سیستم ضد سرقت |
| سیستم ترمز ضد قفل ABS |
| سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی HBA |
| سیستم توزیع الکترونیکی نیروهای ترمز EBD |
| سیستم پایداری الکترونیکی ESC |
| سیستم ورود بدون کلید |
| کروز کنترل |
| سیستم کنترل سرعت خودرو در سرپایینی HDC |
| سیستم کنترل ایستایی در سربالایی HAC |
| ترمز پارک برقی EPB |
| کیسه هوا راننده و سرنشین جلو + کیسه هوای جانبی جلو ( چهار عدد ) |
| سیستم پایش میزان باد تایرها TPMS |
| فرمان برقی + SERVOMOTOR |
| قابلیت تنظیم غربیلک فرمان در دو جهت |
| تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه در ردیف جلو |
| سنسور پارک جلو و عقب |
| دوربین دنده عقب |
| سیستم پخش MP5 با ورودی USB, IPOD , AUX |
| بلوتوث و GPS |
| دارای شش بلندگو |
| کلیدهای مولتی مدیا روی فرمان |
| آنتن شیشه ای |
| کنسول جلو |
| زیر آرنجی صندلی های ردیف عقب |
| چراغهای جلو مجهز به سیستم مشایعت تا درب منزل |
| سنسور باران |
| شیشه های جلو و عقب برقی |
| گرمکن شیشه جلو |
| چراغ روشنایی در روز DRL |
| استارت دکمه ای |
بخش ایمنی جک S5 فیس لیفت
همانطور که پیش‌تر گفتیم جک S5 جدید از لحاظ ساختار بدنه تفاوت چندانی با نسخه پیشین ندارد. بنابرین همانند جک S5 که موفق به دریافت 5 ستاره از موسسه ایمنی سنجی C-NCAP چین شده است ، نسخه فیس لیفت جک نیز امنیت قابل قبولی دارد و ایمنی خودرو در وضعیت خوبی به سر می‌برد.
از جمله امکانات و تجهیزات ایمنی جک S5 فیس لیفت، میتوان به چهار عدد کیسه‌هوا به علاوه پشت‌سری فعال ، کمربند ایمنی پیش‌کشنده، سیستم‌های ترمز ضدقفل ABS، توزیع نیروی ترمزEBD و ترمز کمکی به‌علاوه سامانه‌های کنترل پایداری و هرزگردی اشاره کرد.
رقبای جک S5 فیس لیفت در بازار خودرو ایران
جک S5 فیس لیفت با توجه به مشخصات فنی و بازه قیمتی اعلام شده اش توسط کرمان موتور، باید در بازار خودروی ایران با خودروهای چینی پرطرفدار دیگری مثل چری تیگو 7 و ام وی ام X55 مدیران خودرو و دیگنیتی پرایم گروه بهمن خودرو به رقابت بپردازد. نقطه ضعف اصلی جک S5 فیس لیفت در مقابل سه رقیب یاد شده، کمبود امکانات رفاهی و ظاهر قدیمی‌تر آن است. البته شاید بتوان گفت که جک S5 جدید از نظر قوای فنی حرف های بیشتری برای گفتن خواهد داشت.
طراحی ظاهری جک S5 فیس لیفت
تنها تفاوت ظاهری جک S5 فیس لیفت با نسخه قدیمی تر این خودرو، در جلوپنجره آن است که به صورت مشکی طراحی شده است و خشونت بیشتری به نمای جلوی جک بخشیده است. چراغ های اصلی در این نسخه تغییری نداشته اند ولی چراغ های مه شکن تغییر کرده اند. نمای جانبی و نمای عقب جک S5 نیز نسبت به نسخه اصلی جک اس 5 ، بدون تغییر مانده است.
طراحی فضای داخلی کابین جک S5 فیس‌لیفت هم نسبت به نسخه اصلی تغییری نداشته است و کابین ارگونومیک و تیره رنگ جک ما و اکثر بینندگان را به یاد محصولات نسل پیشین هیوندای خواهد انداخت. از نظر کارشناسان تندایران این حجم از عدم تغییر و پیشرفت در طراحی خودرو ، یکی از معایب جک S5 فیس لیفت محسوب می‌شود.
قیمت جک S5 فیس لیفت
قیمت جک S5 فیس لیفت توسط کرمان موتور 750 میلیون تومان اعلام شده است و بد نیست بدانید که این افزایش قیمت خودرو نشات گرفته از تغییر پیشرانه دو لیتری توربو شارژ جک، به پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ با پاشش سوخت مستقیم ، تغییر شکل ظاهری سپر ، جلوپنجره و مه شکن جلو ، تغییر رنگ تریم داخلی جک ، اضافه شدن کروز کنترل به آپشن های خودرو به صورت استاندارد و همچنین اضافه شدن چراغ روشنایی روز اشاره کرد.
جمعبندی و کلام آخر
از نظر کارشناسان خودرو تندایران، جک S5 فیس‌لیفت جدید، با طراحی ظاهری قدیمی و نه چندان دلچسب در بازار فعلی خودروی ایران، حتی توان رقابت با محصولات مدرن چینی را هم ندارد! مخصوصا اینکه از نظر قیمتی هم، باید با محصولات به روزتری مانند دیگنیتی بهمن موتور که کراس اووری کوپه و مدرن و جذاب به حساب می‌آید رقابت کند!
نظر شما درباره جک S5 فیس لیفت چیست؟ آیا تجربه رانندگی با این کراس اوور چینی را داشته اید؟ نقاط قوت و ضعف جک را در کدام قسمت ها میبینید؟ حتما نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
