دوستان من موندم کوییک بخرم یا نخرم؟ کسی تجربه رانندگی با کوییک رو داره لطفا راهنمایی کنه ارزش خرید داره؟
208 نفر آنلاین
کوییک از نظر عایق بندی بدترین ماشین هست و اینکه صدای تانک میده.
از ده جای صندوق عقب آب میده داخل کاببن از پشت چراغ عقب از لاستیک زیر باربند خلاصه اونقدر اذیت میکنه که میخوام از حرصم از دره پرت اش کنم بره.
سه ماهه نمی تونم نشتی داخل صندوق عقب رو پیدا کنم سه چهار جا رو پیدا کردم چسب زدم بازم از جای دیگه نشتی داره و صندوق پر آب میشه هنگام شست شو و برف و باران.
خلاصه مفتش گرانه، دیوانه شدم رفتم نمایندگی میگم آب میده طرف میخنده میگه ماشین ایرانیه خب آب نده جای تعجب داره!!!
حتی یخ و میوه یخ زده و بستنی و خرما و … اصلا فرقی نمیکنه
یه عمر برات کار میکنه و واقعا هر روز به دردت میخوره.
مدلهای مختلفی داشتم ولی این کلاً فرق میکنه!
دیگه محاله با آینه فابریک ماشین حتی نیم ساعت طاقت بیاری
دیدت رو انقدر گسترش میده که هیچ نقطه کوری نمیمونه.
شبها هم دیگه نوربالای بقیه اذیتت نمیکنه.
روی هر ماشینی هم نصب میشه، ماشینو عوض کنی راحت میبریش رو بعدی.
فکر میکردم شاید الکی باشه اما واقعا معجزه میکنه
واقعا انقدر هوا سبک میشه دلت نمیاد از خونه بری بیرون.
سلام، من کوییک مدل ۹۸ دارم و تا حالا ۹۰ هزار کیلومتر باهاش رفتم. با اجازهتون، با جرات میگم که سر پیچها هیچ ماشینی به گرد پاش نمیرسه، مگر دنا با لاستیک پهن!
خانومم ۲۰۶ تیپ ۵ داره، ولی راستش سر پیچها اصلاً احساس امنیت نمیده!
نمیدونم چرا، اما تیبا و کوییک جوری سر پیچ میچسبن به زمین که انگار اصلاً پیچ رو رد نکردی!
خلاصه، تو مقایسه با رانا، ۲۰۶ و حتی ۴۰۵، کوییک حداقل ۳۰ کیلومتر بیشتر تو پیچ جواب میده.
تنها نقطه ضعفش ۸ سوپاپ بودنشه که اونم با ریمپ درستش کردم و حالا صفر تا صد رو توی ۱۱.۱ ثانیه میزنه!
البته اگه سینی زیر موتور نصب کنید که باعث میشه دو سر شاسی به هم وصل بشه، هندلینگش عالیتر هم میشه، در حدی که میتونید ازش یه ماشین شوتی بسازید!
اگه هم سرسیلندر ۱۶ سوپاپ و سرپلوس تقویتی روش بندازید، دیگه یه غول واقعی میشه!
ولی حتی با همین موتور فابریک و شاسی، از همه ماشینهای ایرانخودرو که گفتم سر پیچ یه سر و گردن بالاتره! 🚀🔥